[Hum]

(10-22-2022, 05:42 PM)HalconLMGA85 escribió:

(10-22-2022, 12:35 PM)wancho23 escribió:

(10-22-2022, 10:26 AM)Dardo escribió: No me entendieron. El FA/T50 no va  venir, se necesita una inversión grande aunque sean de segunda mano, en plena reforma jubilatoria? mmmmm no. México?lobby? com AMLO en la presidencia ?esta fuera de la realidad, no tenemos llegada.
Estimados no van al fondo de la cuestión ven el avión coreano pero no ven como se llegaría a obtener por lobby.
Descartando el T50/FA50 solo queda el F5, por eso mi planteo.

Ideal sería un lote de 9-12 Kt-1 nuevos y unos 6-9 F-5E/F a precio simbólico

Y otra vez la pelota a la casa de doña María con aviones muy viejos y poco remanente?
Ya vieron la que se armó por los 2 KC130H que tienen 25 años más por delante y son aviones que además de su empleo tátctico, se los presentaron a la población como de apoyo a la base antártica, asistencia en desastres naturales, etc, etc.
Si vamos por F5 koreano, no modernizados y con 10 años de vida útil, ya imagino en el parlamento, interpelaciones día por medio.... para qué traer "armamento de guerra" que en 10 años habrá que tirar a la basura? bla, bla, bla.
El palo va a venir Señores. Por mucho o por poco. Por bueno o por malo. Entonces, que valga la pena!!

Si vamos por esos F-5, con 10 años a lo sumo 15, ya debemos tener consenso a nivel político para comenzar el proceso de remplazo dentro 5 a 10 años, o sea política de estado en el tema. Yo lo veo difícil. Lo que si veo es comprar para salir del paso y dentro de 10 o 15 años que se las arregle el gobierno de turno.