Foros de Uruguay Militaria

(05-11-2020, 02:17 AM)Foxbat escribió: [ -> ]

(05-10-2020, 01:42 PM)Terminus escribió: [ -> ]Los puentes no deben de ser impedimento, se cruza el tanque en chata y listo!. 

No sé si un M60 en chata pasa. Sin hablar de que tenemos puentes por todos lados

Podemos utilizar algo como esto 
http://galaxiamilitar.es/la-armada-austr...anque-m1a1-

Si la Armada puede construir chatas para transportar mercadería, tambien puede hacer lanchas de desembarco de ese tipo.
Pueden tener otros usos, como se usan las lanchas de desembarco transportando materiales a la isla de Gorriti, por ejemplo.
Usarlas en el río  Uruguay , río Negro o Cebolltĺ, para mover producción a lo largo de estos importantes ríos.

No inventen cosas, con la cantidad de río y arroyos que tenemos precisamos tanques que puedan pasar por los puentes

(05-10-2020, 04:30 PM)el_francotirador escribió: [ -> ]Indudablemente aumentar las capacidades de desplegar puentes flotantes es clave.

Por eso en mi humilde opinión hay que adquirir la familia Leopard 1 que hay en el mercado.

Carros de Combate, Carros de Ingenieros, Carros Recuperadores y Carros Posapuentes.

Y dar de baja todo el resto de medios a orugas y medios ex sovieticos de ingenieros.

Yo apoyo. Aunque creo que solo somos los del foro apoyando....

(05-11-2020, 02:38 PM)el_francotirador escribió: [ -> ]Yo apoyo. Aunque creo que solo somos los del foro apoyando....

¿Da para hacer lobby?

Sin duda que la adquisición de material Leopard que está en el mercado sería lo ideal. Incluiría si hubiera a los Gepard AA.
Lo que me pregunto si está en algún plan del Ministerio de Defensa Nacional adquirir carros de combate a oruga.
Si alguien sabe si se tiene previsto me gustaría saberlo.
¿El MDN tiene algún plan de relevo del material en servicio de carros de combate?
¿Hay alguna planificación estratégica al respecto?. ¿Por ejemplo en el futuro "todo sobre ruedas" o "ruedas y orugas" como ahora?
Aunque considero que los Leopard 1 serían ideales para Uruguay lo veo como un desbalance frente a los vecinos del otro lado del Río de la Plata. Creo que un Leo 1 es bastante más que un Tam. Corrijanme si estoy equivocado.
Creo que es más fácil justificar la adquisición de Centauro de ruedas, que son "menos agresivos a la vista" que de Leo 1.

Tengamos presente que el ministro de Defensa Nacional para adquirir nuevos Hércules C-130 está haciendo malabares ante la opinión pública. Lo vimos el sábado en televisión explicando la conveniencia de comprar nuevos antes de reparar lo que están, etc.

Muy dificil que se adquiera absolutamente nada a no ser que sea algo con el visto bueno de la poblacion...(lease votantes)

Es un tema de política, militares y sociedad.
Para la mayoría de nuestros compatriotas, el papel de las FFAA hoy en principio es de una Asistencia para emergencias Civiles.
Pueden ser las inundaciones del invierno, los incendios del verano, los Hércules a la Antartida, el traslado de enfermos desde el interior, etc..
Ahora con el coronavirus se hacen más visibles otros papeles.
Como mucho alguno ve la importancia de las Misiones de Paz como inserción de Uruguay en el mundo. Un Uruguay que muchas veces olvidamos significa bien poco comercial y economicamente.
Para esa realidad de perspectiva de la gente lo único que se justifica es lo último que se ha adquirido.
Lease: las lanchas SAR alemanas, los helicópteros SAR que todavía no llegaron...la reparación del ROU Artigas...etc.
Esa es me parece la perspectiva. Lo prioritario la Asistencia Civil. En segundo o tercer lugar el material de guerra.
Ahora una perspectiva de Defensa Nacional con medios de combate...no.
Eso implica darle elementos a las FFAA que para algunos sectores políticos tiene siempre "mala prensa" y además destinar dinero de los contribuyentes a tanques y no a hospitales.

Patrullaje de fronteras cuesta US$ 5.800 por día
En los primeros 60 días del plan se desplegó 800 militares.

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VALERIA GIL
Sábado, 16 Mayo 2020 04:00
Ministro. Javier García aseguró en el Parlamento que el despliegue de los militares en frontera no es un gasto, sino una inversión. Foto: Ricardo Figueredo
En sesenta días de despliegue, el patrullaje militar de fronteras tuvo un costo de US$ 350.000. Se identificaron 45 puntos calientes, donde se presume que se puedan concretar ilícitos.
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Hay 800 militares desplegados en 35.000 kilómetros cuadrados y por día cuestan alrededor de US$ 5.800 al Estado. El monto no estaba presupuestado en la ley de patrullaje de fronteras aprobada por el Parlamento en el período pasado.

