Foros de Uruguay Militaria

Duras críticas del Jefe de la Fuerza de Mar de la Armada Nacional Uruguaya al Gobierno por las graves dificultades presupuestarias

Durante el 195° aniversario de las Fuerzas del Mar, su titular, el C/N Jorge Jaunsolo, criticó el presupuesto destinado a la Armada por parte del Gobierno. Jaunsolo se disculpó por el no cumplimiento de sus compromisos: “Este comandante no pudo cumplir, por razones que no vienen al caso, lo que prometió el día que asumió el comando, que era mantener el servicio". “De esto me hago responsable y a la vez me disculpo, pero es imposible mantener todo una fuerza de mar con solamente un presupuesto de algo más de U$S 700.000 al año. Lamentablemente, al no cumplir con lo anunciado anteriormente tampoco he cumplido con la intención de arraigar al personal a sus unidades”, añadió.
Así mismo señaló: “Seguimos obligados por necesidad a continuar calificando al personal para el desempeño de funciones más allá de la unidad en la que presta servicios. Ya llevamos varios años trabajando de esta forma. Esperemos que en un futuro no muy lejano podamos revertir esta situación”.
Dependiente del Comando de Flota (COMFLO), el cometido de la Fuerza de Mar –FUEMA- es emplear, organizar, adiestrar, alistar y sostener las fuerzas navales, los efectivos y medios aéreos y terrestres, y los órganos de apoyos asignados, a fin de contribuir al cumplimiento de los objetivos de la Armada.
Las penurias de la Armada Nacional Uruguaya, han sido tratadas intensamente en el Parlamento últimamente, sin soluciones a la vista. Con problemas hasta para mantener uniformes, y obligada a imponer estrictas condiciones comerciales para , por ejemplo, cambiar su parque automotor, para poder dotarse de recursos tecnológicos imprescindibles como es una red de radares costeros, patrulleros oceánicos, o, urgentemente, helicópteros con capacidad SAR- una vez que los Wessex desprogramados no fueron suplantados- la organización depende casi siempre  de recursos extra presupuestales, con lo que se someten los requisitos técnicos mínimos en cada opción, a consideraciones  políticas y del momento, no siempre deseables ni atendibles, ni teñidas, en otros actores oficiales, de conocimientos específicos.

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15 de noviembre, aniversario de la Armada Nacional.

15 de noviembre de 1815

Expedicion de la primera patente de corso


El Gefe de los Orientales y Protector de los Pueblos de la República Oriental:
Por quanto he tenido á bien mandar se extiendan Patentes de Corso contra las Banderas Españolas y Portuguesas, y considerando la necesidad y utilidad de que las presas hechas por el Corsario nombrado La Fortuna puedan según las ordenanzas generales de Corso sean remitidas acuales quiera de los Puertos de la República Oriental u otros de las Potencias Neutrales o amigas.
Por tanto y deseando que ellas sean conducidas a los mencionados Puertos con la seguridad y brevedad posible he resuelto dar el nombramiento de Oficial de Presas a Don Juan H. Murphy, para que con el Buque de su cargo y la nota al pié de ésta del Señor Comandante del Corsario predicho, pueda navegar con libertad, hacer respetar el Pabellón de la República y hostilizar sus enemigos del modo que juzgue más oportuno según el Derecho de las Naciones; por lo mismo ordeno y mando a los Buques Mercantes y de Guerra del Estado no pongan el menor embarazo a dicho Oficial de Presas en su navegación, antes por el contrario le protejan, auxilien y favorezcan en caso necesario; y ruego y encargo a los otros Buques de las potencias Neutrales o enemigas, usen de igual beneficencia, quedando por el mismo hecho este Gobierno obligado a la recompensa; y para que este nombramiento tenga el mérito que en derecho se requiere mandé estender ésta, firmada de mi mano, refrendado por mi Secretario de Marina y sellado con las Armas de esta República.
Dada en este Quartel General en al Purificación.
15 de Nov. De 1817.

José Artigas Por mand. de su Exa.

Jose Roso Secr. de Marina”.

