[HalconLMGA85]

Los Reliance implicarían gastar fortunas en acondicionarlos para seguir sin tener capacidades imprescindibles que solo podrían cubrirse con OPV, corbetas o fragatas (en ese orden por capacidades bélicas adicionales).
Qué tienen China en ese nivel para entrega inmediata? (y que no sea chatarra como aquella vieja fragata ofrecida hace unos años)
No creo que arranquen un nuevo proceso para empezar a construir (ni en China ni en ningún lado), lo que llevaría más tiempo que el actual período de gobierno. Necesitan mostrar una solución en la práctica de modo urgente.
Entre comentarios y declaraciones de Lazo, dejó entrever en un momento que no sabían, que si en el caso de rescisión del contrato, finalizarían las OPV con otra empresa.
Yo creo que trasladar un buque en proceso de ensamblaje de partes como este es casi inviable o costosísimo, ya que seria una project cargo que necesita de buques muy especializados para el traslado.
No descarto que puedan buscar algún arreglo bajo cuerdas con Cardama, para que se rescinda el contrato y le "ceda" /"arriende" esa línea del varadero para que "otra" empresa termine los trabajos.
Para Cardama sería salir del problema, no perder dinero y hasta ganar si el acuerdo implica cobrar lo hecho hasta ahora más una buena suma por utilizar ese espacio. Y el gobierno se saca el gusto de gritar a los 4 vientos que a "Cardama" se le rescindió y que otra empresa solvente terminará las OPV con todas las garantías.