[chumbi21]

Se conmemoró el 61º Aniversario del Escuadrón Aéreo Nº5 (Helicópteros)












Fotografías: Servicio de Sensores Remotos Aeroespaciales y Dirección de Relaciones Públicas FAU
 
El pasado 25 de julio, se llevó a cabo en las instalaciones de la Brigada Aérea I (Carrasco) la ceremonia en conmemoración de una nueva efemérides de ese Escuadrón de Vuelo.
La misma contó con la presencia del Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea, General del Aire Alberto Zanelli, del Director de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica, Brig. Gral. (Av.) Antonio Alarcón, el Comandante del Comando Aéreo de Operaciones, Brig. Gral. (Av.) Ismael Alonzo, el Comandante de la Brigada Aérea I, Cnel. (Av.) Mario Cetraro, de integrantes del Agrupamiento Simbólico N° 5 (Búsqueda y Rescate), de Agregados Militares de países amigos acreditados en nuestro país, de Oficiales Superiores, Oficiales Jefes y Oficiales subalternos en actividad y retiro de la Fuerza Aérea, autoridades nacionales, diplomáticas, departamentales, civiles, militares, amigos de la institución y representantes de medios de comunicación.
Seguidamente fueron entregados los diplomas al personal superior y subalterno por haber obtenido la calificación de Piloto Instructor, en las diferentes plataformas, al May. (Av.) Washington Martínez, Cap. (Av.) Diego García, Cap. (Av.) Fernando De Rebolledo y Cap. (Av.) Mauricio Campos.
Por haber obtenido la calificación de Piloto Principal, en las diferentes plataforma,s al May. (Av.) Daniel Cervantes, Cap. (Av.) Diego Laudicio, Cap. (Av.) Diego García, Cap. (Av.) Fernando De Rebolledo y Cap. (Av.) Mauricio Campos.
Por haber obtenido la calificación de Piloto, en la plataforma UH-1H, al Tte. 2° (Av.) Cintia Rocco y Alf. (Av.) Martin Mayada.
Por haber obtenido la calificación de Co-Piloto, en las diferentes plataformas, al Tte. 1° (Av.) Denis Estévez, Tte. 1° (Av.) Bruno Del Hoyo, Tte. 2° (Av.) Cintia Rocco, Alf. (Av.) Martin Mayada, Alf. (Av.) Gonzalo Correa, Alf. (Av.) Santiago García, Alf. (Av.) Kevin Tavarez y Alf. (Av.) Yair Morales.
Por haber obtenido la calificación de Mecánico de Helicóptero, en las diferentes plataformas, al AT. 1° Federico Martínez, AT. 1° Juan Acuña, AT. 2° Jonhattan Acevedo y AT. 2° Kevin Mesones.
Han obtenido la calificación de Rescatista, el Alf. (Nav.) Adolfo Gutiérrez y Sdo. 1° Bruno Moreira.
Seguidamente, se realizó la entrega de un obsequio institucional a los Oficiales y Personal Subalterno que por razones de servicio dejaron de pertenecer a este Escuadrón Aéreo.
Al May. (Av.) Jorge Silveira, por haber prestado servicios como Oficial de Operaciones y posterior Jefe de la Sección Operaciones y Entrenamiento de este Escuadrón de vuelo, desde el año 2005 al 2016.
Al AT. Ppal Daniello Pereyra, por haber prestado servicios en este Escuadrón de vuelo desde el año 1993 al año 2016, siendo su último cargo como Encargado de plataforma de UH-1H.
Al AT. Ppal Richard Rocha, por haber prestado servicios en este Escuadrón de vuelo desde el año 1995 al año 2015, siendo su último cargo como Mecánico de Vuelo en la plataforma Dauphin.
Al AT. Ppal Gabriel Laballe, por haber prestado servicios en este Escuadrón de vuelo desde el año 1995 al año 2016, siendo su último cargo como Encargado en la plataforma Dauphin.
