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Quiero ver como van a hacer para justificar la construcción en Brasil que nunca construyó una dado que jodieron lindo conque Cardama nunca había construido una OPV, y ahora esto.
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Sospecho como ya dije que la opción va a ser comprar usado, probablemente Chino.
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Mientras la ministro de defensa sigue repitiendo las cosas que le mandan decir y Jorge Díaz se empeña en entreverar mas la cosa y a esta altura ya se ha convertido en el cabecilla de la banda cuyo objetivo es tirar abajo este proyecto, aparecen estas cosas:
Cardama colocó quilla del segundo barco y pretende acordar con el Estado pese a iniciar acciones legales
El astillero español, que notificó al Ministerio de Defensa sobre una instancia de conciliación prevista para marzo, contrató al estudio jurídico Huges & Huges con el propósito de avanzar en la eventual presentación de una demanda civil.
https://www.elpais.com.uy/informacion/po...es-legales
"Mas vale ser aguila un minuto que sapo la vida entera".
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Otra nota con respecto al mismo tema:
https://www.elobservador.com.uy/nacional/patrullas-oceanicas-opv-defensa-notifico-el-viernes-cardama-sus-incumplimientos-y-la-carta-credito-febrero-esta-comprometida-n6029392
Patrullas oceánicas OPV: Defensa notificó el viernes a Cardama de sus "incumplimientos" y la carta de crédito en febrero está comprometida
El gobierno se opuso el lunes 22 a reconocer el pago correspondiente a la puesta de quilla de la segunda OPV por parte de Cardama y entiende que no es parte de la carta de crédito vigente
Es lo mismo que venía diciendo en posteos anteriores.
Por lo que veo somos varios los que usamos fuentes abiertas, punto y aparte lo de la puesta de quilla y el pedido de adelanto de Cardama era cierto.
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El sincericidio de Jorge Díaz la otra vez diciendo que estaban confiados que Cardama no iba a cumplir las fechas es bastante claro que el boicot ya dió resultado.
Otra cosa que es Cardama seguro va a hacer un juicio por interferencia del Estado Uruguayo porque el mamarracho de la Conferencia de prensa es insalvable.
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12-29-2025, 04:04 PM
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 12-29-2025, 04:31 PM por Dardo.)
Convengamos que Cardama no ayuda en nada, no consiguieron otra garantía para reemplazar la trucha, se conforman con la resicion de Caterpillar y no se acercan a otro proveedor, no ofrecen voluntariamente una auditoria y encima ahora se quieren saltar la agenda aprobada y pretenden que el colocar la segunda quilla habilite el pago del 30% por la segunda OPV abriendo una segunda carta de crédito que obliga al gobierno uruguayo a atarse sin poder reclamar. Si no pueden conseguir motorización para el primer buque como pretenden motorizar el segundo? Si se pagaron 28 millones de euros, como es que no tienen ,por parte de Cardama, para pagar los motores y que no les rescindan el contrato? Puede ser que el presupuesto ya esté gastado pero con rendir cuentas y explicaciones ante las dudas bastaria,podrían acomodar la situación,sin embargo pasan al ataque en vez de tratar de revertir la imagen que tienen. O no quieren o no pueden desarrollar otra forma de manejar la situación.
Vi declaraciones que sugerían que les habrían propuesto a Cardama que otro astillero la ayudara en la construcción, alguien sabe algo?
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El gobierno del FA NUNCA supo llevar un proyecto de mediano porte para arriba a buen puerto, no sabe como llevarlo aunque hay métodos probados.
Un director del FA del la IMM (mantenimiento) que fue hace muchos años a Venezuela para un proyecto, me confeso que no sabia como encararlo, le dije que hay cursos como en Microsoft de gerenciamiento de proyectos que no solo sirven para informática, sirve para cualquier cosa, le recomendé que debía de capacitarse antes de ir.
Mandan o le dan algún proyecto a gente sin conocimientos ni experiencia en proyectos, sin capacitación alguna. Siempre lo mismo con esta gente.