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Versión completa: Helicópteros - posibles adquisiciones
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(03-29-2021, 01:44 AM)Pablo 1983 escribió: [ -> ]
(03-28-2021, 11:18 PM)Foxbat escribió: [ -> ]No

Ok, gracias! Entonces se pasaría a tener 5 de concretarse algo.

Es todo muy preliminar
(03-29-2021, 02:07 AM)Foxbat escribió: [ -> ]
(03-29-2021, 01:44 AM)Pablo 1983 escribió: [ -> ]
(03-28-2021, 11:18 PM)Foxbat escribió: [ -> ]No

Ok, gracias! Entonces se pasaría a tener 5 de concretarse algo.

Es todo muy preliminar

No, ni que hablar, en el mejor de los casos y con todos los astros alineados, me queda claro.
Se sabe modelo? origen?
[Imagen: 212-c-fdof_554.jpg]Posiblemente están considerando los Bell 212 de la Guardia Costera Canadiense? Por lo menos dos se vendieron.
(03-30-2021, 11:59 AM)David Piedra escribió: [ -> ][Imagen: 212-c-fdof_554.jpg]Posiblemente están considerando los Bell 212 de la Guardia Costera Canadiense? Por lo menos dos se vendieron.
La posibilidad de los Black Hawk se descartó?
Quizás sea una opción para reconsiderar en este momento:
https://www.defensa.com/uruguay/ofrecen-tres-helicopteros-black-hawk-fuerza-aerea-uruguaya-via
Los Augusta los pagamos 3M cada uno. Estos 3 Black Hawk con capacidades sustancialmente superiores, sobre todo de blindaje para operar en Misiones de Paz, los largan a 5M cada uno. Capaz que por un paquete de 5 unidades (3 en territorio nacional y 2 en Misiones de Paz) los sacamos por mucho menos....
Posiblemente por 20M, que podemos arreglar con un fideicomiso a 2M por año.
(03-30-2021, 01:14 PM)HalconLMGA85 escribió: [ -> ]
(03-30-2021, 11:59 AM)David Piedra escribió: [ -> ][Imagen: 212-c-fdof_554.jpg]Posiblemente están considerando los Bell 212 de la Guardia Costera Canadiense? Por lo menos dos se vendieron.
La posibilidad de los Black Hawk se descartó?
Quizás sea una opción para reconsiderar en este momento:
https://www.defensa.com/uruguay/ofrecen-tres-helicopteros-black-hawk-fuerza-aerea-uruguaya-via
Los Augusta los pagamos 3M cada uno. Estos 3 Black Hawk con capacidades sustancialmente superiores, sobre todo de blindaje para operar en Misiones de Paz, los largan a 5M cada uno. Capaz que por un paquete de 5 unidades (3 en territorio nacional y 2 en Misiones de Paz) los sacamos por mucho menos....
Posiblemente por 20M, que podemos arreglar con un fideicomiso a 2M por año.
Seguro que sería lo ideal, si se pueden adquirir, los Black Hawk seguirán siendo dentro de los mejores helicópteros militares en el mundo.  

Y agregaría unos OH-58D (que los Americanos están tranferiendo a países amigos) que serían muy útiles para la vigilancia armada de fronteras.
Los black hawk no son demasiados caros de operar? Lo digo pensando en las limitaciones de la FAU, si vienen no se van a asignar más recursos sino que se va a recortar por otro lado, digase transporte, caza, etc
Que tengamos sólo 2 helos en OV te da la pauta del paupérrimo estado que tenemos. Hay que hacer algo ya.

Creo que lo mejor para la FAU es operar más aparatos como los Bell 212 o 412. Es lo que conocemos, es barato de operar y son buenos fierros. Si se puede del mercado militar mejor...Italia o Canadá tienen 412, España 212. Si no, del mercado civil.

Lo de los Kiowa no lo descartaría pero para otras misiones, para transporte o SAR no.
(03-30-2021, 04:00 PM)Supersonico escribió: [ -> ]Los black hawk no son demasiados caros de operar? Lo digo pensando en las limitaciones de la FAU, si vienen no se van a asignar más recursos sino que se va a recortar por otro lado, digase transporte, caza, etc

Y ni te digo si los vas a usar para trasladar una cajita de 180 dosis de vacunas....
(03-30-2021, 04:15 PM)Tosk escribió: [ -> ]Que tengamos sólo 2 helos en OV te da la pauta del paupérrimo estado que tenemos. Hay que hacer algo ya.

Creo que lo mejor para la FAU es operar más aparatos como los Bell 212 o 412. Es lo que conocemos, es barato de operar y son buenos fierros. Si se puede del mercado militar mejor...Italia o Canadá tienen 412, España 212. Si no, del mercado civil.

Lo de los Kiowa no lo descartaría pero para otras misiones, para transporte o SAR no.

Y digamos la verdad, antes del accidente del 030 eran tres, o sea, esto no es que se sabe hoy.
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