(12-31-2019, 12:44 PM)Hum escribió: [ -> ] (12-31-2019, 11:58 AM)Voluntario2 escribió: [ -> ]Hay que reequipar la Armada y la Fuerza Aérea.
Si ese reequipamiento se presenta ventajoso en varios sentidos es más fácil de promoverlo.
Si fuese con China por ejemplo.
Si al mismo tiempo se presentase como una oportunidad de trabajo para los uruguayos, es posible en la construcción de patrulleros costeros, sería más difícil que la oposición radical apareciese. Todo exige una planificación a mediano plazo por lo menos.
En su momento se habló en el foro la posibilidad que existía de fabricar locamente patrulleros.
Los sindicatos estaban de acuerdo con la propuesta, que son los más proclives a poner trabas. De manera que si el gobierno lo impulsa no abria mayores dificultades en llevarlo a cabo, supongo.
No se si es la mejor solucion, pero es una solucion mas potable a la vista de la sociedad.
La construcción de patrulleros en Uruguay es posible.
Por supuesto que deben ser con modelos ya probados. Debe ser supervisada su construcción por ingenieros navales provenientes de los Astilleros de donde sale el modelo.
Si eso se logra no es relevante si salen - razonablemente - más caros construirlos en Uruguay.
Además de dar trabajo a compatriotas se puede adquirir conocimiento al hacerlo.
(12-31-2019, 04:15 PM)Voluntario2 escribió: [ -> ]La construcción de patrulleros en Uruguay es posible.
Por supuesto que deben ser con modelos ya probados. Debe ser supervisada su construcción por ingenieros navales provenientes de los Astilleros de donde sale el modelo.
Si eso se logra no es relevante si salen - razonablemente - más caros construirlos en Uruguay.
Además de dar trabajo a compatriotas se puede adquirir conocimiento al hacerlo.
En 2015 cuando la armada estava buscando las OPV una de las co ciclones era que al menos una se construyera localmente en el astillero de la armada pero para eso se presisaban reformas mayores en este. así que los tres prinsipales competidores (Lurssen, Fassmer y DCNS) para dotar a la armada de las opv, ofrecieron planos y asesoramiento de patrulleros de 40-50 metros si no recuerdo mal.
(12-31-2019, 05:22 PM)El entrometido escribió: [ -> ] (12-31-2019, 04:15 PM)Voluntario2 escribió: [ -> ]La construcción de patrulleros en Uruguay es posible.
Por supuesto que deben ser con modelos ya probados. Debe ser supervisada su construcción por ingenieros navales provenientes de los Astilleros de donde sale el modelo.
Si eso se logra no es relevante si salen - razonablemente - más caros construirlos en Uruguay.
Además de dar trabajo a compatriotas se puede adquirir conocimiento al hacerlo.
En 2015 cuando la armada estava buscando las OPV una de las co ciclones era que al menos una se construyera localmente en el astillero de la armada pero para eso se presisaban reformas mayores en este. así que los tres prinsipales competidores (Lurssen, Fassmer y DCNS) para dotar a la armada de las opv, ofrecieron planos y asesoramiento de patrulleros de 40-50 metros si no recuerdo mal.
Por ahí venía la mano.
Como dije, vivimos de espalda al mar en todos los aspectos, es hora de aprovechar esa riqueza. Para ello hay que invertir y fuerte en ello.
(12-31-2019, 05:34 PM)Hum escribió: [ -> ] (12-31-2019, 05:22 PM)El entrometido escribió: [ -> ] (12-31-2019, 04:15 PM)Voluntario2 escribió: [ -> ]La construcción de patrulleros en Uruguay es posible.
Por supuesto que deben ser con modelos ya probados. Debe ser supervisada su construcción por ingenieros navales provenientes de los Astilleros de donde sale el modelo.
Si eso se logra no es relevante si salen - razonablemente - más caros construirlos en Uruguay.
Además de dar trabajo a compatriotas se puede adquirir conocimiento al hacerlo.
En 2015 cuando la armada estava buscando las OPV una de las co ciclones era que al menos una se construyera localmente en el astillero de la armada pero para eso se presisaban reformas mayores en este. así que los tres prinsipales competidores (Lurssen, Fassmer y DCNS) para dotar a la armada de las opv, ofrecieron planos y asesoramiento de patrulleros de 40-50 metros si no recuerdo mal.
