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Posibles aviones para la FAU
el F5 seria un sueño para los siguientes 10 años, y después vuelta al ruedo, gasten un poco mas y pillar algo para 30 años os saldrá mucho mejor económicamente hablando, y aqui me repito lo mismo que postee en OPV que venga lo que sea por que perdéis el ejercito del aire,
 
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(04-10-2023, 06:34 PM)ravenor escribió: el F5 seria un sueño para los siguientes 10 años, y después vuelta al ruedo, gasten  un poco mas y pillar algo para 30 años os saldrá mucho mejor económicamente hablando, y aqui me repito lo mismo que postee en OPV que venga lo que sea por que perdéis el ejercito del aire,

Volvemos a los AMX Ghibli, ahí hay avión para unos 20-30 años
 
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La lógica diría que luego de que el Ministro de Defensa "Retrocediera cuatro casillas" a lo que estaba en lo que hace a los OPV, debería enmendar la plana adquiriendo al menos aeronaves. Reactores y turbo hélices.
Esa es la lógica. Pero con este Ministro que quiere hacer méritos no incorporando nada todo es posible.
 
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En nota de prensa dijeron que los temas a tratar en la reunión con su par de Brasil eran principalmente los que tenian que ver con la patrulla de fronteras y el control del espacio aéreo en la misma.....

Va a pedir por favor que bajen un par de F-39 (Grippen) en Santana do Livramento asi nos ahorramos el comprar cazas....
 
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Bueno...por ahí viene la negociación de los ST...
 
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(04-10-2023, 08:40 PM)wancho23 escribió:
(04-10-2023, 06:34 PM)ravenor escribió: el F5 seria un sueño para los siguientes 10 años, y después vuelta al ruedo, gasten  un poco mas y pillar algo para 30 años os saldrá mucho mejor económicamente hablando, y aqui me repito lo mismo que postee en OPV que venga lo que sea por que perdéis el ejercito del aire,

Volvemos a los AMX Ghibli, ahí hay avión para unos 20-30 años

no tiene radar de interceptacion , logistca carisima
 
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https://www.montevideo.com.uy/Noticias/G...o-uc850762
 
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García añadió que otro asunto que se pondrá sobre la mesa será el intercambio de información en materia de protección del espacio aéreo.
 
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Ahí viene el pedido de los ST...supongo.
 
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Super Tucanos en la FAU podrían ser guiados desde E-99 con BR2 Datalink - sería una nueva etapa de cooperación entre ambas Fuerzas Aérea, si se decide hacerlo
 
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