10-11-2020, 08:06 PM
Estos ya se vendieron y muy baratos...
Detalles de la venta de Alpha Jet belga
Se ha revelado más información sobre la venta de 25 Alpha Jets por parte del Componente Aéreo Belga (BAF, Fuerza Aérea Belga) en julio de 2020.
![[Imagen: BAF_Alpha_Jet_AT12_AT22_FRA_airspace_12N...in_640.jpg]](https://www.scramble.nl/images/news/2020/october/BAF_Alpha_Jet_AT12_AT22_FRA_airspace_12Nov15_Bart_Rosselle-2klein_640.jpg)
Los detalles de la venta fueron proporcionados recientemente por el Ministerio de Defensa belga después de las preguntas de un miembro del Parlamento, Peter Buysrogge. La venta incluye cuatro lotes, dos de los cuales comprendían seis Alpha Jets y catorce motores cada uno. Un tercer lote contiene trece Alpha Jets y treinta motores de repuesto, mientras que en el cuarto lote solo se ven repuestos y equipo de apoyo. De los nueve compradores potenciales, solo cuatro hicieron una oferta. En última instancia, la empresa canadiense del agresor / adversario Top Aces hizo la oferta correcta para los cuatro lotes, por lo que se les adjudicó el contrato. La venta se concretó por 9,7 millones de euros (USD 11,5 millones).
El gobierno belga firmó un contrato en septiembre de 1975 en el que adquirió 33 Dassault-Breguet / Dornier (AMD) Alpha Jet 1B como un entrenador de aviones avanzado. El avión de ala alta reemplazó a dos entrenadores a reacción belgas, el Lockheed T-33A y el Fouga Magister.
El primer Alpha Jet (de serie AT01, la quinta producción fabricada por Alpha Jet) fue entregado al BAC el 30 de junio de 1978 y entregado el 6 de octubre de 1978. Todos los demás Alpha Jets AT02 a AT33 fueron ensamblados por SABCA en Gosselies (Bélgica). El Alpha Jet final y número 33 se entregó en julio de 1980.
El 13 de enero de 2019, los tres últimos aviones regresaron de la base aérea de Cazaux (Francia) después de más de quince años de entrenamiento de caza conjunto con el Armée de l'air (AdlA, French Air Fuerza).
Detalles de la venta de Alpha Jet belga
Se ha revelado más información sobre la venta de 25 Alpha Jets por parte del Componente Aéreo Belga (BAF, Fuerza Aérea Belga) en julio de 2020.
Los detalles de la venta fueron proporcionados recientemente por el Ministerio de Defensa belga después de las preguntas de un miembro del Parlamento, Peter Buysrogge. La venta incluye cuatro lotes, dos de los cuales comprendían seis Alpha Jets y catorce motores cada uno. Un tercer lote contiene trece Alpha Jets y treinta motores de repuesto, mientras que en el cuarto lote solo se ven repuestos y equipo de apoyo. De los nueve compradores potenciales, solo cuatro hicieron una oferta. En última instancia, la empresa canadiense del agresor / adversario Top Aces hizo la oferta correcta para los cuatro lotes, por lo que se les adjudicó el contrato. La venta se concretó por 9,7 millones de euros (USD 11,5 millones).
El gobierno belga firmó un contrato en septiembre de 1975 en el que adquirió 33 Dassault-Breguet / Dornier (AMD) Alpha Jet 1B como un entrenador de aviones avanzado. El avión de ala alta reemplazó a dos entrenadores a reacción belgas, el Lockheed T-33A y el Fouga Magister.
El primer Alpha Jet (de serie AT01, la quinta producción fabricada por Alpha Jet) fue entregado al BAC el 30 de junio de 1978 y entregado el 6 de octubre de 1978. Todos los demás Alpha Jets AT02 a AT33 fueron ensamblados por SABCA en Gosselies (Bélgica). El Alpha Jet final y número 33 se entregó en julio de 1980.
El 13 de enero de 2019, los tres últimos aviones regresaron de la base aérea de Cazaux (Francia) después de más de quince años de entrenamiento de caza conjunto con el Armée de l'air (AdlA, French Air Fuerza).
"Mas vale ser aguila un minuto que sapo la vida entera".