[urupic]

(10-21-2021, 01:22 PM)Tosk escribió: Hola, estuve mirando detenidamente la propuesta, la cual es interesante. Algunos puntos. Espero sirva el aporte. Son de sentido común, que no soy Ingeniero, ya los que saben dirán. Ya me excuso si utilizo vocabulario poco técnico.

1) partimos de la base que las bateas de los M41 están bien y que el peso y tamaño (y centro de gravedad) de la lanzadera no excede el de la torreta. Y también de la base que hay parque de repuestos que puedan utilizarse de acá a X años.

2) Tema diseño:

Veo que el lanzador de Grad está muy centrado, lo cual es lógico pues está en el lugar de la torreta. Por lo cual en caso de disparo múltiple, toda la zona del rebufo de los cohetes da directamente al motor. Si vemos un BM-21 o un RM-70 vemos que el lanzador está posicionado en la zona trasera del vehículo y que los motores se encuentran en la zona delantera. Lo mismo es válido para MRL occidentales como el MRLS, el HIMARS o el Astros.

También habría que analizar la fuerza que ejerce el lanzador múltiple sobre el anillo de la torreta. No olvidemos que el M41 original tiene un cañón de 76mm de alta velocidad, y el nuestro uno de 90mm de baja presión/baja velocidad. Si la fuerza de un disparo múltiple daña el anillo de la torre, podría quebrar el anillo de la torre y ahí va a haber problema.

Quizá una solución es que el lanzador tire de "costado" girando en la torreta, pero quizá haya que ponerle patas estabilizadoras. Queda el tema de la fuerza que ejerce el disparo, que ya no lo sé. 

Otra solución es colocar un arma de menor calibre como el MRL de 107mm. Pesan poco y ejercen menos presión, pero ese lanzador yo lo veo ideal para apoyo de fuego en fuerzas más ligeras en Land Rover. 

Con los M41 todavía hay otras opciones interesantes:

Un vehículo AT como el concepto español del "Cazador"



O, un vehículo AA con alguna solución ya creada para lanzar SAM o AAA.

Como tercera vía estaba el modernizarlos con cambio de cañón nuevos sistemas de puntería modernos, visión IR y demás.

Para mí el meollo del asunto de todo esto es si reditúa (para las cantidades que manejamos) hacerlo nosotros o comprar un sistema ya probado como el BM-21 o el RM-70 o en caso de carros el Leopard 1A5 que hay en stock en Europa.

Perdonen la maza.

Si, estoy de acuerdo con lo que decís respecto a los gases de los cohetes sobre el motor. Eso es solo un "dibujito" como prueba de concepto. No es para nada un diseño final. De todas formas esta pensado para posicionar el lanzador de costado, al igual que con el RM-70 actual como se indica en el manual de operación que adjunto (no se si era confidencial pero alguien lo subió a internet). Teniendo en cuenta que es un arma de artillería (posicionadas a resguardo y a gran distancia) no sería un inconveniente esta configuración en este tipo de arma.
Lamentablemente no hay información técnica abierta como para poder afinar cálculos en cuanto a fuerzas y resistencias de materiales, eso queda reservado para instituciones estatales o licenciatarios, pero a ojo podría decir que no parecen ser inmanejables para la estructura del M41. El chasis Tartra del RM-70 tiene patas estabilizadoras, pero la mayoría de los BM-21 con chasis Ural que he podido ver disparando no tienen instaladas. El movimiento es mínimo a pesar de tener neumáticos y suspensión mas blanda.
Como dije antes, y sabiendo que no hay plata para comprar nada (incluso nuevas municiones) la idea es usar lo que ya tenemos para no incrementar costos y logistica. De ahi lo del calibre 122mm Grad. Yendo bien al fondo del tacho, estoy seguro que ahora mismo en algún campo del este de Europa hay tirados bajo la lluvia 4 lanzadores que nadie usa (algún animalito tal vez). Solo necesitamos "el fierro". El resto no es gran cosa. Con eso, que es la nada misma, ya duplicamos la capacidad actual.