[Terminus]

31o Aniversario de la afirmación del pabellón Nacional en las patrulleras ROU 10 Colonia y ROU 11 Río Negro

Reseña de su incorporación
Cap Jorge Sanchez

Al mediodía del 25 de Enero de 1991 en la Base de la US Coast Guard ubicada en el Puerto de Miami, Florida, se llevó a cabo el cambio de bandera de las patrulleras, hasta entonces USCG Cape Higgon y USCG Cape Horn, arriándose la bandera de los Estados Unidos de Norteamérica izándose en su lugar el Pabellón Nacional, pasando las embarcaciones a denominarse ROU 10 y ROU 11 respectivamente
Al día siguiente ambos patrulleros entraron en varadero, donde le fueron realizados inspecciones de rutina, en un caso cambio de generador, pero sobre todo se los acondiciono para realizar una travesía para la cual estos buques no estaban alistados y que consistía en navegar desde el Puerto de Miami hasta el Puerto de Montevideo distante 5425 Millas Náuticas.

Finalmente el día 3 de marzo ambas lanchas partieron rumbo a Montevideo adonde arribaron el día 26 de abril, allí permanecieron unos 10 días instalando la dotación de armamento para finalmente zarpar hacia Paysandú destino final de la travesía, donde se llevó a cabo la ceremonia de incorporación a las Fuerzas de Mar bautizándolas en ese momento con los nombres de Colonia la ROU 10 y Rio Negro la ROU 11

Cabe destacar que los comandantes y jefe de máquinas había realizado con tripulación americana y en tren de familiarización, las travesías desde los puertos donde estaban asignadas, Boston y Nueva York, hasta Miami, por lo que la travesía total consistió en Boston-Paysandú para la ROU Colonia, y Nueva York –Paysandú para la ROU Rio Negro

Estas embarcaciones fueron construidas a finales de la década del 50 y actualizadas varias veces a lo largo de su vida; diseñadas para tareas de vigilancia y operaciones de búsqueda y rescate en el área circundante al puerto base, tienen 29 metros de eslora, 5 mts de manga y 102 toneladas de desplazamiento con el que calan 1,90.metros, contando con una autonomía operativa segura de 550 millas náuticas a velocidad económica de 11 nudos
Luego de 31 años de incorporadas a nuestra Flfota ambas lanchas se mantienen en estado operativo, habiendo sido múltiples las actuaciones en este periodo que las han destacado por su confiabilidad y capacidad.

La Incorporación de ambas lanchas, como la característica de la larga travesía, desalentada hasta último momento por las autoridades de la US Coast Guard, se ha mantenido como las propias lanchas “de bajo perfil”.
Si bien me caben las generales de la ley por haber sido en dicha ocasión, el Comandante de la ROU 11 Rio Negro, creo oportuno aprovechar esta fecha para recordar y agradecer a todos aquellos que integraron la primera dotación de estos buques, algunos de ellos ya lamentablemente fallecidos, como así también a todos quienes confiaron en que tripulaciones de nuestra Armada podían efectuar esa travesía, tal como se llevó a cabo, en forma confiable y segura.
Larga vida a las ROU 10 y ROU 11