Foros de Uruguay Militaria

Lo unico interesante parecerian los super TUCANO para complementar las aeronaves venidas de mas lejos

(08-25-2021, 04:13 PM)Foxbat escribió: [ -> ]

(08-25-2021, 04:04 PM)Pablo 1983 escribió: [ -> ]Estoy de acuerdo, sin dudas lo mejor de la noticia serían los EE-11 y los Super Tucano, que también comparto, deberían formar un único escuadrón con el EVA ya que la aeronave perfectamente puede tanto ser utilizado como instructor o cómo plataforma de apoyo cercano.

Los EE-11 son la peor noticia desde las Joao Belo. Una pena la verdad.

Con los ST todo bien, buena opción para el 1. En cuanto al radar, veamos el modelo.

Tan malo? Creo que compartir mucha mecánica con el EE9 sería algo positivo. pero bueno, no soy muy conocedor de blindados.

Super Tucanos y otro avión para reemplazar los Alfa? Lo veo difícil - ojalá esté equivocado.

También encuentro interesante lo que el autor escribo sobre " Súper Tucano de primera generación". - que yo sepa hay solo una generación de ST, en versión mono y biplaza. Es posible que lo que se ofrece son EMB-312 Tucanos que se pueden actualizar ( en Brasil o Colombia) y no serían una mala opción. EMB-314 serían un lujo.

(08-25-2021, 09:20 PM)David Piedra escribió: [ -> ]Super Tucanos y otro avión para reemplazar los Alfa? Lo veo difícil - ojalá esté equivocado.

También encuentro interesante lo que el autor escribo sobre " Súper Tucano de primera generación". - que yo sepa hay solo una generación de ST, en versión mono y biplaza.  Es posible que lo que se ofrece son EMB-312 Tucanos que se pueden actualizar ( en Brasil o Colombia) y no serían una mala opción.  EMB-314  serían un lujo.

Si, eso pensé y expresé más arriba. Tenemos pilotos volando A-29, supongo volaron Tucanos previamente. Si vienen estos último modernizados no es una mala opción pero preferiría A 29.

(08-25-2021, 09:20 PM)David Piedra escribió: [ -> ]Super Tucanos y otro avión para reemplazar los Alfa? Lo veo difícil - ojalá esté equivocado.

También encuentro interesante lo que el autor escribo sobre " Súper Tucano de primera generación". - que yo sepa hay solo una generación de ST, en versión mono y biplaza.  Es posible que lo que se ofrece son EMB-312 Tucanos que se pueden actualizar ( en Brasil o Colombia) y no serían una mala opción.  EMB-314  serían un lujo.

El Super Tucano hace varios años que entro en servicio en la FAB y algunos se encuentran ya "excedentes". Creo que la referencia es a esos ST, de los primeros.

(08-25-2021, 09:20 PM)David Piedra escribió: [ -> ]Super Tucanos y otro avión para reemplazar los Alfa? Lo veo difícil - ojalá esté equivocado.

También encuentro interesante lo que el autor escribo sobre " Súper Tucano de primera generación". - que yo sepa hay solo una generación de ST, en versión mono y biplaza.  Es posible que lo que se ofrece son EMB-312 Tucanos que se pueden actualizar ( en Brasil o Colombia) y no serían una mala opción.  EMB-314  serían un lujo.

Si, eso pensé y expresé más arriba. Tenemos pilotos volando A-29, supongo volaron Tucanos previamente. Si vienen estos último modernizados no es una mala opción pero preferiría A 29.[/quote]
Totalmente de acuerdo.  No seria facil justificar al los Uruguayos (y oposicion politica) la compra ST  (dudo muchisimo que serian regalados) y otro avion de combate.  Tucanos de primera generacion regalados es otra cosa..

Tucanos modernizados serian un avance tremendo para la FAU - cabina digital, asyentos eyectables....vender los PC-7 y chau.

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Brasil no te va a regalar Tucanos modernizados hace un par de años, porque justamente, los modernizó para extender su vida útil dentro de los cuadros de la FAB. No se si tendrán alguno sin modernizar o en proceso de, pero la nota habla claramente de Embraer 314, es decir, Super Tucano.

Con respecto a la opinión pública, todo depende de como lo "vendas". Si decís que es un avión de combate...es una cosa, si decís que es un avion de entrenamiento avanzado con cierta capacidad de apoyo, es otra.

Creo que no se debería incorporar solo por incorporar, las primeras tandas de los Super Tucanos acumulan poco más de 15 años, y creo hay una brecha de sistemas entre esas primeras series y las últimas unidades fabricadas, habría que analizar si realmente vale la pena sumar unidades sin nada extra, misiles o pods, y habría que tener cuidado con la política ,porque institucionalmente quizás se quiere como reemplazo del Pucara, pero políticamente quizás lo vean como el reemplazo de los A37, teniendo en cuenta que regionalmente países como Chile, Colombia y Ecuador reemplazaron sus A37 por A29 Súper Tucano, esto puede general un tipo de opinión y de oportunidad para decir algo como "si tales países reemplazaron sus reactores por turbohelices, porque Uruguay no?"

(08-25-2021, 10:18 PM)Pablo 1983 escribió: [ -> ]Brasil no te va a regalar Tucanos modernizados hace un par de años, porque justamente, los modernizó para extender su vida útil dentro de los cuadros de la FAB. No se si tendrán alguno sin modernizar o en proceso de, pero la nota habla claramente de Embraer 314, es decir, Super Tucano.

Con respecto a la opinión pública, todo depende de como lo "vendas". Si decís que es un avión de combate...es una cosa, si decís que es un avion de entrenamiento avanzado con cierta capacidad de apoyo, es otra.

Regalados no pero a precious de amigos porque no

(08-25-2021, 10:44 PM)irmo_123 escribió: [ -> ]Creo que no se debería incorporar solo por incorporar, las primeras tandas de los Super Tucanos acumulan poco más de 15 años, y creo hay una brecha de sistemas entre esas primeras series y las últimas unidades fabricadas, habría que analizar si realmente vale la pena sumar unidades sin nada extra, misiles o pods, y habría que tener cuidado con la política ,porque institucionalmente quizás se quiere como reemplazo del Pucara, pero políticamente quizás lo vean como el reemplazo de los A37, teniendo en cuenta que regionalmente países como Chile, Colombia y Ecuador reemplazaron sus A37 por A29 Súper Tucano, esto puede general un tipo de opinión y de oportunidad para decir algo como "si tales países reemplazaron sus reactores por turbohelices, porque Uruguay no?"

Las primeras series de A29 son un adelanto cualitativo a cualquier cosa que tengamos volando actualmente. Obviamente no son lo mismo que las últimas series. En este sentido olvidarse de armas guiadas y  hasta de los pods de designación de objetivos y todo lo relacionado a sistemas guiados. Si se integrarán, supongo, gafas nocturnas, si es que se concreta la compra.