Al AT. 1° Claudio Cabrera, por haber prestado servicios en este Escuadrón de vuelo desde el año 1996 al 2016, siendo su último cargo como Encargado de Control de Mantenimiento.
Posteriormente se realizó la entrega de un presente y una mención especial al personal superior y subalterno que ha tenido una larga trayectoria en esta unidad de vuelo.
Al Cnel. (Av.) Julio Aparicio, Oficial Superior que ingresara en la Escuela Militar de Aeronáutica en el año 1982, habiéndose calificado como Piloto de avión T-41D en el año 1984 y como Piloto en la aeronave T-34B en el año 1985.
En el año 1988 pasa al Escuadrón Aéreo N°5 como oficial orgánico.
Se califica como Piloto en la plataforma UH-1H en el año 1993, en el año 1995 como Piloto Principal de la mencionada aeronave.
En el año 1992 es designado para integrar la Misión en la Antártida, hecho reiterado desde ese año hasta el año 2002 inclusive.
En 1998 se califica como Piloto Principal en las plataformas Wessex y Bell 212.
En el año 1999 se califica como Piloto de U-206H
En el año 2003 es designado para integrar la misión en Eritrea, siendo ésta, la primera misión de la Fuerza Aérea Uruguaya al servicio de las Naciones Unidas, 5 años más tarde hace lo mismo esta vez en Etiopia.
En el año 2010 es designado para integrar el Contingente URUAVU en la República Democrática del Congo, hecho que se repitió durante los años 2013 y 2015, ocupando en este último año el cargo de Comandante de Contingente de tan prestigiosa Unidad.
Al Inst. Ppal Gustavo Montes de Oca, integrante del Personal Subalterno egresado de la Escuela Técnica de Aeronáutica en el año 1984, habiendo ingresado en este Escuadrón Aéreo ese mismo año.
En el año 1985 se califica como Mecánico de Vuelo en la plataforma UH-1H, en el año 1987 se califica en la plataforma Bell 212 y en el año 1997 en la plataforma Dauphin.
Habiendo sido designado para formar parte de la Misión en la Antártida, entre los años 1992 al 2002.
En el año 2008 es designado para integrar el Contingente en Etiopia, en la misión UNMEE.
En el presente año 2016, pasa a situación de retiro obligatorio por edad, siendo su último cargo como Encargado de la Sección Overhaul de este Escuadrón Aéreo.
Finalizando la entrega de premios y reconocimientos fue proyectado un video realizado por las tripulaciones que se encuentran desplegadas en la República Democrática del Congo, pertenecientes al contingente “URUAVU” los cuales enviaron un afectuoso saludo desde tan lejanas tierras.
Seguidamente, fue proyectado en un video realizado por el Escuadrón N°5 en donde se resumen todas las actividades que realiza dicho Escuadrón de Vuelo.
Finalizando la ceremonia, hizo uso de la palabra el Comandante del Escuadrón Aéreo N°5, Tte. Cnel. (Av.) Alejandro Trujillo y como cierre fue realizado con el tradicional corte de la torta, por el Comandante en Jefe de la FAU, acompañado por el Comandante del Escuadrón Aéreo N°5, Tte. Cnel. (Av.) Alejandro Trujillo y el integrante del Personal Subalterno más joven de la unidad.

[b]Palabras del Comandante del Escuadrón Aéreo N°5 (Helicópteros)
[/b]

A todos los aquí presentes en nombre de todos los integrantes de este Escuadrón de Vuelo les ofrecemos un cordial y afectuoso saludo de bienvenida a un nuevo Aniversario, alcanzando en el día de hoy 61 años de vasta y gloriosa existencia.
En esta fecha tan especial para nosotros, nos permitimos un alto en el camino, el cual es necesario y oportuno para reflexionar y volver la mirada hacia atrás un instante.
En este arduo y completamente exigente proceso, no puedo, ni debo dejar de pensar en las dificultades y obstáculos que debieron enfrentar esos hombres y mujeres que pertenecieron durante estas más de 6 décadas a ésta prestigiosa Unidad.