El despliegue incluye 2.362 patrullas y 756 puestos de control. Esto se concreta por vía terrestre, aérea y fluvial, dijo en el Parlamento el ministro de Defensa Javier García. El área total recorrida por el Ejército corresponde a 83.199 kilómetros cuadrados. A eso se suma un total de 13.639 millas náuticas hechas por la Armada Nacional y 1.554 horas de vuelo desplegadas por la Fuerza Aérea.
En total, los efectivos cumplieron con 551.855 horas de servicio desde el 16 de marzo a la fecha, de acuerdo a lo informado por García en la Comisión de Defensa de Diputados el pasado miércoles 13.

Según consta en la versión taquigráfica a la que accedió El País, García dijo que la erogación es “insignificante” para los costos que debe asumir el Estado cada día por otras actividades que realiza. Cuando se votó la ley (aprobada por unanimidad en el año 2018) no se contaba con presupuesto para ser aplicada.

“Y acá soy tan responsable yo, como los restantes parlamentarios. No estoy transfiriendo responsabilidad a nadie; estoy hablando de una omisión que tuvimos los legisladores del momento, que fue determinar nuevas facultades, con lo que ello implica, sin otorgarles recursos, sin prever el costo de lo que estábamos ordenando”, admitió el ministro sobre su experiencia previa en el Senado.
Ministro: Javier García aseguró en el Parlamento que el despliegue de los militares en frontera no es un gasto, sino una inversión. Foto: Ricardo Figueredo
El 2 de marzo, día de su asunción, García se comprometió a hacer cumplir la ley “sin pedir un solo peso más como excusa para no dar inicio a las tareas que teníamos (...) Y nos vamos arreglando”, acotó a modo de balance.

El Ejército gastó en combustible US$ 140.220, y la Marina US$ 109.511. El ministro insistió que el costo del patrullaje no es un gasto y lo calificó de “una inversión”. Su argumento se basa en que los soldados son hoy “los funcionarios públicos peor remunerados de toda la administración”.

“Quienes hoy están en la frontera son muchachas y muchachos muy jóvenes que pertenecen a los sectores más populares, más carenciados de nuestra sociedad, y la están defendiendo en circunstancias que ninguno de los que estamos en esta mesa lo hacemos. Entonces, ¿por qué inversión? Por lo que acabo de decir”, insistió en el Parlamento.

El patrullaje de frontera es coordinado por el Estado Mayor de la Defensa (Esmade) que identificó los llamados “puntos calientes”. Se denomina así a aquellas zonas a las que, por cierta información local preexistente, se puede aventurar que existe algún hecho ilícito.
“Eso nos permite optimizar tiempo, recursos humanos y materiales. Eventualmente, podemos encontrar flagrancia. No nos ha sucedido todavía, pero son las referencias en el terreno para colocar nuestra tropa”, explicó el jefe del Esmade Marcelo Montaner en el Parlamento.

Se identificaron como puntos calientes: Concordia (Argentina) y Salto. Allí la Prefectura insiste con presencia no solamente fluvial, sino también terrestre. Se trata de una “porción pequeña del terreno” y son cerca de 45 puntos calientes que la Armada Nacional verifica en la tarea.

Si durante el patrullaje se encuentra contrabando será la Aduana la que procederá, y el soldado seguirá con su tarea. Si se localiza droga lo procesa la Policía. De hecho se encontró pasa base, pero en una mínima cantidad.
Detectan abigeato, armas de fuego y casos de contrabando
Las Fuerzas Armadas llevan dos meses desplegadas en la frontera y en el Parlamento se hizo un balance de los principales resultados obtenidos por los efectivos militares.

El jefe del Estado Mayor de la Defensa (Esmade) Marcelo Montaner detalló que se descubrieron tres casos de abigeato, se han realizado diez incautaciones de armas de fuego (modificadas), así como el intento de ingreso ilegal de ocho personas en el puesto de Isidoro Noblía. “Se trata de gente que viene en las cajas de los vehículos, y cuando es detectada, debe regresar a su lugar de origen”, explicó.

A eso se suma la detección de ocho casos de contrabando y nueve embarcaciones irregulares. De todo esto se dio cuenta de inmediato a Fiscalía, a través de las tablets que poseen los militares y que les fueron entregadas por el Ministerio del Interior.

Para mejorar el control en fronteras se requieren al menos 40 tablets, ya que en el momento solo tienen diez para todas las Fuerzas Armadas. Desde el Esmade se propuso incrementar la cría y entrenamiento de perros de trabajo militar, ya que según se dijo “se ha demostrado que el perro es muy bueno en la detección de drogas y explosivos”.

Sin duda que las FFAA han hecho un gran esfuerzo.
Me gustaría que tuvieran más drones para cumplir sus tareas.
También me gustaría que rotaran.
No quiero que se "contaminen" de la corrupción de las fronteras.