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OPV
Bureau Veritas tienen el mismo prestigio que Lloyds Register. Son las 2 más confiables del mundo a mi criterio. Muy profesionales, por lo que estoy seguro que si Lloyds certificó, Bureau Veritas no tendrá objeciones importantes.
Al menos eligieron una buena y no una clasificadora de Sierra Leona.
Creo que quieren mostrar que están preocupándose por el tema, cuando lo único que yo veo es que quieren montar un circo político. Quieren mostrar que se preocupan por los tripulantes, cuando muchos de ellos en manifestaciones gritaban "mil#ico$ hdp" La consigna es pegarle al futuro candidato del PN por elevación.
Trabajo a mediano plazo que ya empezó.
Leyendo titulares de hoy, veo que Diaz dice que "confían que no se logre el próximo hito". Es decir que están esperando que eso suceda. No están pensando en que todo vaya bien, sino en buscar la oportunidad de que vaya mal para poder rescindir cuanto antes. Lamentable.
 
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(Ayer, 11:43 AM)Lancero Oriental escribió: Se olvidadaron del costo politico y la credibilidad!esperemos que aunque sea a los tumbos se terminen de construir!
en el peor de los casos no se en que quedaria el tema de los dineros, supongo que no hay devolucion, por mas juicios que se  gane, si es un astillero sin respaldo economico!

Capaz que el gobierno uruguayo termina haciéndose de un astillero en Vigo. Big Grin Cool
 
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