08-03-2022, 09:36 PM
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Calificación:
ISLAMISMO Y TERRORISMO ISLAMICO
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03-03-2025, 03:43 PM
La terrorífica imagen del resultado del último atentado terrorista en Mannheim, Alemania, donde un conductor ha arrollado a numerosos transeuntes.
Se comienza a barajar la hipótesis de que se trate de un nuevo atentado multicultural perpetrado por un islamista.
Se comienza a barajar la hipótesis de que se trate de un nuevo atentado multicultural perpetrado por un islamista.
"Mas vale ser aguila un minuto que sapo la vida entera".
09-25-2025, 01:49 PM
Pedro Sanchez empeñado en salvar al terrorismo islámico pensando que así salva su gobierno.
A la Armada española se le ha ordenado enviar un buque de guerra para proteger la Flotilla Selfie, que supuestamente se dirige a Gaza.
Vale recordar que España se negó a unirse a las otras 14 armadas que desplegaron medios para proteger el transporte marítimo internacional del ataque hutí. De hecho, los terroristas hutíes elogiaron a España por ello.
A la Armada española se le ha ordenado enviar un buque de guerra para proteger la Flotilla Selfie, que supuestamente se dirige a Gaza.
Vale recordar que España se negó a unirse a las otras 14 armadas que desplegaron medios para proteger el transporte marítimo internacional del ataque hutí. De hecho, los terroristas hutíes elogiaron a España por ello.
"Mas vale ser aguila un minuto que sapo la vida entera".
09-25-2025, 02:18 PM
(09-25-2025, 01:49 PM)Terminus escribió: Pedro Sanchez empeñado en salvar al terrorismo islámico pensando que así salva su gobierno.Italia también va a mandar un barco para ese fin.
A la Armada española se le ha ordenado enviar un buque de guerra para proteger la Flotilla Selfie, que supuestamente se dirige a Gaza.
Vale recordar que España se negó a unirse a las otras 14 armadas que desplegaron medios para proteger el transporte marítimo internacional del ataque hutí. De hecho, los terroristas hutíes elogiaron a España por ello.
09-26-2025, 12:07 PM
Lo que van a mandar es un OPV.
Es todo circo. El "ataque" de los "drones Israelies" fue que alguien mediante un dron les interfirió las radios y le empezaron a pasar música. Ese fue el "ataque".
España y Italia mandan barcos por dos razones diferente. Sanchez porque es un idiota recalcado y se quiere hacer ver, pero Italia manda porque así desactivan todo este teatro de los drones. Meloni ya dijo que están tratando de convencerlos para que paren en Chipre dejen la ayuda ahi y se dejen de embromar.
Es todo circo. El "ataque" de los "drones Israelies" fue que alguien mediante un dron les interfirió las radios y le empezaron a pasar música. Ese fue el "ataque".
España y Italia mandan barcos por dos razones diferente. Sanchez porque es un idiota recalcado y se quiere hacer ver, pero Italia manda porque así desactivan todo este teatro de los drones. Meloni ya dijo que están tratando de convencerlos para que paren en Chipre dejen la ayuda ahi y se dejen de embromar.
10-09-2025, 12:18 AM
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 10-09-2025, 12:21 AM por Terminus.)
Digan lo que digan, el tipo lo logró
Trump anuncia que “Israel y Hamas han firmado la primera fase” de su plan de paz y anuncia que la liberación de todos los rehenes se hará “muy pronto”
“Benditos sean los pacificadores”, ha concluido en su cuenta de X, el presidente americano.
Trump anuncia que “Israel y Hamas han firmado la primera fase” de su plan de paz y anuncia que la liberación de todos los rehenes se hará “muy pronto”
“Benditos sean los pacificadores”, ha concluido en su cuenta de X, el presidente americano.
"Mas vale ser aguila un minuto que sapo la vida entera".
11-10-2025, 09:51 PM
Unos 200 milicianos de Hamas están atrapados en la red de túneles de Rafah
![[Imagen: 09112025hamastunelescedocg-2134466.jpg?webp]](https://fotos.perfil.com/2025/11/09/trim/987/555/09112025hamastunelescedocg-2134466.jpg?webp)
La ciudad de Rafah, en el extremo sur de la Franja de Gaza, es considerada el último bastión de Hamas, y la red de túneles debajo de ella, a lo largo del Corredor Filadelfia (la frontera con Egipto), se convirtió en el refugio subterráneo de unos 200 milicianos que se niegan a entregar las armas.
