Foros de Uruguay Militaria

Erwing muchas gracias por tu respuesta, me quedo claro.

(02-10-2023, 12:00 AM)FULLFUEGO2 escribió: [ -> ]

(02-08-2023, 09:35 PM)Leonidas69 escribió: [ -> ]Sr. Presidente, muy de acuerdo con Ud.

unomas. estaban en buen estado el problema es costo de mantenimiento...

FULLFUEGO2.
Rafale son muy costosos de comprar y mantener y muy dependiente de armas francesa y no usan coheteras, digo como curiosidad. Y solo es modernizable por Francia.

Véase  Selección de ésta aeronave por el gobierno colombiano hay varios análisis al respecto en YT..

Con respecto al avión coreano y el A-29 me quedo con la "filosofía" chilena donde el Super tucano está muy modernizado símil F-16 Fach, para replicar los sistemas de radar y misiles...para practicar entrenar y prepararse para el F-16 y así bajar los costos de entrenamiento que de por si se haría en el F-16

Lo mío fue una expresión de deseo , lo podría decir como el sueño del pibe . No fue nada cercano  a la realidad

Justamente la idea es jugar con la realidad, aunque sea la de otros, ja ja

(02-12-2023, 05:57 PM)Draken escribió: [ -> ]

(02-12-2023, 04:37 PM)eduardo2929 escribió: [ -> ]https://youtu.be/4sU5f3AKnf0

F 16 argentos , sale en cuotas .

Recuerdo cuando Chile compro los F-16 salieron con el "cuento de las piedritas" que los F-16 no servían por estos lados por que las piedritas dañaban el motor al ser mu baja la toma de aire 

Un pelotazo de los más pelo tu2. Que le pregunten a Israel, Egipto o cualquier país rodeado de arena...

Con respecto al ofrecimiento de f-16 ahí tienen la veracidad de los hechos. China go home!!

Acá ya tenemos dueño.

Eventualmente todos terminaran con F-16. hay tantos en tantos paises que al final terminaran muchos en Sudamérica así como paso en su momento con los f-5, mirage, P-47 y otros tantos mas

Para mi modesto entender, seria lo ideal seguir el modelo chileno con ST y F16.

(02-12-2023, 10:46 PM)dragonfly escribió: [ -> ]Para mi modesto entender, seria lo ideal seguir el modelo chileno con ST y F16.

El ST seguro debe estar como parte modelo, el otro será lo que nos den a precio amigo. Los sugeridos por la FAU siguen ahí. Algunos NO llegarán por seguro porque tiene valores que el gobierno NO está dispuesto a soltar. Otros tienen mucha chance por tratarse de aeronaves usadas y con anuencia de la Embassy

En Chile lo que si he visto que revisan las pistas donde operan los F16 bastante antes de los despegues. , tienen base en Antofagasta he Iquque. Ambos aeropuertos cercanos y desérticos… cercano uno y sobre la costa el otro pero donde normalmente no hay ni FOD ( objetos extraños en la pista o calles de rodaje.como basura piedras etc etc) tampoco hay demasiado viento ni remolinos de arena etc.
También en ceremonias operan en Santiago y pocas veces en Pta Arenas.. allí están basados los F5s..
Que yo sepa no han teñido problemas con eso tomando sus resguardos por supue…

Para mí uno de los tantos "cuellos de botella" que tiene la FAU es no solo poder llegar a los montos que se necesitan sino también el costo de mantener operativos las aeronaves que vengan.

¿Alguien cree que va a aumentar el presupuesto de la FAU en forma significativa?

(02-12-2023, 09:40 PM)Draken escribió: [ -> ]Eventualmente todos terminaran con F-16. hay tantos en tantos paises que al final terminaran muchos en Sudamérica así como paso en su momento con los f-5, mirage, P-47 y otros tantos mas

Comparto completamente y USA tiene muchos en el desierto . Seria lo ideal para actualizar la FAU con los Super Tucano , también entiendo que nada  supersónico va a tener los mismos costos que los A37 , pero ya no queda otra , en mi humilde opinión