• ¡Bienvenidos a los Foros de Uruguay Militaria!
  • Por favor registrese para comentar y participar.
  • .
¡Hola, Invitado! Iniciar sesión Regístrate


Calificación:
  • 5 voto(s) - 4.2 Media
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
OPV
Comprarle a Corea del Sur tal vez abriría la puerta a más donaciones...
 
Reply
De acuerdo, pero es muy probable que se compre a Colombia solo por ser un país Latinoamericano.
Es como piensa esta gente. No digo que el producto Colombiano sea malo, al contrario, pero ahí es donde entrar otro tipo de consideraciones políticas.
 
Reply
Los surcoreanos seria buen negocio. seguro vendra algun regallo de ellos y pude abrir las puertas a otras adquisiciones.
Chile
 
Reply
Y porqué a Colmbia y no a Chile? Hay tanta diferencia de precio? Pregunto porque ambas Naciones fabrican lo mismo y hasta donde yo se con Chile ya hay un intercambio a nivel militar con el mantenimiento de aeronaves y en su momento
Axondicionamiento de los grizzly. Además tienen volando algo que a nosotros nos vendría bien y que seguramente termine en Ecuador . Si compramos a cotecmar estaría bueno hacer lo que los chilenos y meter in casco reforzado para poder estar en la zona Antarctica
 
Reply
Hay muchísimas cosas que no sabemos y posiblemente nunca sabremos.
Tanto lo que producen Hyundai, Cotecmar o el astillero francés en OPV son convenientes para Uruguay que quiere - por lo que sabemos - buques simples.
Después la elección es una combinación de intereses geopolíticos y diplomáticos. No tiene nada de malo.
Tampoco creo que haya un tema de $$$$ en sobornos o similares, cómo en algún lado entiendo que se sugiere.
¿Porqué Colombia y no Chile?. Creo que Chile tiene la patente de construcción pero no de exportación de sus OPV 80. Colombia posiblemente si lo tenga.
Colombia tiene la ventaja de la geopolítica regional, más allá de que es un gobierno de signo distinto al de Uruguay. Corea tiene la conveniencia de que puede venir alguno o algunos barcos de "yapa".
Francia que los OPV ofrecidos a Uruguay son los que tiene Argentina y eso facilitaría la logística y entrenamiento para un solo buque.
Todo lo dicho, teniendo presente que lo ideal es comprar tres OPV y no uno.
Las River británicas suman para una Armada sin barcos. Si vienen aunque sea como donación.
 
Reply
Las River británicas Batch 1 son costeras y así las usa el Reino Unido. Las que operaban en Malvinas son Batch 2, con diferencias enormes en todo aspecto. Las que nos ofrecen a nosotros no pueden cumplir funciones de OPV en el Atlántico de ninguna manera. Es tirar la plata. Si se piensan gastar 60M en las 3 River, poniendo esa plata, más financiando 50M más con Korea tendríamos una OPV de última generación, armada decentemente, y además seguro que nos cederían sin problemas un para de Pohang y un par de Chamsuri para complementar.
Con esa plata la Armada se vuelve a poner de pie.
Seguramente dentro de 4 o 5 años se podría pensar en ir sumando más OPV de a una hasta llegar a 3 unidades koreanas.
 
Reply
Lo mas llamativo es que los que toman la decisión sobre que comprar jamás han navegado en su vida.
A la armada le toca aceptar lo que venga nomas.
Chile
 
Reply
Algunos aportes subjetivos:

Las RIVER van a venir. No sé pq, pero este gobierno las DESEA.
COTECMAR baja 3 casilleros, al cambiar el gobierno hacia la "ultraderecha rancia".
Francia..olvidate.
Corea, El gran favorito. OfFsets, "tecnología" y lo que le gusta al MPP.
Darmen. Nuevo candidato.

Igualmente primero el gobierno tiene que entrar en acuerdo entra Orsi, Dias, Pacha y la ministro.
Pq uno dice una cosa...y al otro dia dicen otra cosa.
Y para PIOR...Orsi pone el tema PETROLEO en la mesa.

Suerte para la ARMADA.

 
Reply
La ministra ya dijo una OPV y tecnología, asumo la red de radares costeros, Una OPV supongo que también con algo de segunda mano seria lo menos malo.

Lo ideal una red de VTS mas 3 OPV una fragata otra Chamisuri, alguna lanchas rápidas (rápidas de veras) y algo con un poco de mas porte con radares para la aviación naval.

Si compran a Corea puede venir algún regalito para acercar algo a lo ideal.
 
Reply
Las River batch 1 operaron en aguas costeras de Gran Bretaña.
Al no poder llevar helicóptero los británicos diseñaron la batch 2 para si poder llevar helicópteros.
A la marina de Uruguay le vienen bien, pueden patrullar la costa y más allá también. Le vienen bien porque directamente no tiene barcos.
Pueden ser de alguna forma el relevo de los barreminas.
La decisión es política y económica. No creo que tengan problemas en comprarle barcos a Colombia por ser un gobierno de derecha. Ya era un gobierno de esa línea política cuando se empezó a hablar de Cotecmar.
Corea es una buena opción y Francia también.
 
Reply
  


Salto de foro:


Browsing: 16 invitado(s)