Aunque las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) anunciaron el desmantelamiento de la brigada de la agrupación islámica en Rafah y la destrucción de un gran porcentaje de túneles, la presencia de combatientes sigue siendo un desafío operativo.
Egipto, principal negociador en el conflicto junto a Qatar, propuso que los terroristas atrapados en los túneles proporcionen información sobre la red de túneles para facilitar su destrucción, a cambio de garantizarles un paso seguro hacia países vecinos.
Dos funcionarios involucrados en las conversaciones informaron a las agencias internacionales que la propuesta se transmitió tanto a Israel como a Hamas, pero que ninguno de los dos la aprobó aún, y que las negociaciones continúan.
Emboscadas y trampas. La cifra de 200 hombres se inscribiría en el remanente de combatientes que aún no han sido eliminados o capturados y que operan desde la densa red subterránea, representando una resistencia dura y localizada que aprovecha la protección y movilidad que ofrecen los túneles.
La persistencia de la actividad de Hamas en los túneles se demuestra con informes de emboscadas y enfrentamientos donde combatientes han atraído a unidades militares israelíes a túneles minados. Las fuerzas israelíes están llevando a cabo operaciones de combate subterráneo, que son inherentemente peligrosas y han provocado bajas entre sus tropas. Los soldados deben enfrentar ataques sorpresivos, trampas explosivas y la dificultad de la lucha en espacios confinados.
Sellado. Las FDI han concentrado sus operaciones para destruir la infraestructura subterránea de Hamas, vista como esencial para el control, el movimiento de combatientes y el almacenamiento de armamento.
La principal táctica contra los túneles es su “destrucción sistemática” con explosivos o el sellado con cemento, utilizando unidades de ingeniería de combate. Hasta ahora, se informó la destrucción de aproximadamente “el 80% de los túneles” ubicados en el Corredor Filadelfia y sus cercanías, según fuentes de inteligencia israelíes.
Cláusula del plan Trump. El acuerdo de paz propuesto por el presidente Donald Trump para poner fin al conflicto en Gaza, que ha sido aceptado por Hamas y que busca una resolución integral al conflicto, contiene estipulaciones claras relativas al destino de los combatientes islámicos, incluidos aquellos que aún resisten en lugares como los túneles de Rafah. El plan, de veinte puntos, establece un mecanismo de amnistía y salida segura condicionado a la rendición y al compromiso de coexistencia.
El punto clave, que afecta directamente a los 200 hombres de Hamas en Rafa, sostiene que los combatientes que se comprometan a la “coexistencia pacífica y a desmantelar sus armas recibirán amnistía”, recibirán un “paso seguro a los países receptores”.
La cláusula ofrece a los combatientes en los túneles una clara vía de escape y supervivencia, pero es visto por los milicianos islámicos como una rendición total que socavaría su identidad política entre la población palestina.
https://www.perfil.com/noticias/internac...afah.phtml
![[Imagen: 09112025hamastunelescedocg-2134466.jpg?webp]](https://fotos.perfil.com/2025/11/09/trim/987/555/09112025hamastunelescedocg-2134466.jpg?webp)
La ciudad de Rafah, en el extremo sur de la Franja de Gaza, es considerada el último bastión de Hamas, y la red de túneles debajo de ella, a lo largo del Corredor Filadelfia (la frontera con Egipto), se convirtió en el refugio subterráneo de unos 200 milicianos que se niegan a entregar las armas.
Aunque las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) anunciaron el desmantelamiento de la brigada de la agrupación islámica en Rafah y la destrucción de un gran porcentaje de túneles, la presencia de combatientes sigue siendo un desafío operativo.
Egipto, principal negociador en el conflicto junto a Qatar, propuso que los terroristas atrapados en los túneles proporcionen información sobre la red de túneles para facilitar su destrucción, a cambio de garantizarles un paso seguro hacia países vecinos.
