01-31-2016, 03:37 PM
Volviendo a los OPV y a raiz de lo sucedido con el Vanguardia (combustible contaminado), la traida de estos barcos debe ser acompañado de un cambio drastico, ya que si ANCAP entrega diesel de 2da, la vida de motores y generadores se vera reducida. A nivel NATO lo estandarizado es el diesel F76 y con esa norma es que las garantias de los equipos se mantienen.
Si vamos a seguir atando todo con alambre y cosas similares, mejor barquitos usados.
NAVEGANTE
Si vamos a seguir atando todo con alambre y cosas similares, mejor barquitos usados.
NAVEGANTE