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De todas maneras creo que el tema postquemador si o no no cambia mucho las cualidades del avión si lo comparamos con el YAK o el ALCA que también fue una opción en su momento. Recuerden que lo que pretende la FAU es un avión con radar, veloz, que no implica que tenga postquemador, nuevo, duradero, y que cumpla con el doble rol de policía aérea y mantener entrenados a nuestros pilotos.
Ahora si hubiera voluntad de poner la plata para otra cosa y después seguirla poniendo para mantenerlo yo quiero un FA 50 o mas arriba aún el Gripen.
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Para los amantes del F-5 . Venezuela compró K8 para reemplazar los F5 Freedom Fighter ( no son Tiger). Ya que est´án de "amigos" y hasta nos deben plata... ¿habrá alguna oportunidad?
¿Desde cuándo le dices al enemigo cuándo ha ganado? No hay más maestro que el enemigo. Él te dirá dónde eres fuerte, dónde eres débil.
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Lindos como gate guardians.
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Si, un par de copetines.
"All warfare is based on deception. There is no place where espionage is not used. Offer the enemy bait to lure him."
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Comprar F5 seria muy bueno 15 años atras, por logistica mecanica e instruccion hubiese sido ideal, hoy no estan fatigadas todas las celulas y seran cambio en los proximos 2017 en adelante.
Hoy dia han logrado romper la cadena logica de sustitucion de material de caza, podemos esperar cualquier salida menos que la correcta .....
no venderé el rico patrimonio de los orientales al vil precio de la necesidad...
. Yo asumí que por las fotos que se tomaron con el avión de fondo que este era el que habían volado, pero puede ser que solo sea para la foto
