(02-17-2018, 10:27 PM)Foxbat escribió: [ -> ]Pues para quién cree que no se debe comentar nada comentó bastante...
No tanto sobre las lanchitas estimado moderador global, no tanto. Que si van para aquí, que si van para allá, que si son de Ades o de la PNN, a eso me refería. A eso digo yo que no es ni siquiera digno comentar. Porque veamos, cuál es el próximo paso? Comentar si un gomón va para Nueva Palmira o para Paysandú?
Qué quiere que le diga: a mi, que no soy marino, me parece denigrante llegar a ese nivel. Es mi opinión. Puede haber otras. Pero la mía la digo, porque " con libertad ni ofendo ni temo" dijo alguien.
La Armada debería darle esos Bo 105 a la FAU
(02-18-2018, 04:08 AM)Pr0D1g10 escribió: [ -> ]La Armada debería darle esos Bo 105 a la FAU
pero creo que uno solo está operativo, y no se si habrá alguno soy de Maldonado no he visto uno hace mucho, que siempre pasan...
Estimado ROU Valiente 32;
Lamentablemente, según informa Defensa.com los BO-105 no están operativos desde el 1° de noviembre de 2017.
Según tengo entendido para poner a la flotilla de BO-105 en Orden de Vuelo se necesitaría hacer un mantenimiento mayor fuera del país.
Fuera del alcance de los presupuestos de la Aviación Naval.
Esperemos que en algún momento de éste 2018 se reciban los 02 Cessna de Chile.
Se habló de tres en un primer momento y lo último que leí eran dos.
(02-18-2018, 04:08 AM)Pr0D1g10 escribió: [ -> ]La Armada debería darle esos Bo 105 a la FAU
No hay pilotos. Hubo un desquiciado que los quería para el Ejército.
(02-18-2018, 04:41 PM)rou valiente 32 escribió: [ -> ] (02-18-2018, 04:08 AM)Pr0D1g10 escribió: [ -> ]La Armada debería darle esos Bo 105 a la FAU
pero creo que uno solo está operativo, y no se si habrá alguno soy de Maldonado no he visto uno hace mucho, que siempre pasan...
No, todos sin horas, a la espera de mantenimiento mayor que no va a venir lamentablemente
(02-19-2018, 12:53 AM)legionario escribió: [ -> ] (02-18-2018, 04:08 AM)Pr0D1g10 escribió: [ -> ]La Armada debería darle esos Bo 105 a la FAU
No hay pilotos. Hubo un desquiciado que los quería para el Ejército.
De aquí del foro o algún oficial de la fuerza?
La FAU podría poner en vuelo 2 o 3 de esos helos, el presupuesto es mejor que el de la Aviación Naval, los pilotos los podría formar la Armada, no?.
Como medio de reconocimiento/ataque ligero o aunque sea como helo escuela viene de 10.
En Argentina se puede hacer ese mantenimiento que se necesita?
Patriot One me puede usted decir de que debemos hablar? Quizas entonces deba haber un minimo de tonelaje para quealgosea noticia o no. La verdad difiero bastante con su arenga.
Navegante
Que haria la FAU con ellos?, nada. Fueron helos antitanque, ahora estan desarmados, excelentes maquinas pero muy caros de mantener.
Se podrian haber pasado a la policia si alguien antes
no los hubiera embagayado con los Robinson R 44
Que duerman el suenio de los justos junto a los Tracker, Gulfstream y el wessex y prendamos velas para que los AB 412 no se les sumen cuando se les agoten las horas.
Yo averigue por el tema del mantenimiento de los Bo-105. No hay nadie que lo haga en la region. Son Bo-105 militares no civiles/policiales como los que andan en la vuelta. Solo Alemania y España, muy cara la recorrida mayor. Una pena, muy lindos animales. La FAU con lo que cuesta la recorrida compra mas B212, no tiene sentido lamentablemente.