[Foxbat]

(07-26-2021, 12:34 AM)Terminus escribió: ANIVERSARIO
Aniversario del Escuadrón Aéreo Nro 5

El 25 de julio de 1955 se creó el Agrupamiento Provisorio de Búsqueda y Rescate, con dos helicópteros Bell H-13G, recibidos en junio del mismo año.
En enero de 1958 la Fuerza Aérea adquiere dos aviones Piper PA-18-150 como para reprimir el contrabando, los que se adjudicaron al agrupamiento, al igual que uno de los aviones Ryan Navion L-17B con que se contaba.
El 24 de diciembre de 1963 se le asignó al agrupamiento un nuevo y definitivo asentamiento en la Base Aeronáutica No.1, conocida hoy en día como la Base Gral. Cesáreo Berisso. Para renovar al agrupamiento se recibieron en julio de 1964, dos helicópteros Hiller Raven UH-12E4.

Al reglamentarse el Artículo 1º de la Ley de creación de la Fuerza Aérea, se integraron los Comandos Aéreos, pasando a denominarse este agrupamiento a Grupo de Aviación No.5 (Búsqueda y Rescate) a partir del 9 de julio de 1965. En 1966 el Grupo recibe más helicópteros Hiller H-23F y un avión Cessna U-17A Skywagon.
En 1970 se recibieron de los Estados Unidos dos helicópteros UH-1H Iroquois más, entrando el Grupo con ellos. En 1973 otro de estos aparatos se sumó al grupo; que fue ampliado contundentemente en 1975, con otros seis de estos aparatos del tipo UH-1B que se obtuvieron en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.



En 1980, la Fuerza Aérea adquirió en la fábrica Bell, dos helicópteros Bell 212, los que fueron traídos en vuelo desde los Estados Unidos al Uruguay.
Al reglamentarse la organización de la Fuerza Aérea nuevamente, el Grupo de Aviación No.5 (Búsqueda y Rescate) pasó a llamarse, el 27 de abril de 1994, Escuadrón Aéreo No.5 (Helicópteros).

En el año 1997 se adjudicaron seis helicópteros Westland HC-MK2 Wessex procedentes de la RAF, que estaban estacionados en Hong Kong. En el 2002 se incorporan dos HC-MK 2.
En 1997, se incorporaron al escuadrón 1 helicóptero, de origen francés, AS 365 N2 Dauphin con capacidad para transporte presidencial, de autoridades y salvamento.

Falta la incorporación de los últimos dos Bell 212.