Por ahí venía la mano.
Como dije, vivimos de espalda al mar en todos los aspectos, es hora de aprovechar esa riqueza. Para ello hay que invertir y fuerte en ello.
Ase poco escuché que una compañía Coreana hiva a usar el puerto de Montevideo como base para sus pesqueros. Eso es por lo menos un avance hay que buscar más.
(12-31-2019, 09:58 PM)El entrometido escribió: [ -> ] (12-31-2019, 05:34 PM)Hum escribió: [ -> ] (12-31-2019, 05:22 PM)El entrometido escribió: [ -> ] (12-31-2019, 04:15 PM)Voluntario2 escribió: [ -> ]La construcción de patrulleros en Uruguay es posible.
Por supuesto que deben ser con modelos ya probados. Debe ser supervisada su construcción por ingenieros navales provenientes de los Astilleros de donde sale el modelo.
Si eso se logra no es relevante si salen - razonablemente - más caros construirlos en Uruguay.
Además de dar trabajo a compatriotas se puede adquirir conocimiento al hacerlo.
En 2015 cuando la armada estava buscando las OPV una de las co ciclones era que al menos una se construyera localmente en el astillero de la armada pero para eso se presisaban reformas mayores en este. así que los tres prinsipales competidores (Lurssen, Fassmer y DCNS) para dotar a la armada de las opv, ofrecieron planos y asesoramiento de patrulleros de 40-50 metros si no recuerdo mal.
Por ahí venía la mano.
Como dije, vivimos de espalda al mar en todos los aspectos, es hora de aprovechar esa riqueza. Para ello hay que invertir y fuerte en ello.
Ase poco escuché que una compañía Coreana hiva a usar el puerto de Montevideo como base para sus pesqueros. Eso es por lo menos un avance hay que buscar más.
Son los chinos quienes van a construir una base pesquera para su flota del Atlántico sur en la zona de Capurro.
(01-01-2020, 04:55 AM)Pablo 1983 escribió: [ -> ] (12-31-2019, 09:58 PM)El entrometido escribió: [ -> ] (12-31-2019, 05:34 PM)Hum escribió: [ -> ] (12-31-2019, 05:22 PM)El entrometido escribió: [ -> ] (12-31-2019, 04:15 PM)Voluntario2 escribió: [ -> ]La construcción de patrulleros en Uruguay es posible.
Por supuesto que deben ser con modelos ya probados. Debe ser supervisada su construcción por ingenieros navales provenientes de los Astilleros de donde sale el modelo.
Si eso se logra no es relevante si salen - razonablemente - más caros construirlos en Uruguay.
Además de dar trabajo a compatriotas se puede adquirir conocimiento al hacerlo.
En 2015 cuando la armada estava buscando las OPV una de las co ciclones era que al menos una se construyera localmente en el astillero de la armada pero para eso se presisaban reformas mayores en este. así que los tres prinsipales competidores (Lurssen, Fassmer y DCNS) para dotar a la armada de las opv, ofrecieron planos y asesoramiento de patrulleros de 40-50 metros si no recuerdo mal.
Por ahí venía la mano.
Como dije, vivimos de espalda al mar en todos los aspectos, es hora de aprovechar esa riqueza. Para ello hay que invertir y fuerte en ello.
Ase poco escuché que una compañía Coreana hiva a usar el puerto de Montevideo como base para sus pesqueros. Eso es por lo menos un avance hay que buscar más.
Son los chinos quienes van a construir una base pesquera para su flota del Atlántico sur en la zona de Capurro.'
No esa es otra noticia eso ya ase dos
a no ser que los de las noticia dos erraran a lo grande y ayan confundido la nacionalidad de la empresa en la noticia de vi. O yo este medio modo cualquiera es válida. Feliz año nuevo.
La transicion se esta llevando adelante mucho mejor de lo que algunos pronosticaron, no hay porque tener "miedo", la democracia es así, ojalá todo salga bien en éste país que está dividido a la mitad, sin que ese 50% olvide la existencia del otro 50%. Felíz 2020 tambien!