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Muy buena iniciativa, la verdad se recupera un muy buen vehiculo de combate que no tiene en la region un rival como el.
Agil, de muy buena capacidad de desplazamiento en el terreno, poderosamente armado y ahora potenciado con un nuevo motor occidental y tan confiable como lo es un Scania.
“Dulce et decorum est pro patria mori”
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Ese motor sería compatible con el TM24? O la relación potencia/peso sería muy baja?.
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(03-03-2018, 07:10 AM)Pr0D1g10 escribió: Ese motor sería compatible con el TM24? O la relación potencia/peso sería muy baja?.
El Tanque Liviano M-24 ya tiene motor Scania, es un DN 11 con caja de cambios automática.
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"Mas vale ser aguila un minuto que sapo la vida entera".
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(04-08-2018, 02:28 AM)Foxbat escribió: También es nueva?
En la semana pasada fue trasladado el VCI a Durazno donde fue presentado al CJE el jueves pasado.
Motor, caja de cambios y alternador en lugar de dinamo, lo que termina de una vez con los problemas electricos del vehiculo.
Hasta ahora el motor Scania a respondido a todas las exigencias y como veran en las fotos en compartimiento del motor tiene espacio de sobr ahora.
A ver ahora como sigue el proyecto.
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El cañón parece diferente
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(05-06-2018, 04:50 PM)Foxbat escribió: El cañón parece diferente
Es el mismo, puede ser la perspectiva de la fotografía.
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09-13-2018, 11:21 AM
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 09-13-2018, 11:23 AM por Terminus.)
REPOTENCIACION DE VCI
El eficiente desempeño de nuestras tropas depende, entre otros factores, de las óptimas condiciones de nuestros Vehículos Blindados. Es imperioso llevar un mantenimiento constante sobre los mismos.
]Estamos en pleno proceso de recambio de motores de 5 VCI del 13. Un desafío que hemos sabido llevar adelante, dando solución a cada una de las dificultades que han surgido en este proceso. En esta etapa final, el objetivo está más cerca de ser alcanzado.
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