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(04-14-2023, 10:47 AM)forge escribió:A la vuelta de ese viaje, con todos los insumos recabados, los técnicos de la Armada elaboraron un informe en el que señalaron que los buques eran de calidad, estaban cuidados y fueron construidos para soportar un ritmo de 250 días de mar al año, pero había puntos “no salvables” que hacían que la adquisición careciera de sentido.(04-14-2023, 08:20 AM)roberto6 escribió: NACIONAL > ARMADA
Buques noruegos fueron ofrecidos un año antes de la fecha que el gobierno dio en el Parlamento
El ministro de Defensa, Javier García, dijo que el negocio llegó en noviembre del año pasado, pero la embajada en Suecia trasladó la información en octubre de 2021
Noruega ofreció buques para la ArmadaArmada de Noruega
Noruega ofreció buques para la Armada
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14 de abril de 2023 a las 05:03
La Armada busca incorporar antes que termine el gobierno al menos dos patrulleros oceánicos con los que espera, entre otros asuntos, mejorar el combate a la pesca ilegal en aguas uruguayas.
La idea inicial era comprar los barcos mediante un procedimiento competitivo internacional, pero eso quedó sin efecto porque las ofertas superaron “significativamente” los montos previstos, según anunció Javier García a fines de enero.
En ese momento, el ministro de Defensa dijo que en lugar de esta compra el gobierno había comenzado a estudiar "seriamente" la posibilidad de incorporar buques clase Nordkapp usados que habían sido ofrecidos en las “últimas semanas” por Noruega, algo que luego también fue descartado por razones técnicas.
Foto: Leonardo Carreño.
El ministro Javier García dijo en el Parlamento que recibieron la oferta en 2022
El 13 de marzo ante la Comisión de Defensa del Senado, el ministro especificó que el negocio llegó “sobre fin de año aproximadamente, en el entorno del mes de noviembre”, según consta en la versión taquigráfica.
“Recibimos una propuesta por intermedio de nuestra embajada en Suecia con respecto a la eventualidad de adquisición de buques que tenía la Armada noruega y que estaba desafectando, aunque dos de ellos todavía están en servicio, y uno está mantenido pero desafectado”, agregó.
Sin embargo, según confirmó El Observador a partir de información oficial, el primer contacto que abrió la negociación de los buques noruegos no fue realizado en noviembre de 2022 sino a fines de octubre de 2021, un año antes.
El 31 de ese mes, una representante de la Agencia Noruega de Material de Defensa de las Fuerzas Armadas se comunicó con la embajada de Uruguay en Suecia (que es concurrente en Noruega) e informó que tenían tres patrullas oceánicas clase Nordkapp a la venta. También dio detalles técnicos.
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Ese mensaje fue remitido por la embajada al Ministerio de Defensa a través de la Cancillería.
Consultados por El Observador acerca de la diferencia entre las fechas mencionadas, desde el Ministerio de Defensa señalaron que ellos recibieron la oferta en noviembre de 2022 como dijo García en el Parlamento.
La licitación
Un par de meses después que los noruegos trasladaran la oferta –el 16 de diciembre de 2021– el gobierno anunció que realizaría una licitación para incorporar buques –nuevos o usados– tipo OPV para la Armada.
El llamado a interesados fue realizado a través de 25 embajadas que están en Uruguay. Podían participar países con los que Uruguay firmó acuerdos –o está negociando– sobre defensa y empresas que presentaron ofertas a la Armada en los últimos años.
Foto: Leonardo Carreño.
La Armada continúa buscando buques
A su vez, la Cancillería envió una circular a todas las misiones diplomáticas de Uruguay en el exterior en el que informó del proceso y solicitó remitir la información a quienes pudieran estar interesados.
De esta forma, la Agencia Noruega recibió el pliego e hizo preguntas que tuvieron una respuesta, pero no se presentó a la licitación.
A pesar de esto, las comunicaciones continuaron por fuera del proceso, ya que la Agencia Noruega envió fotos de las embarcaciones a la Cancillería, y esta las trasladó a Defensa. En setiembre de 2022 las comunicaciones llegaron a un grado importante de especificidad técnica y pasaron a ser encabezadas por el capitán de navío Frederick Fontanot (agregado naval en Reino Unido).
Resoluciones oficiales muestran que Fontanot viajó en noviembre de 2022 a Noruega para revisar los buques, y que en diciembre lo hizo –desde Montevideo– el capitán de Navío, Mario Baldi.
Luego, a fines de enero de 2023 viajó el director general de Secretaría del Ministerio de Defensa, el abogado Fabián Martínez, junto a Fontanot para inspeccionar los buques y tener nuevas reuniones.
A la vuelta de ese viaje, con todos los insumos recabados, los técnicos de la Armada elaboraron un informe en el que señalaron que los buques eran de calidad, estaban cuidados y fueron construidos para soportar un ritmo de 250 días de mar al año, pero había puntos “no salvables” que hacían que la adquisición careciera de sentido.
La oración final o información no es correcta pero sirvió a los fines politicos
eso?