(01-17-2023, 04:07 PM)dragonfly escribió: [ -> ] (01-17-2023, 01:04 PM)forge escribió: [ -> ]Las novedades de la renovación es que Noruega presiona a Uruguay por una señal política de comprar de las nordkapp.
El tema del calado está solucionado, lo va a hacer la ANP, ☺️☺️☺️ habrá que ver.
El mdn que mandó a gente a verlas sin el consentimiento de la armada, ahora le saca el cuerpo y pide a la armada el visto técnico.
En vez de un grupo técnico, solo lo vieron dos.
Un informe negativo y otro ya que hacía una inspección a mercantes pasó tres horas.
La culpa termina siendo de la armada,
Lo mejor es que como en el dique nacional no entran, los mantenimientos son en tsakos, que no existe a la fecha.
País hermoso,☺️☺️☺️
No entran en el Dique???
Pero si el ROU 04...
Las nordkapp calan 6 mts, 5,10 mts en condiciones similares de navegación para su entrada a dique, el Artigas tiene otro diseño y cala 4,5 mts máximo (aprox, no recuerdo bien exacto).
Hay unas piedras antes del dique a nacional a 4,8 mts. Recuerdo que vinieron de EEUU en su momento para tratar de volar las, igual a la entrada del maua y tirar abajo el Swift, las explosiones rompieron vidrios y quejas de vecinos.
(01-17-2023, 04:20 PM)dragonfly escribió: [ -> ]Ok, perfecto.
Gracias!
Hasta el Ancap IX entraba.
si el US. underwater demolitiom team quiere hasta el cerro queda 5 mts bajo el nivel del mar
Estamos hablando de las 3 de la clase o sólo 2?
espero que si la hacemos la hagamos bien
de acuerdo hermanito, parafraseando a la española Shakira, pues salir del Twingo a ver si llega por lo menos un Logan o un Sandero, según la vista de la OTAN, que son esos buques noruegos.
interesante el dato del calado en el puerto, y más interesante aún que los del US Demolition Team hayan estado por allá ayudando a salir del problema
Por lo que expresa Forge, la propuesta Nordkap es "un manotazo de ahogado" del MDN para escapar de el llamado que dio mejor posesionado a los OPV chinos.
USA posiblemente puso en contacto a unos y otros.
La Armada no tiene nada que ver y ahora que en el medio.
Está la posibilidad que le digan por el poder político: "las Nordkapp o palanganas".
En fin, que sea lo mejor para la Armada.
No deberían salir mucho dinero por como están los barcos luego de 40 años de servicio. Si no los compra Uruguay Noruega no solo no recibe dinero sino que tiene que invertir para desguazarlas.
Pero atención, la Armada está como la FAU sin medios. Se va el Artigas a la Antártida y no queda ningún barco de porte oceánico.
(01-17-2023, 08:24 PM)Voluntario2 escribió: [ -> ]Por lo que expresa Forge, la propuesta Nordkap es "un manotazo de ahogado" del MDN para escapar de el llamado que dio mejor posesionado a los OPV chinos.
USA posiblemente puso en contacto a unos y otros.
La Armada no tiene nada que ver y ahora que en el medio.
Está la posibilidad que le digan por el poder político: "las Nordkapp o palanganas".
En fin, que sea lo mejor para la Armada.
No deberían salir mucho dinero por como están los barcos luego de 40 años de servicio. Si no los compra Uruguay Noruega no solo no recibe dinero sino que tiene que invertir para desguazarlas.
Pero atención, la Armada está como la FAU sin medios. Se va el Artigas a la Antártida y no queda ningún barco de porte oceánico.
Vale recordar que fue el gobierno quien se metió solito en este problema.
Imaginate lo que va a ser la oposición si se confirman los noruegos... agarrate.
Tienen 40 años arriba, por mejor mantenidas que estén se van a hacer un festín.
Fueron por buques nuevos y terminan trayendo unos que tenían por destino el desguace.
Por más que vengan las 3, tienen que venir muuuuuyyyy baratas y estar muuuuyyy buenas, si no, son difíciles de justificar ante una opo que está agazapada al acecho.