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OPV
Ojalá Brasil las compre antes.

 
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(03-27-2026, 12:00 PM)JollyRoger escribió: Ahhh no. Están muy armadas. Un 30mm, dos .50 y dos MAG.

Muy violentas!!!.  Big Grin

https://en.wikipedia.org/wiki/River-class_patrol_vessel

Pero vienen con un comedor con ollas solidarias para los chorros de  turno que duermen en la calle, y con posibilidades de poner gente del mides para que duerman calentitos (así si se compran, solo hay que ponerle algo de marketing).
 
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(03-27-2026, 02:13 PM)Krody2 escribió:
(03-27-2026, 12:00 PM)JollyRoger escribió: Ahhh no. Están muy armadas. Un 30mm, dos .50 y dos MAG.

Muy violentas!!!.  Big Grin

https://en.wikipedia.org/wiki/River-class_patrol_vessel

Pero vienen con un comedor con ollas solidarias para los chorros de  turno que duermen en la calle, y con posibilidades de poner gente del mides para que duerman calentitos (así si se compran, solo hay que ponerle algo de marketing).
Qué hacemos para que las compren con helipuerto?
 
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Las tres unidades nombradas en El Observador son del batch 1 original; dos en servicio y la tercera en refitting de acuerdo a Wikipedia. Muy por debajo de lo que habia ofrecido Cardama. Si fueran por el batch 2, ahi si estariamos con lo que se precisa; sistema de comabte mas moderno, mas veloces, mayor autonomia, 2000-2200 toneladas y soporta un heli pesado como el Merlin.
 
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(03-27-2026, 03:33 PM)Parca666 escribió:
(03-27-2026, 02:13 PM)Krody2 escribió:
(03-27-2026, 12:00 PM)JollyRoger escribió: Ahhh no. Están muy armadas. Un 30mm, dos .50 y dos MAG.

Muy violentas!!!.  Big Grin

https://en.wikipedia.org/wiki/River-class_patrol_vessel

Pero vienen con un comedor con ollas solidarias para los chorros de  turno que duermen en la calle, y con posibilidades de poner gente del mides para que duerman calentitos (así si se compran, solo hay que ponerle algo de marketing).
Qué hacemos para que las compren con helipuerto?
Y....poner las libras necesarias.....un barco de ese tipo nuevo no debe de bajar de 70 millones de dólares si no me quedo corto
 
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Definitivamente no es lo que precisamos, probablemente (muy) es lo que vamos a tener. Seguramente salgan un 20% de las nuevas que se estaban manejando por 60 millones cada.
 
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El negocio para ellos es traer algo que sumado a las perdidas de lo de Cardama no se supere al monto original de la compra. Cosa de no gastar mas de lo comprometido y al mismo tiempo poder seguir con la novela de las culpas ajenas.
 
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(03-27-2026, 04:17 PM)Foxbat escribió: Definitivamente no es lo que precisamos, probablemente (muy) es lo que vamos a tener. Seguramente salgan un 20% de las nuevas que se estaban manejando por 60 millones cada.

Con 2 OPVs nuevos y 3 River....Cambia la cosa. Aplaudo.
Pero seguro son las 3 River, la Reliance y algun otro barco que salga de oportunidad.
Veremos. Igual para 2028, llegando en 2029...
Y mientras tanto quedamos sin nada.

 
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Por como está la cosa a nivel de la economía y los recortes de gasto que se anuncian no creo que venga nada nuevo.
A menos que de gobierno a gobierno como dicen que quieren hacer el negocio le financien los buques nuevos a 20 años.
 
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(03-27-2026, 06:37 PM)JollyRoger escribió: Por como está la cosa a nivel de la economía y los recortes de gasto que se anuncian no creo que venga nada nuevo.
A menos que de gobierno a gobierno como dicen que quieren hacer el negocio le financien los buques nuevos a 20 años.

Por eso mismo es muy probable que terminen comprando esta oferta a precio de saldo.
 
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