Foros de Uruguay Militaria

De los mandos navales espero que no sea falta de ganas o de iniciativa, aunque en este último punto me parece que no hay mucho.

El tema del mando naval es que ademas de los problemas que tienen todas las fuerzas (escasez de material, bajos sueldos, alta rotacion de personal) se suma la tecnificacion del Arma (formar un soldado de tierra es mucho menos especifico que un marinero), el problema de los retiros y encima la persecucion (en parte razonable) que esta sufriendo la fuerza por los incidentes de corrupcion. Entonces cuando sumas todo eso y preguntas por el tema material, te van a decir que eso es una parte de la problematica actual de la fuerza.

1. No se lo que sale pero están buenos como para complementar a los B 200
   

Para completar los B200...preparense para ver los O-2 chilenos que nos vienen de regalo a pesar de que hay opiniones tecnicas de que no es favorable traerlos.

NAVEGANTE

Solo para los primeros 20 km de costa sirven.

Por qué no traer más B-200? A 1 millón la unidad y hay decenas por ahí...

El O2 es un avion de observacion no de patrulla. No le veo la utilidad....

Mantener volando a los pilotos

(02-17-2017, 02:03 PM)Terminus escribió: [ -> ]El O2 es un avion de observacion no de patrulla. No le veo la utilidad....

Sirve para los 12 km de mar territorial, para el Río de la Plata y para el río Uruguay, pero no para patrullaje oceánico como los B-200. Igual muchas veces se dijo que venían aeronaves de Chile que al final nunca llegaron.

Los O2 chilenos tienen pilones para ser artillados, a algunos se les instalaron balsas salvavidas lanzables y radar subalar. Son muy faciles de mantener y operar y te permiten cumplir funciones de parrulla costera con un avion bimotor y de bajo costo operativo. Hoy por hoy hay que desplegar un B200 para tareas que tranquilamente podes hacer en estas aeronaves. Para mi son bienvenidas, mas considerando la situacion de la Aviacion Naval.

Pero vienen o es bolazo?