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Control del espacio aereo nacional. - Versión para impresión

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Control del espacio aereo nacional. - Terminus - 09-01-2015

Detienen dos aviones: uno llevaba importante cargamento de droga
Uno fue interceptado y obligado a aterrizar en Durazno; el otro fue detenido en tierra cerca de Cebollatí.
Lun jul 29 2013 16:23

La Policía Antidrogas detuvo un avión bimotor utilizado para fumigaciones que transportaba un importante cargamento de drogas desde Paraguay.
La operación fue realizada en la zona de Cebollatí (Rocha), donde los agentes interceptaron la pequeña aeronave y a dos vehículos que aguardaban en tierra para llevar la droga a depósitos clandestinos. Hay varios detenidos, entre ellos un funcionario de Aviación Civil que estiman formaba parte de la organización de narcotraficantes.
La aeronave aterrizó en un campo de muy difícil acceso, próximo a una importante arrocera de la zona.
En este momento, la Policía Antidrogas, con apoyo de la Jefatura de Rocha y de Fuerza Aérea, se encuentra en la zona a la espera de la jueza especializada en Crimen Organizado que viajaría a la zona para supervisar la operación en persona, informaron a El País fuentes del organismo policial.
Paralelamente, la Fuerza Aérea identificó a través del radar a un avión ilegal que volaba desde Bella Unión a Rocha. "Ahí no lo pudimos interceptar por la niebla. Lo controlamos y cuando volvía de Rocha a Bella Unión lo interceptamos y obligamos a aterrizar en Durazno", explicó a El País Álvaro Loureiro, vocero de la Fuerza Aérea.
Esta aeronave transportaba combustible. Según Loureiro ambas podrían estar vinculadas. "En eso tiene que trabajar la Justicia. Por ahora eso es una especulación", reconoció.

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RE: Control del espacio aereo nacional. - Terminus - 09-01-2015

Video de la interceptacion





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RE: Control del espacio aereo nacional. - Terminus - 09-01-2015

Sistema de Vigilancia y Control del Espacio Aéreo Nacional

Sala de Operaciones del Centro de Operaciones Aéreas .

[Imagen: centrodecontrolaereoFAU.jpg]
[Imagen: vigia31.jpg]
[Imagen: vigia19.jpg]

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RE: Control del espacio aereo nacional. - Terminus - 09-02-2015

ARCHIVO SETIEMBRE 2014

Indra actualizará el centro de mando y control de la Fuerza Aérea de Uruguay

[Imagen: cao%20via%20fuerza%20aerea.jpg]
09/09/2014
(Infodefensa.com) Montevideo –  Mediante la Compra Directa por Excepción número 215/2014, la Fuerza Aérea Uruguaya ha adjudicado a la firma española Indra Sistemas la actualización de su Sistema de Supervisión y Control Aéreo (SIVCEA) del Centro de Operaciones Aéreas (COA).
La adjudicación se ha realizado de forma directa, ya que laempresa fue la encargada del diseño y construcción del referido sistema de control aéreo. La compra asciende a un total de 621.970 dólares.
La actualización tanto de software como de hardware permitirá dotar al sisstema de la última tecnología disponible para el control aéreo del país. Este equipamiento recibe la información de los dos radares militares 3D Lanza adquiridos también a Indra, más datos de los radares de tráfico aéreo del país, que son presentados de forma directa en una pantalla gigante con la situación de ese tráfico.Paso previo a la compra de nuevos aviones
El sistema se diseñó como paso final antes de la adquisición de los vectores aéreos de intercepción que ahora la Fuerza Aérea está definiendo, y en el que el candidato más firme es el avión F-5E/F Tiger II de los excedentes de la Fuerza Aérea Suiza.
gp/ceh
Foto: Fuerza Aérea Uruguaya

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RE: Control del espacio aereo nacional. - Terminus - 09-02-2015

archivo octubre 2014

Uruguay inaugura un dispositivo satelital para enlazar su Sistema de Vigilancia y Control del Espacio Aéreo

(defensa.com) El Sistema satelital operativo de transmisión de datos radar, integrado en el Sistema de Vigilancia y Control del Espacio Aéreo Nacional que gestiona la Fuerza Aérea de Uruguay, se inaugurará el próximo viernes en las instalaciones del Centro de Operaciones Aéreas de la FAU, en el Comando General de la Fuerza Aérea.
La puesta en servicio de este sistema se suma a los medios de transmisión de datos ya existentes, garantizándoles a los sensores radar operar sin limitaciones de conectividad, con servicios redundantes de señales y transmisiones seguras desde cualquier sitio del territorio nacional. Se cuenta con la participación de la telefónica estatal Antel, mediante la facilitación de material y el apoyo de su personal técnico para el comienzo de este nuevo programa, que permitirá realizar la vigilancia del espacio aéreo uruguayo con avanzada tecnología.
Un radar - en este caso los Indra Lanza 3D instalados en Uruguay- toma señales de su entorno operativo, desde allí las eleva vía satélite y por este medio se las trasmite al centro de Información Comando y Control,nacional o regional, según el caso. El sistema, así se vuelve redundante, pues los radares ya cuentan con enlaces de fibra optica, y tambien posiblemente, hasta el momento, con microondas .
Dicha redundancia está fundamentada en que los datos pueden fluir por una u otra vía, flexibilizando y ampliando su disponibilidad, especialmente en momentos de crisis. Toda la información radar recibida de una u otra forma, será integrada al Sistema de Vigilancia y Control del Espacio Aéreo en el Centro de Operaciones Aéreas y presentada en las consolas del sistema informático del Sistema de Vigilancia y Control del Espacio Aéreo, para su inmediato procesamiento (Javier Bonilla)

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RE: Control del espacio aereo nacional. - Terminus - 09-02-2015





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RE: Control del espacio aereo nacional. - chumbi21 - 09-02-2015

Indra
Actualizado el 16 jul. 2010






RE: Control del espacio aereo nacional. - Terminus - 11-06-2015

FAU interceptó avión argentino por volar sin documentación adecuada
La detención fue provocada por no contar con la documentación adecuada para circular por espacio aéreo uruguayo, informó la Fuerza Aérea Uruguaya.


[Imagen: 55b82060e7ebd.jpg]
Base aérea. Foto: archivo.
jue nov 5 2015 19:56
La Fuerza Aérea informó que interceptó hoy una aeronave monomotor Cessna 172, modelo Sky line, de matricula argentina que circulaba sobre espacio aéreo nacional como trafico irregular.

Esta, informó la Fuerza, había despegado de una estancia en Argentina y con posterioridad a Montecaseros, ingreso a espacio aéreo nacional.

En ese momento fue interceptada por dos aeronaves pertenecientes a la Brigada Aérea II, que la escoltaron al Aeropuerto Internacional de alternativa Durazno (Santa Bernardina).

Una vez en tierra, se dio intervención a la Policía Aérea Nacional, al Ministerio del Interior y a la Justicia competente, informó la Fuerza Aérea.

Más tarde se supo que la detención fue provocada por no contar con la documentación adecuada para circular por espacio aéreo uruguayo.

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RE: Control del espacio aereo nacional. - Foxbat - 11-07-2015

¿Alguien sabe si la interceptación fue con Pucará o con A-37B?


RE: Control del espacio aereo nacional. - buitre66 - 11-10-2015

los venerable alfas fueron la punta de lanza los radares los ojos y la policía aérea el marco jurídico