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Los AMX ni van a durar ni sirven para lo que piden la FAU.
El Yak lo ofrecieron a más de 30 millones.
Los aviones no se pagan contado.
El M346FA está un escalón abajo del Fa-50 que es más caza ligero...pero supongo que el caza coreano debe ser más caro de operar (la postcombustión y las turbinas más potentes).
-- Invencibles combatieron el 8 de febrero de 1846 --
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Análisis militares-blog e Historia y tecnología militar - blog excelentes sitios para informarse
Yak-130 BIEN ARMADO
La Libertad no se regala hay que ganarla y merecerla! Cuando te enfrentas a intereses..Te tienes que hacer respetar por la fuerza y punto!
-Francisco José fernández-Cruz Sequera
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El AMX no desagrada ...
al menos NO es un COIN disfrazado en los papeles de Caza ( A-37B) , NO es un entrenador disfrazado de Caza ( como varios ven a otros aviones ).
Si es un avión que quizás tenía que haber llegado hace 20 años ( como tantos ) ..., así mismo sería un paso importante ( y por el precio ....tener 20 o 15 aeronaves no es imposible ) .
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Ademas de poder comprar mas aeronaves con el AMX pasariamos de tener aviones diseñados en la decada del 50 a aeronaves diseñadas en la decada del 90 . Un enorme salto para la FAU , conste que prefiero los 0km pero no creo que lleguemos . Espero equivocarme .
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Algo importante del AMX : probado en COMBATE .
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Si el tema viene de austeridad:
¿Qué prefieren AMX italianos o L-159 nuevos o casi nuevos?
¿La decisión pasa por la cantidad?