Se nota que llovieron ofertas en el MDN...
Viendo algunos informes del Tucano 312F, muchas celulas no llegaron ni a la mitad de su vida útil. O sea, seguro tienen menos castigo que los Tucanos de la FAB.
No sé si la avionica francesa puede llegar a ser un punto negativo.
bah a esta altura traigan algo y no jodan
(03-16-2023, 12:35 AM)Draken escribió: [ -> ]El Frances...
Hay varios en manos de civiles en USA. incluso recuerdo que en su tiempo se los ofrecieron a Paraguay
Le vendieron algunos a Mauritania también[
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En serio Tucanos? Con velocidades máximas apenas arriba de 400 km/h?
Los ST andan en 650 Km/h aprox
Es una enorme diferencia.
Los ST los tenemos en la casa del vecino y con una oferta económica inigualable.
A nivel aviónica, por lo que se habló en su momento, los brasileros eran los más avanzados.
Parece que quieren hacer las cosas mal a propósito y comprarse problemas todos los días, abriendo flancos políticos para que los golpeen.
Y los KT1 turbohélices para complementar a los otros turbohélices? Es una broma?
La FAU se estaría despidiendo de los reactores y nuestros aerotécnicos perderán experiencia y nos alejamos del mundo militar.
El Aeroclub FAU por abrir sus puertas,,,
Algo economico seria comprar los tucanos franceses junto con los BAE Hawk ex rokaf. Ambos muy accequibles.
No recuerdo muy bien el monto pero los franceses a los Paraguayos les ofrecieron una buena cantidad de tucanos a muuy buen precio.
(03-16-2023, 12:45 AM)dragonfly escribió: [ -> ]Se nota que llovieron ofertas en el MDN...
Viendo algunos informes del Tucano 312F, muchas celulas no llegaron ni a la mitad de su vida útil. O sea, seguro tienen menos castigo que los Tucanos de la FAB.
No sé si la avionica francesa puede llegar a ser un punto negativo.
Si están en buenas condiciones estructurales está muy bien.
Avionica??
Jamás tuvimos Avionica ¿Que es eso? jaja ni en Pucará ni en los sapitos. Si en hércules Dauphin.
Los KT-1 son equiparables a los Tucanos 312, osea son competencia.
Visto las ofertas de expo usados para ffaa pobres,..
las opciones son muy interesantes, no se puede pedir más.
Que pasa con los SF-260?? No hay update ni recambio? van 30 años!!
No cabe duda de que si vamos por "tucanos" a secas volvemos al año 1992, cuándo estaba en competencia con el PC-7, por más avionica francesa que tenga, seguimos atrasados 35 años en compras.
Segun la nota de Bonilla se verían tambien aeronaves de transporte en Brasil, del tipo Bandeirante o Brasilia....del Brasilia se pasaban diciendo los problemas de mantenimiento, que eran muy caros de operar...ahora de repente se considera? Que mareo que tengo.