10-26-2020, 09:23 PM
Hola creo que si es para un vuelo sin importar la máquina con nafta de auto mezclada con la que el C210 centurión ya tendria en los tanques vuela igual... aunque ese es un motor muy potente y que requiere alto octanaje . Es un tremendo avión sin montantes con hélice variable tri pala seis plazas tren retráctil etc.. por supuesto hecharle de auto no es el ideal para cuidar un avión.. pero para rajar daría igual.. lastima no lo agarraron porque hubiese sido un tremendo aporte para cualquiera de las ramas uruguayas. Y en velocidad máxima a baja altura creo que ha de dar igual o hasta más que el UH o 212.. Saludos