07-10-2024, 03:42 AM
(07-10-2024, 03:14 AM)HalconLMGA85 escribió:(07-09-2024, 07:57 PM)Mago escribió: Yo en mi fuero interno aún creo que desglosando declaraciones y leyendo entre líneas, está compra no cierra con la declaración ("tres aviones"), creo que aún está en pendiente aunque más no sea 3 M346FA, no tengo información al respecto, pero si lo pienso en función de esas declaraciones adjudicadas a "asesores técnicos", no estaremos a las puertas de un 3 Leonardo y 6 ST? En una de esas por allí va la cosa, y allí podrían sacar pecho tranqui sobre su gestión, por algo Mr.Burns no dijo nada ni saco chapa, mepa que viene por allí. Sería lógico, no les parece?
Estimado Mago.
Esa configuración 6 ST + 3 M346FA seria una excelente configuración.
Si bien los numeros ideales serian 9 + 9, en una primer instancia para formar piltos y aerotecnicos, 6 + 3 sería excelente, si la intencion es ampliar el numero de unidades
Idea de fecha estimada de entrega de estas "primeras" 6 unidades?
No descarto, en el terreno de las posibilidades, de que Brasil nos esté ofreciendo a precio amigo un lote de 6 o 7 F5 muy bien mantenidos y actualizados que están siendo desafectados del servicio por el remplazo de los Grippen que ya comenzo.
Escuadrón No.1/EVA con ST, los Pilatus se venden en el mercado commercial
Escuadrón No. 2 con 6 F-5 (4 monoplaza, 2 biplaza)
Importantante recordar que apesar de la buena noticia sobre los ST, la experiencia de Irlanda muestra que un país que pierde la capacidad de intercepción con aeronaves de reacción bien puede estar creando una futura dependencia en sus vecinos para defender sus cielos.