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No creo que Brasil ceda así nomas a presiones de otro país, tampoco en el tema de los super flankers. Recuerdo que el programa que finalmente llevó al Grippen fue de un largo recorrido, estudios y ofertas. Al final ganó el Grippen que fue el que ofreció mas offset entre otras cosas, hasta el F18 fue finalista.
"Mas vale ser aguila un minuto que sapo la vida entera".
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En el proceso de selección del caza ganó el que mas transferencia de tecnología ofreció. USA no ofreció nada en ese renglón por eso quedó ultimo.
En cuanto a ls Mi35, nunca entendí esa compra. Igualmente debe de haber una cuestión de costos. O mas bien de ahorros para gastar en otro rubro. Ahora la FAB negocio con EMBRAER bajar la cantidad de C 390 Millenium para comprar mas Grippen.
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En buena hora Brasil dio de baja los MI-35. conseguir repuestos en estos tiempos será difícil.
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Se bajaron las otras tres empresas
Akaer, la única firma que sigue en carrera en la modernización de los Cascavel de Brasil
https://www.infodefensa.com/texto-diario...vel-brasil
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(02-28-2022, 03:32 PM)Tosk escribió: (02-28-2022, 02:42 PM)Terminus escribió: Se bajaron las otras tres empresas
Akaer, la única firma que sigue en carrera en la modernización de los Cascavel de Brasil
https://www.infodefensa.com/texto-diario...vel-brasil
No es más sensato enfocarse en algo basado en el Guaraní?
Creo que el plan es modernizar algunos ejemplares no todos para ir aguantando hasta que se desarrolle el sustituto.
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Brasil envía un avión KC-390 a Polonia con ayuda humanitaria y para repatriar a sus ciudadanos que huyeron de Ucrania.
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