04-14-2020, 04:00 AM
MiG-29 ucraniano accidentado en Melitopol
El 5 de abril, un MiG-29C de la Fuerza Aérea de Ucrania (VVS), número de bort 47 azul, (que según nuestra base de datos se había almacenado durante bastante tiempo, con una última fecha señalada de octubre de 2017, en ese entonces todavía 36 amarillo), realizó un aterrizaje de emergencia en la base aérea de Melitopol (Ucrania) por fallas en su tren de aterrizaje.
Según informes de noticias ucranianos, el MiG pertenecía a la 204a Brigada de Aviación Táctica de Sebastopol, con sede en la ciudad de Lutsk.
El piloto del Fulcrum no recibio lesiones, pero puede enfrentar una corte marcial ya que pudo haber violado reglas de vuelo.
El DSB (Oficina de Investigación del Estado de Ucrania) ha iniciado una investigación.
![[Imagen: 93516157_3551178451575330_77371063607849...e=5EBC1CBB]](https://scontent.fmvd2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/93516157_3551178451575330_7737106360784912384_o.png?_nc_cat=109&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=6VzbR4qnS7MAX-dq9v_&_nc_ht=scontent.fmvd2-1.fna&oh=12ea2094c7a7560e9dae76db83ab774c&oe=5EBC1CBB)
El 5 de abril, un MiG-29C de la Fuerza Aérea de Ucrania (VVS), número de bort 47 azul, (que según nuestra base de datos se había almacenado durante bastante tiempo, con una última fecha señalada de octubre de 2017, en ese entonces todavía 36 amarillo), realizó un aterrizaje de emergencia en la base aérea de Melitopol (Ucrania) por fallas en su tren de aterrizaje.
Según informes de noticias ucranianos, el MiG pertenecía a la 204a Brigada de Aviación Táctica de Sebastopol, con sede en la ciudad de Lutsk.
El piloto del Fulcrum no recibio lesiones, pero puede enfrentar una corte marcial ya que pudo haber violado reglas de vuelo.
El DSB (Oficina de Investigación del Estado de Ucrania) ha iniciado una investigación.
"Mas vale ser aguila un minuto que sapo la vida entera".