12-23-2022, 01:29 PM
Así es según tengo entendido, los wessex, por eso mismo es una manera de obtener esos medios, a ver para patrulla costera tenéis los O2, pero entrenamiento básico, ya que no se va a crear esa escuela en común una hpra de vuelo ppr ejemplo en cessna es más barato qke en turbo mentor y dedicaís esas máquinas al combate plataforma CAS.
Sí sacaís unos 5 pilptos navales por año con dos cessnas vaís que ni pintado y además si hiciese falta para tareas auxiliares de SAR, etc se me ocurren un millón de razones para intentarlo y ninguna para no hacerlo eso si repito aeronaves que estén bien la turbo centurión me pareció una pérdida sensible, o esa cessna de últimas que sin verla del todo tenía buena pinta, una buena revisión llevarla a overhulear, que 25000 o 50000 dólares o 75000 dólares es más barato que una nueva.
Its my opinion.
Sí sacaís unos 5 pilptos navales por año con dos cessnas vaís que ni pintado y además si hiciese falta para tareas auxiliares de SAR, etc se me ocurren un millón de razones para intentarlo y ninguna para no hacerlo eso si repito aeronaves que estén bien la turbo centurión me pareció una pérdida sensible, o esa cessna de últimas que sin verla del todo tenía buena pinta, una buena revisión llevarla a overhulear, que 25000 o 50000 dólares o 75000 dólares es más barato que una nueva.
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