[el_francotirador]

La realidad es que con 100/120 millones se abren muchas oportunidades, particularmente en el mercado usado. Si bien esta claro que es dificil encontrar unidades con 10 años o menos, la decision es netamente politico/financiera. Si viene alguien y le arma un paquete con todos los chirimbolos para la Armada por 100 millones de dolares y las naves tienen 15 o 20 años.... me parece que pasa igual. El promedio de edad de nuestros buques anda en los 40/50 años. Buques con 15 o 20, tiran otros 30 .... asi miran las cosas los que deciden. . El promedio de edad de los buques de la Armada Chilena, una de las mas poderosas de la region, anda en los 30 años. La de Brasil, aun mas. Claro, tienen la capacidad de contar con buques mas modernos de patrulla, como por ejemplo las Fassmer OPV, pero la realidad es que la medula de su flota de combate es de 30 a 40 años de antiguedad. Entonces si viene un pais y nos ofrece 2 o 3 buques, con alguna capacidad de combate, con 20 años encima, Uds creem realmente que se les va a decir que no?

[Hum]

(12-19-2021, 04:29 PM)el_francotirador escribió: La realidad es que con 100/120 millones se abren muchas oportunidades, particularmente en el mercado usado. Si bien esta claro que es dificil encontrar unidades con 10 años o menos, la decision es netamente politico/financiera. Si viene alguien y le arma un paquete con todos los chirimbolos para la Armada por 100 millones de dolares y las naves tienen 15 o 20 años.... me parece que pasa igual. El promedio de edad de nuestros buques anda en los 40/50 años. Buques con 15 o 20, tiran otros 30 .... asi miran las cosas los que deciden. . El promedio de edad de los buques de la Armada Chilena, una de las mas poderosas de la region, anda en los 30 años. La de Brasil, aun mas. Claro, tienen la capacidad de contar con buques mas modernos de patrulla, como por ejemplo las Fassmer OPV, pero la realidad es que la medula de su flota de combate es de 30 a 40 años de antiguedad. Entonces si viene un pais y nos ofrece 2 o 3 buques, con alguna capacidad de combate, con 20 años encima, Uds creem realmente que se les va a decir que no?

El tema es que están buscando OPV sean nuevos o usados. Si nos ofrecen usados con capacidad de combate por mínima que sea, me quedo con eso, pero por lo expresado públicamente no van por ese camino.

[dragonfly]

(12-19-2021, 04:29 PM)el_francotirador escribió: La realidad es que con 100/120 millones se abren muchas oportunidades, particularmente en el mercado usado. Si bien esta claro que es dificil encontrar unidades con 10 años o menos, la decision es netamente politico/financiera. Si viene alguien y le arma un paquete con todos los chirimbolos para la Armada por 100 millones de dolares y las naves tienen 15 o 20 años.... me parece que pasa igual. El promedio de edad de nuestros buques anda en los 40/50 años. Buques con 15 o 20, tiran otros 30 .... asi miran las cosas los que deciden. . El promedio de edad de los buques de la Armada Chilena, una de las mas poderosas de la region, anda en los 30 años. La de Brasil, aun mas. Claro, tienen la capacidad de contar con buques mas modernos de patrulla, como por ejemplo las Fassmer OPV, pero la realidad es que la medula de su flota de combate es de 30 a 40 años de antiguedad. Entonces si viene un pais y nos ofrece 2 o 3 buques, con alguna capacidad de combate, con 20 años encima, Uds creem realmente que se les va a decir que no?

Agarramos con las dos manos...

[el_francotirador]

(12-19-2021, 05:02 PM)Hum escribió:

(12-19-2021, 04:29 PM)el_francotirador escribió: La realidad es que con 100/120 millones se abren muchas oportunidades, particularmente en el mercado usado. Si bien esta claro que es dificil encontrar unidades con 10 años o menos, la decision es netamente politico/financiera. Si viene alguien y le arma un paquete con todos los chirimbolos para la Armada por 100 millones de dolares y las naves tienen 15 o 20 años.... me parece que pasa igual. El promedio de edad de nuestros buques anda en los 40/50 años. Buques con 15 o 20, tiran otros 30 .... asi miran las cosas los que deciden. . El promedio de edad de los buques de la Armada Chilena, una de las mas poderosas de la region, anda en los 30 años. La de Brasil, aun mas. Claro, tienen la capacidad de contar con buques mas modernos de patrulla, como por ejemplo las Fassmer OPV, pero la realidad es que la medula de su flota de combate es de 30 a 40 años de antiguedad. Entonces si viene un pais y nos ofrece 2 o 3 buques, con alguna capacidad de combate, con 20 años encima, Uds creem realmente que se les va a decir que no?

