08-15-2019, 10:08 AM
(08-14-2019, 01:12 PM)J.W.R. escribió: Que remanente de vida útil le queda Al rou 04 luego de una remotorización? Y por remotorización que se entiende? Es un recorrido de motores o un cambio de los mismos? No existe ya El aldebarán para lo que se plantea en la nota referida en el post anterior? El oyarbide no era ya oceanográfico? Es Todo muy confuso para los que somos personas "comunes", así es difícil poder valorar si se está actuando de forma eficiente con los recursos estatales. Cordiales saludos.
El ROU04 estaría ya de baja en cualquier marina normal. Tiene muchos años, demasiados, y además poco aporta a nuestro país. No se sabe exactamente que es ni para que sirve. Como buque de "apoyo logístico", no tenemos buques a los que apoyar, no vamos a invadir a nadie, ni vamos a proyectar fuerzas al exterior. Como " buque polar" es un riesgo innecesario mandarlo a la Antártida, no está preparado para navegar en las proximidades del hielo, pero es que además, estoy seguro que incumple la normativa del tratado antártico en todo lo referente a gestión de aguas sucias y demás. Incumple por antiguo, no existía esa normativa cuando fue construido.
Por último decir que en una Armada tan poco dotada como la nuestra, lo que necesitamos es tener un "barco de guerra", no una flota de mercantes, que en cierto modo parece la tendencia hacia la que vamos, barcos pintaos de gris, pero prácticamente desarmados.
Lo de adaptarlo a oceanográfico, me parece un despropósito mas. Si lo que quieren es tomar muestras de agua, que salgan en un gomón o le den uso al Aldebaran, que lleva años sin ser usado.