Ellos sin lugar a duda, marcaron nuestro camino, nos indicaron el rumbo, llenaron y llenan nuestras cabezas y corazones con historias de misiones, repletas de coraje y valentía que nos ayudan a afrontar nuevos desafíos. Muchos de estos hombres siempre estuvieron dispuestos a entregar sus vidas, sin pensar en la de ellos, con el fin que guía a las tripulaciones de alas rotatorias en todas sus misiones, la salvaguarda de la vida humana.
Justamente a ellos fueron dirigidas mis palabras del año anterior intentando un humilde reconocimiento a nuestras raíces.
Sin embargo en el día de hoy pretendemos proyectar a la Unidad hacia el futuro y para ello es necesario sembrar el campo con esfuerzo, constancia y dedicación.
Esta Unidad que hoy tengo el honor de comandar, se encuentra en un continúo proceso de formación de Pilotos, Mecánicos y Rescatistas, de actualización de procedimientos, pero también de nuestras doctrinas de empleo de todo nuestro material.
El continuo flujo de misiones específicas hace necesario repasar una y otra vez nuestras técnicas, alimentándolas con experiencia de Unidades de élite en estos aspectos, a través de intercambios y cursos en el exterior. Este proceso continuo, permite mantener a la Unidad actualizada e integrada a nivel regional, a la vez que brindan un excelente nivel de seguridad operacional.
Diariamente se presenta como un reto, tanto la capacitación como el mantenimiento del entrenamiento, no solo de nuestros Pilotos, sino también de Técnicos, Rescatistas y Operadores SAR.
Estas necesidades se vieron atendidas durante el último año con la formación de 19 Pilotos en las diferentes flotas, 8 Mecánicos de Vuelo, 12 Operadores SAR y 2 Especialistas de Rescate del Grupo SOER, nuestra distinguida Sección de Rescate.
Para el presente año fue trazado un ambicioso plan para dotar del necesario recambio generacional a todas las plataformas, tanto en sus componentes orgánicos como en las plantillas de instructores.
Éste esfuerzo debidamente planificado y coordinado, si bien lleva al límite nuestras capacidades de mantenimiento por casi la duplicación de horas de vuelo en nuestra plataforma escuela, asegurará a la Fuerza el completo y seguro cumplimiento de la misiones tanto en nuestro País como en las requeridas para Naciones Unidas.
En ésta misma línea la Unidad continúa como éstos últimos años, con intercambios de experiencias e instrucción con el Ejército Argentino, proporcionando a nuestros camaradas, Cursos de Visores Nocturnos, entrenamiento con Grúa de Rescate y lanzamientos de agua con dispositivos de helibaldes, así como también recibiendo la instrucción para nuestros jóvenes tripulantes en simuladores y vuelo en montaña. Experiencia, esta última, sumamente valiosa para las operaciones en tierras africanas.
Otro de los grandes desafíos en el último año, ha sido la puesta en funcionamiento del sistema de traslado de pacientes críticos (HEMS), en plataforma AS365 N2. Esta relativa nueva misión, nos ha exigido relacionarnos y operar conjuntamente con otros organismos del Estado, siempre teniendo como norte el éxito de la misión, así como de ser capaces de poder brindarle a nuestra sociedad un servicio no solo necesario, sino fundamental de acuerdo a los tiempos que corren. La capacitación y el entrenamiento con todos los actores responsables permitió realizar el traslado de 13 pacientes, siendo éste hecho una nueva etapa en la historia de esta Unidad.
No quiero dejar pasar la oportunidad para reconocer el trabajo que realiza nuestra Unidad desplegada en la República Democrática del Congo, en su misión para Naciones Unidas, quienes en el último año han realizado 30 evacuaciones médicas, trasladando 36 pacientes y volando un total de 1036 horas en diferentes misiones, en donde las condiciones meteorológicas, muchas veces marginales por actividad eléctrica o escasa iluminación exigen al máximo las capacidades de cada uno de sus integrantes.
Este importante incremento en el total de horas de vuelo bajo el mandato de Naciones Unidas es fruto directo del esfuerzo de muchos actores dentro de la Fuerza Aérea.
