03-02-2026, 01:20 AM
El L39NG si esta disponible.
"All warfare is based on deception. There is no place where espionage is not used. Offer the enemy bait to lure him."
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Calificación:
Posibles aviones para la FAU
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(03-02-2026, 01:20 AM)el_francotirador escribió: El L39NG si esta disponible.Si, pero es una plataforma con menos capacidad que el L-159. No tiene radar abordo, que es un sistema al cual la FAU pretende acceder, creo que puede llevarlo en un contenedor si el cliente lo requiere. Es un entrenador con capacidades básicas de combate, Que en última instancia es eso o nada, si hablamos de adquirir reactores. Si hablamos de xostos, obviamente en muchísimo más barato de comprar y operar que un FA-50, o M346FA y supongo que también más económico que un L-15
(03-02-2026, 12:18 PM)Hum escribió:(03-02-2026, 01:20 AM)el_francotirador escribió: El L39NG si esta disponible.Si, pero es una plataforma con menos capacidad que el L-159. No tiene radar abordo, que es un sistema al cual la FAU pretende acceder, creo que puede llevarlo en un contenedor si el cliente lo requiere. Es un entrenador con capacidades básicas de combate, Que en última instancia es eso o nada, si hablamos de adquirir reactores. Si hablamos de xostos, obviamente en muchísimo más barato de comprar y operar que un FA-50, o M346FA y supongo que también más económico que un L-15
(03-02-2026, 03:04 PM)Draken escribió: Lo mas rapido, letal y que cumpliria el verdadero rol de caza es el F-5
Comprar a precio de amigo unos 8 F-5 brasileños con una buena cantidad de repuestos dejaria a la FAU con una respetable defensa y reviviria a los pilots de caza.
(03-02-2026, 03:04 PM)Draken escribió: Lo mas rapido, letal y que cumpliria el verdadero rol de caza es el F-5
Comprar a precio de amigo unos 8 F-5 brasileños con una buena cantidad de repuestos dejaria a la FAU con una respetable defensa y reviviria a los pilots de caza.
(03-03-2026, 03:46 AM)Voluntario2 escribió: Sin duda que los F5 serían excelentes aviones para la FAU.
Lamentablemente la compra no se hizo en el momento en que se podía y debía, por 2013/2015.
Hoy existen dificultades de toda índole.
Primero la económica. Por barato que se compre, no va a salir menos de 100 millones de dólares la adquisición de seis aparatos con repuestos y armas.
Segundo la política. Chile o Brasil serían los que podrían ser más cercanos a venderlos. Me temo que ahí habría que ver si USA no veta la compra. Por la dichosa ley de derribos.
Tercero la doméstica. Después que unos ignorantes y mala leche, cuándo eran oposición, dijeron que los Hércules eran chatarra, hoy no puede el gobierno comprar aviones con treinta o cuarenta años.
Por más que se explique que están en buenas condiciones.
En fin, lo veo difícil.