11-07-2023, 02:50 PM
(11-07-2023, 11:42 AM)Terminus escribió:(11-07-2023, 02:17 AM)dragonfly escribió: Y los EMB y los Boeing casi se autofinancian con los charters.
Yo de negocios aeronáuticos no entiendo mucho, pero tengo entendido que el equilibrio financiero es precario. De echo, aquí no ha funcionado ninguna aerolínea de bandera nacional.
Pero además, ¿queremos aviones comerciales para hacer charter?, ¿queremos una aerolínea FAU?. ¿No hay otras prioridades?.
Entrenadores primarios, transporte ligero, cazas, radares, helicópteros, incluso drones
Coincido, poner plata que no tenemos, o no quieren poner, en transportes civiles, no es la idea. Prefiero algún C130 más o C235. Si ya estuviera resuelto el tema aviones de combate, tal vez podríamos pensar en una compra de ese estilo, pero hoy por hoy es tirar plata que no tenemos