Foros de Uruguay Militaria

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Mira vos che... para simulacro bien real eh!
Es muy malo para una institucion como la FAU (para toda institucion) la falta de transparencia en la informacion.
De la credibilidad, una vez que se sale no se entra otra vez.
(11-17-2016, 02:27 AM)giovanni-pay escribió: [ -> ][Imagen: info_top62.jpg]






Publicado el 14 nov. 2016
¡Faltan menos días para que vivas esta experiencia inolvidable y no te la podés perder!

En el marco de los 100 años de la Escuela Militar de Aeronáutica, la #EscuadrilladeAltaAcrobaciaHalcones de la Fuerza Aérea Chilena #FACH llega a nuestro país, para ofrecer un show de acrobacia sin precedentes.
20 de noviembre a las 17:00 h, frente al Club de Golf, sobre la rambla de Punta Carretas, Montevideo.

Más información en ▶ http://bit.ly/2fIuwfF

En estos momentos se estan preparando para cruzar la Cordillera rumbo a Uruguay.
(11-18-2016, 12:55 AM)el_francotirador escribió: [ -> ]Mira vos che... para simulacro bien real eh!

No entiendo la burrada mayúscula de salir a decir que fué un simulacro....Pero, buscando en internet encontré otros ejemplos de éstos simulacros.

[Imagen: SU-34%2028%20ACCIDENTE%20ATERRIZAJE%201_zpsjla7u8ry.jpg]

[Imagen: LV-LOA%20edit_zpsgjykvg3p.jpg]

[Imagen: 304000_20141118155905_avion_zpszqwpjw5r.jpg]

[Imagen: 14947451_565693733622606_988563795857278...amdoxf.jpg]
Brigada Aérea II de Durazno
Luz verde a la licitación de un centro de mantenimiento de aeronaves en el centro de Uruguay
[Imagen: ba-ii-via-fau-520.jpg]
19/11/2016 | Montevideo
Gabriel Porfilio


El Gobierno Uruguayo ha autorizado al Ministerio de Defensa, a través de la Fuerza Aérea Uruguaya, a llamar a una licitación internacional para la creación de un centro de Mantenimiento, Reparación y Operaciones de aeronaves (MRO) en el aeropuerto internacional de Santa Bernardina, sede de la Brigada Aérea II de la FAU (que concentra los escuadrones de combate de la fuerza), en el departamento de Durazno, centro del país.
La idea es otorgar un espacio contiguo al aeropuerto, con unas 24 hectáreas disponibles más otras seis destinadas a la construcción de calles de rodaje y acceso, conectando la nueva infraestructura con la pista principal del aeropuerto. Sobre esta superficie se espera que el concesionario construya hangares, plataformas y espacios de servicios, como así también se especifican requerimientos para el mantenimiento de la pista luego de cierta cantidad de operaciones, balizaje de nuevas calles de rodaje y plataforma, etc.
Los valores mínimos anuales especificados en el pliego de licitación son 1.000 dólares por hectárea más 30 dólares por metro cuadrado de aérea edificada. Estos valores son los mínimos que se aceptaran, pero se espera que con la licitación se obtengan valores superiores.
Este centro busca revitalizar la actividad aeronáutica en el país, con la posibilidad de instalar un taller MRO para aeronaves comerciales que permita a su vez inyectar algo de capital a las alicaídas arcas del Ministerio de Defensa.
El siguiente paso, luego de la aprobación presidencial, es la publicación oficial del llamado a ofertas, lo que se realizaría a la mayor brevedad posible..

 Foto: Brigada Aérea II via FAU
100 o 200 mil dólares anuales no le cambian nada al MDN, así que no es por ahí la cosa.

Lo que si vale la pena es como emprendimiento productivo, más aún con la UTEC ahora instalada ahí.
De acuerdo, pero probablemente hagan mas facil el mantenimiento de las instalaciones.
Con el costo de la construcción hoy en día en Uy da para poco... Fijate que para arreglar la pista gastaron U$S 11 millones...
Si yo se, pero en el pliego especifica que cada tantas operaciones (850) tienen que hacer mantenimiento de las instalaciones....
Smoke 

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