Buques OPV, radares, helicópteros y fusión de cuerpos de elite en el discurso del almirante Ricardo Giambruno en el día de la Armada Uruguaya


En los festejos por el día de la Armada Nacional Uruguaya, su Comandante en Jefe, Ricardo Giambruno, abordó los  aspectos de mayor vigencia para la Fuerza . En su alocución, en presencia de diversas autoridades nacionales, militares e invitados, encabezados por el vicepresidente de la República, Danilo Astori, Giambruno destacó que debe prestarse  atención a las nuevas realidades que se van plasmando y desarrollando en el ámbito marítimo,  “materializadas entre otras cosas, por las plataformas de prospección y futura explotación petrolífera, la extensión de la plataforma continental con todos sus recursos, el futuro puerto de aguas profundas, el incremento constante del tráfico marítimo en todas sus expresiones (.....) Estos nuevos desafíos se suman a las tareas históricamente desarrolladas, la protección de los recursos pesqueros, la lucha contra el contrabando y el narcotráfico, la Búsqueda y Rescate en el mar y el Control del tráfico marítimo y deben ir acompañadas por una actualización del único instrumento que el Estado posee para ejercer su soberanía y autoridad en el mar: la Armada Nacional”.
El almirante precisó que “la actualización debe abarcar todos los aspectos vinculados al quehacer institucional generando un cambio profundo que logre posicionar a la Institución en un nivel que le permita estar a la altura de los desafíos que el presente y futuro nos imponen. De nada sirve renovar la Flota e incorporar helicópteros y sofisticados sistemas de detección si simultáneamente no atendemos las impostergables reformas que en materia de Recursos Humanos y de Estructura Organizacional se requieren para poder ser eficientes y competentes en el empleo de los recursos disponibles”.
Asimismo, se refirió a los nuevos  3 ejes fundamentales para la Armada: Recursos Humanos, Estructura Organizacional y Material. El eje referido a recursos humanos busca ser actualizado mediante la reforma parcial de la Ley Orgánica de la Armada a través del proyecto de cuerpo único actualmente a consideración del Poder Legislativo. La elaboración de este proyecto, insumió más de un año de trabajo, contó con amplia participación dentro de la Armada y consideró todas las posturas, dándose oportunidad a quienes así lo requirieron a plantear sus puntos de vista. Esta reforma transita hacia un concepto de Armada integral que se materializa al consolidar en un único Cuerpo de Comando a los actuales cuatro Cuerpos de Oficiales, completando un proceso de fusión iniciado hace ya bastante tiempo y que tiene por objeto cumplir los roles históricos de la Armada, el militar, el policial, el diplomático y el de apoyo a las actividades asignadas por el Estado. Se trata de potenciar al máximo los recursos humanos disponibles.
“Será la planificación por objetivos y por Capacidades Militares la que rija los pasos, no la improvisación priorizándose el principio de cometidos homogéneos. Como pasos iniciales se producirá en un futuro cercano la fusión de la Unidad de Apoyo con el Cuerpo de Fusileros Navales en un mismo espacio físico, adecuando su entrenamiento a las tareas que cada uno deba cumplir. Se adecuará también la estructura logístico – financiero – contable a través de reformas que, entre otras cosas, reformulará y potenciará la Oficina de Planeamiento y Presupuesto pasando la dependencia del Servicio de Contabilidad a la órbita del Comandante. La Armada dispone de una Fuerza de Mar con un elevado grado de envejecimiento y obsolescencia, las capacidades de detección costera son cercanas a cero y el retraso tecnológico trae como consecuencia dotar buques antiguos con cantidad de personal impensado en el desarrollo naval actual.
Estas son la razones que nos llevan a explorar la posibilidad de desarrollar una cadena de radares costeros e incorporar tres Patrulleros de Alta Mar con sus Helicópteros ya que este tipo de buque multipropósito, con helicóptero embarcado, en desarrollo en todo el mundo, permite cumplir con todas las misiones asignadas a la Armada en tiempos de paz y tienen además la capacidad y el potencial de equiparse en el futuro con material bélico para atender los requerimientos que surjan de la misión primaria de la Armada."
Finalmente Giambruno se refirió a la tarea de  "contribuir a acrecentar la extensión de las aguas jurisdiccionales uruguayas buscando el reconocimiento por parte de la ONU de la extensión de los límites de la plataforma Continental de 200 a 350 Millas Náuticas"
Desfilaron posteriormente un Agrupamiento Naval integrado por alumnos de la Escuela Naval, Oficiales y Personal Subalterno de las Fuerzas de Mar, Aviación Naval (de la cual sobrevolaron por primera vez juntos Montevideo sus dos Beechcraft B-200, el viejo A-871 y el reciente A-872), Dirección General de Material Naval, Dirección General de Personal Naval, una Brigada del Cuerpo de Fusileros Navales (FUSNA) y una Compañía de la Unidad de Apoyo de la Prefectura (UNAPO). Simultáneamente a la parada naval de diversos buques de la Armada Nacional frente a las costas montevideanas, culminados horas atrás los ejercicios binacionales Diplomex, tres unidades de patrulla de costa brasileñas (el “Guaratuba,” el “Benavente” y el “Macaé”, de 3 clases diferentes) acompañaron la ceremonia.