Volviendo a nuestra zona de operaciones, durante el segundo semestre del año pasado y lo que va del presente hasta la fecha, han tenido relevancia diversas misiones, de las cuales sobresalen por su exigencia el combate a los incendios ocurridos en el este de nuestro país el pasado verano totalizando 72 horas de vuelo y lanzando más de 500.000 litros de agua.
El apoyo durante las inundaciones del norte, centro y este del país totalizando 31 horas de vuelo y trasladando o evacuando 22 pasajeros y 450 kg de carga.
La realización de tres evacuaciones de embarcaciones ubicadas en el Rio de la Plata, de pacientes que necesitaban atención médica inmediata.
En el área de mantenimiento nos encontramos nuevamente con el desafío de colocar en orden de vuelo la plataforma B-212, material éste necesario no solo para el entrenamiento de futuras rotaciones del contingente desplegado, sino que también imprescindible para el mantenimiento de nuestras capacidades SAR en las obligaciones que tiene la Fuerza y el País con los convenios internacionales signados.
En la plataforma UH-1H se continua trabajando en la estandarización de todas las cabinas así como dotándolos de actualizaciones tecnológicas a fin de optimizar procedimientos y mejorar el trabajo de las tripulaciones.
Por naturaleza el Helicóptero es una aeronave versátil, sin embargo el futuro nos presenta maquinas cada vez más específicas para la misión. Por esta razón, las tripulaciones debemos adaptarnos a las nuevas exigencias que se nos presentan, proyectándonos a las nuevas tecnologías y a sus requerimientos. Está en nuestras manos la responsabilidad de absorber los cambios que se avecinan y es nuestra destreza lograr adaptarnos a nuestra realidad.
La evaluación en la adquisición de nuevo material para la flota, plantean nuevos y serios compromisos al tratar de acceder a equipamiento moderno y adaptable a variados propósitos, persiguiendo siempre el afán de ampliar capacidades y eficiencia en la tarea encomendada.
Al mando deseo trasmitirles la plena seguridad de que ésta Unidad se encuentra listada, capacitada, con la fuerza moral y espiritual para poder llevar adelante todas las misiones que se le asignen. No sería honesto si le prometiera que no vamos a cometer errores, pero sí que trabajaremos para minimizarlos. Teniendo como guía los valores esenciales de lealtad, disposición y sacrificio.
A nuestro Agrupamiento Simbólico de Búsqueda y Rescate, en sus cumpleaños número 11 mis más sinceros deseos de éxito está siempre fue y será su casa y tengan la plena seguridad de que las nuevas generaciones necesitamos siempre de su sabiduría y consejos acertados.
A nuestras Unidades hermanas, como el Escuadrón Aéreo N° 3 (Transporte), el Escuadrón de Base Aérea I, El Servicio de Sensores Remotos Aeroespaciales, El Servicio de Abastecimiento y el Servicio de Mantenimiento, nuestro sincero agradecimiento por el apoyo recibido diariamente, sin el cual sería imposible el funcionamiento de nuestra Unidad.
Para finalizar quiero dirigirme a mi Escuadrón, a ustedes hombres y mujeres que hacen posible nuestro presente, que permiten con su dedicación y esfuerzo, con su abnegación más allá de los horarios o licencias, que la llama de nuestra vocación permanezca encendida, mi más profundo reconocimiento por estar siempre a la altura de las exigencias y cuando el intenso calor del incendio es extinguido, después de un largo día, ustedes continúan trabajando para poner a punto las maquinas, volviendo la siguiente jornada a la actividad sin pausa.
Debo trasmitirles mi convencimiento de que éste es el camino correcto y que manteniendo el esfuerzo alcanzamos los objetivos que se nos planteen.
Como reflexión final me gustaría dejar planteada una interrogante:
¿Es posible construir un futuro sin conocer nuestros orígenes y presente?
Muchas Gracias.
 
Tte. Cnel. (Av.) Alejandro Trujillo
Comandante del Escuadrón Aéreo N°5 (Helicópteros)