05-27-2026, 12:43 PM
Musso, el contralmirante que puso a Cardama como la peor opción, reafirmó que la elección fue “temeraria”
El exjefe del Estado Mayor de la Armada, que pidió pase a retiro, dijo en el Parlamento que al analizar el astillero se le “prendió una alarma” por la serie de “inconsistencias” encontradas.
https://www.elpais.com.uy/informacion/po...-temeraria
....“Era llamativo, porque lo que había era un diseño genérico y un precio temerario, muy por debajo del promedio. No hubo ninguna explicación de cómo un astillero sin experiencia, sin antecedentes y sin infraestructura podría reducir un 25% el tiempo de construcción y más de un 20% el precio. Llevaba más de seis años sin construir ningún buque y el único multipropósito de 50 metros, para Senegal, estaba desde 2018 sin ser entregado al armador”, reconstruyó La Diaria sobre las previas advertencias hechas por el militar antes de comparecer al Palacio Legislativo.
Frente a los 14 senadores y diputados que forman parte de la “Comisión Especial para Investigar y Analizar el Proceso de Adquisición de OPV”, Musso defendió el informe que presentó ante la Junta de Almirantes en mayo de 2023 y los argumentos por los que entendía que Cardama era una de las peores opciones para llevar adelante el proceso de compra.
“Cardama no tenía antecedentes de construcción naval en ningún buque similar a una OPV. Tampoco figuraba ningún antecedente de construcción naval de dimensiones o tonelaje similar. El antecedente de este constructor específico —según el Ministerio de Industria de España— a diferencia de otros, es que tenía en sus instalaciones dos barcos construidos: uno desde hace más de 10 años y el otro desde hace 11, sin entregar”, comenzó el contralmirante retirado que aclaró que su rol consistió en brindar a asesoramiento y advertir al en este entonces comandante en Jefe de la Armada, Jorge Wilson.
Según agregó, se le prendió una “alarma” cuando encontró que había “inconsistencias” al encontrarse que las respuestas del astillero se contradecían con información que había podido recabar.
En esta línea, marcó que desde Cardama se informó que se había construido un OPV, cuando la empresa no lo había hecho en sus más de 100 años de historia. Musso explicó que, desde el astillero, se le dijo que había entregado un barco para una Armada, cuando no era cierto.
En justificación a su postura, que ha sido una de las más polémicas desde que comenzó el proceso Cardama, el exoficial naval reafirmó que su decisión la basó en que “Cardama no tenía antecedentes de construcción naval en ningún buque similar a una OPV y que eso le fue comunicado oportunamente a Wilson".
De parte de la oposición, en tanto, en particular los diputados Pablo Abdala y Gabriel Gianoli y Felipe Schipani, marcaron que lo relatado por Musso en su comparecencia se contradecía o al menos no coincidía en muchos aspectos con lo expresado por el excomandante en Jefe.
El exjefe del Estado Mayor de la Armada, que pidió pase a retiro, dijo en el Parlamento que al analizar el astillero se le “prendió una alarma” por la serie de “inconsistencias” encontradas.
https://www.elpais.com.uy/informacion/po...-temeraria
....“Era llamativo, porque lo que había era un diseño genérico y un precio temerario, muy por debajo del promedio. No hubo ninguna explicación de cómo un astillero sin experiencia, sin antecedentes y sin infraestructura podría reducir un 25% el tiempo de construcción y más de un 20% el precio. Llevaba más de seis años sin construir ningún buque y el único multipropósito de 50 metros, para Senegal, estaba desde 2018 sin ser entregado al armador”, reconstruyó La Diaria sobre las previas advertencias hechas por el militar antes de comparecer al Palacio Legislativo.
Frente a los 14 senadores y diputados que forman parte de la “Comisión Especial para Investigar y Analizar el Proceso de Adquisición de OPV”, Musso defendió el informe que presentó ante la Junta de Almirantes en mayo de 2023 y los argumentos por los que entendía que Cardama era una de las peores opciones para llevar adelante el proceso de compra.
“Cardama no tenía antecedentes de construcción naval en ningún buque similar a una OPV. Tampoco figuraba ningún antecedente de construcción naval de dimensiones o tonelaje similar. El antecedente de este constructor específico —según el Ministerio de Industria de España— a diferencia de otros, es que tenía en sus instalaciones dos barcos construidos: uno desde hace más de 10 años y el otro desde hace 11, sin entregar”, comenzó el contralmirante retirado que aclaró que su rol consistió en brindar a asesoramiento y advertir al en este entonces comandante en Jefe de la Armada, Jorge Wilson.
Según agregó, se le prendió una “alarma” cuando encontró que había “inconsistencias” al encontrarse que las respuestas del astillero se contradecían con información que había podido recabar.
En esta línea, marcó que desde Cardama se informó que se había construido un OPV, cuando la empresa no lo había hecho en sus más de 100 años de historia. Musso explicó que, desde el astillero, se le dijo que había entregado un barco para una Armada, cuando no era cierto.
En justificación a su postura, que ha sido una de las más polémicas desde que comenzó el proceso Cardama, el exoficial naval reafirmó que su decisión la basó en que “Cardama no tenía antecedentes de construcción naval en ningún buque similar a una OPV y que eso le fue comunicado oportunamente a Wilson".
De parte de la oposición, en tanto, en particular los diputados Pablo Abdala y Gabriel Gianoli y Felipe Schipani, marcaron que lo relatado por Musso en su comparecencia se contradecía o al menos no coincidía en muchos aspectos con lo expresado por el excomandante en Jefe.
"Mas vale ser aguila un minuto que sapo la vida entera".