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Día de la Armada Nacional 2013 en fotos

Feliz Aniversario Armada Nacional

DEFENSA.COM
El presidente uruguayo se compromete a atender la modernización de flota de la Armada de Uruguay



(defensa.com) El comandante en jefe de la Armada de Uruguay, Almirante Leonardo Alonso, ratificó firmemente, en el aniversario de la Armada, la urgente necesidad de contar con patrulleros oceánicos OPV ( Offshore Patrol Vessel) - con una preselección encabezada por las Lürssen PV 80-, una red de vigilancia costera VTS, helicópteros SAR y patrulleros costeros (categoría en la que podrían competir diversas opciones, desde proyectos Austal a la clase Macaé brasileña), para asegurar, y prácticamente hacer viable , el hoy comprometido funcionamiento de la Fuerza.

"Se requieren medios adecuados, porque nuestras viejas unidades están al límite.(...) Somos conscientes de la compleja situación en cuanto a la disponibilidad de recursos. En nuestro país debe haber instituciones y organismos con muchas necesidades, pero debemos destacar enfáticamente que la Armada sin lugar a duda es una de ellas, con la particularidad que en la mayoría de sus actividades rutinarias y especialmente en las tareas de salvaguarda de la vida humana en el mar, nuestro personal pone en riesgo su vida por la de otro ser humano. Continuamos reclamando los medios adecuados y necesarios para desarrollar nuestra actividad profesional en forma segura y más eficiente, a través de la impostergable incorporación de los patrulleros de alta mar, de helicópteros para búsqueda y rescate y control de aguas jurisdiccionales, de un sistema de vigilancia costera y de pequeños patrulleros costeros. Lo reclamamos con respeto y subordinación, considerando que si no le hiciéramos saber a nuestros superiores la preocupante situación en la que se encuentra hoy la Armada para poder llevar adelante su misión, sumado a todos los desafíos que tiene el país por delante vinculados al ámbito marítimo, hechos que generan un impacto directo, nos sentiríamos irresponsables y desleales. "

Seguidamente, y en rueda de prensa, Alonso definió a la situación actual de la Armada como "casi insostenible". Inclusive, y como ya lo adelantamos, por cuestiones presupuestales no desfiló la Aviación Naval en esta oportunidad. Presente en el acto, el presidente Tabaré Vázquez al finalizar la ceremonia destacó que los reclamos de Alonso fueron respetuosos y "con mucha sustancia". El mandatario afirmó que en los próximos meses el Gobierno buscará mecanismos para financiar los proyectos necesarios para el cumplimiento de las funciones de la Armada Nacional mediante la reorganización de recursos, la instrumentación de fideicomisos o con emprendimientos de participación público-privada. En la Ley de Presupuesto considerada por el Poder Legislativo no se incluyeron propuestas suficientes para expandir las inversiones en Defensa, en ninguna de las tres Fuerzas. (Javier Bonilla)

El sr Presidente como " político " que es dio un aire de esperanza , se pateara para delante , se escuchara a los reclamos MUY bien fundados ...eso si , llegado el momento como ya han hacho dicen " que la situación económica no es favorable y hay que esperar en otra oportunidad , o que este gobierno tiene prioridades sociales primero " ...

esta película ya la vi .

Saludos

Felizmente-y espero no equivocarme- creo que se auto embretó! Es que hay una cosa muy real e ineludible: es altamente inseguro, especialmente para el comercio exterior y hasta para los cruceros, navegar en la mayor parte de las aguas oceánicas uruguayas ,actualmente. el día que los seguros digan "basta" ,nada habrá que objetar...