El tema es que están buscando OPV sean nuevos o usados. Si nos ofrecen usados con capacidad de combate por mínima que sea, me quedo con eso, pero por lo expresado públicamente no van por ese camino.

El 99% de los políticos dicen OPV sin saber lo que carajo es. Están buscando lo que sea fácil de justificar públicamente. Por ahora eso es un OPV porque es una auto patrullero que flota. Cuando estén las ofertas, veremos.

[ERWING]

(12-19-2021, 07:01 PM)el_francotirador escribió:

(12-19-2021, 05:02 PM)Hum escribió:

(12-19-2021, 04:29 PM)el_francotirador escribió: La realidad es que con 100/120 millones se abren muchas oportunidades, particularmente en el mercado usado. Si bien esta claro que es dificil encontrar unidades con 10 años o menos, la decision es netamente politico/financiera. Si viene alguien y le arma un paquete con todos los chirimbolos para la Armada por 100 millones de dolares y las naves tienen 15 o 20 años.... me parece que pasa igual. El promedio de edad de nuestros buques anda en los 40/50 años. Buques con 15 o 20, tiran otros 30 .... asi miran las cosas los que deciden. . El promedio de edad de los buques de la Armada Chilena, una de las mas poderosas de la region, anda en los 30 años. La de Brasil, aun mas. Claro, tienen la capacidad de contar con buques mas modernos de patrulla, como por ejemplo las Fassmer OPV, pero la realidad es que la medula de su flota de combate es de 30 a 40 años de antiguedad. Entonces si viene un pais y nos ofrece 2 o 3 buques, con alguna capacidad de combate, con 20 años encima, Uds creem realmente que se les va a decir que no?

El tema es que están buscando OPV sean nuevos o usados. Si nos ofrecen usados con capacidad de combate por mínima que sea, me quedo con eso, pero por lo expresado públicamente no van por ese camino.

El 99% de los políticos dicen OPV sin saber lo que carajo es. Están buscando lo que sea fácil de justificar públicamente. Por ahora eso es un OPV porque es una auto patrullero que flota. Cuando estén las ofertas, veremos.

Exactamente, por ahí irá la cosa. Seguramente además de los que ya dijimos (China, Corea, Italia, Francia y USA) debería agregar Gran Bretaña.

[Voluntario2]

Creo que los políticos ya se están enterando todos de lo que son los OPV y lo que cuesta adquirirlos.
Es mucho más fácil justificar la compra de OPV nuevos o con pocos años de uso que de fragatas viejas.
Creo que la aparición pública del presidente y del ministro le dan una seriedad y seguridad al tema que hace seis años o siete, cuando se hizo el anterior llamado no tenía.
Ahora el gobierno se comprometió públicamente.
En ese panorama pueden incluirse fragatas para en la práctica ser reconvertidas a OPV como pueden ser las Floreal. Salvo que se les dejen los misiles lo que dudo.

[ERWING]

Para los entendidos, no tenia en mi radar este proyecto de FASSMER. Supongo que aún está en el papel y saldrá sus 100 millones una única unidad, pero interesante y hermoso para mi gusto. 

[ERWING]

Otro interesante es él Clase Holland de Países Bajos 

[Hum]

(12-19-2021, 07:53 PM)ERWING escribió: Otro interesante es él Clase Holland de Países Bajos 

Muy bonito y ¿está a la venta?.
En cuanto a las Floreal, ya perdieron los misiles antibuque y antiaéreos.

[Hum]

(12-19-2021, 07:47 PM)ERWING escribió: Para los entendidos, no tenia en mi radar este proyecto de FASSMER. Supongo que aún está en el papel y saldrá sus 100 millones una única unidad, pero interesante y hermoso para mi gusto. 

Lindo también. No me gusta esa proa tipo 
Dreadnought, que se ve le da algún tipo de mejora aerodinámica o baja firma radar, porque las he visto en otros diseños de buques modernos