Dos funcionarios involucrados en las conversaciones informaron a las agencias internacionales que la propuesta se transmitió tanto a Israel como a Hamas, pero que ninguno de los dos la aprobó aún, y que las negociaciones continúan.
Emboscadas y trampas. La cifra de 200 hombres se inscribiría en el remanente de combatientes que aún no han sido eliminados o capturados y que operan desde la densa red subterránea, representando una resistencia dura y localizada que aprovecha la protección y movilidad que ofrecen los túneles.
La persistencia de la actividad de Hamas en los túneles se demuestra con informes de emboscadas y enfrentamientos donde combatientes han atraído a unidades militares israelíes a túneles minados. Las fuerzas israelíes están llevando a cabo operaciones de combate subterráneo, que son inherentemente peligrosas y han provocado bajas entre sus tropas. Los soldados deben enfrentar ataques sorpresivos, trampas explosivas y la dificultad de la lucha en espacios confinados.
Sellado. Las FDI han concentrado sus operaciones para destruir la infraestructura subterránea de Hamas, vista como esencial para el control, el movimiento de combatientes y el almacenamiento de armamento.
La principal táctica contra los túneles es su “destrucción sistemática” con explosivos o el sellado con cemento, utilizando unidades de ingeniería de combate. Hasta ahora, se informó la destrucción de aproximadamente “el 80% de los túneles” ubicados en el Corredor Filadelfia y sus cercanías, según fuentes de inteligencia israelíes.
Cláusula del plan Trump. El acuerdo de paz propuesto por el presidente Donald Trump para poner fin al conflicto en Gaza, que ha sido aceptado por Hamas y que busca una resolución integral al conflicto, contiene estipulaciones claras relativas al destino de los combatientes islámicos, incluidos aquellos que aún resisten en lugares como los túneles de Rafah. El plan, de veinte puntos, establece un mecanismo de amnistía y salida segura condicionado a la rendición y al compromiso de coexistencia.
El punto clave, que afecta directamente a los 200 hombres de Hamas en Rafa, sostiene que los combatientes que se comprometan a la “coexistencia pacífica y a desmantelar sus armas recibirán amnistía”, recibirán un “paso seguro a los países receptores”.
La cláusula ofrece a los combatientes en los túneles una clara vía de escape y supervivencia, pero es visto por los milicianos islámicos como una rendición total que socavaría su identidad política entre la población palestina.
https://www.perfil.com/noticias/internac...afah.phtml
"Mas vale ser aguila un minuto que sapo la vida entera".
09-27-2026, 02:46 PM
Arrestan a 5 hombres en Reino Unido por presuntamente planear un ataque terrorista cerca de una base aérea usada por EE.UU.
La policía de Gloucestershire informó que respondió en la madrugada del domingo a denuncias de tres vehículos sospechosos que se dirigían hacia la base de la RAF Fairford “bajo sospecha de haber cometido delitos en virtud de la Ley de Explosivos”.
![[Imagen: 260927-fairford-nd-d2e946.jpg]](https://media-cldnry.s-nbcnews.com/image/upload/t_fit-560w,f_avif,q_auto:best/rockcms/2026-09/260927-fairford-nd-d2e946.jpg)
Un bombardero B1 en la base aérea Fairford en Inglaterra, en una foto de archivo del 25 de julio de 2026.Matthew Horwood / Getty Images
Sept. 27, 2026, 11:04 AM GMT-3
Por Freddie Clayton — NBC News
La policía británica detuvo este domingo a cinco hombres bajo sospecha de delitos de terrorismo y relacionados con explosivos, y evacuó viviendas cercanas a una base aérea que la Fuerza Aérea de Estados Unidos había estado utilizando para facilitar ataques contra Irán.
Se reportó un incidente grave, y se observó una presencia masiva de servicios de emergencia alrededor de la base de la RAF Fairford, ubicada a unos 90 minutos de Londres, cerca del pueblo de Whelford, en el oeste de Inglaterra.
La policía de Gloucestershire informó que respondió en la madrugada del domingo a denuncias de tres vehículos sospechosos que se dirigían hacia la base, y detuvo a cinco hombres “bajo sospecha de haber cometido delitos en virtud de la Ley de Explosivos”. Posteriormente, fueron detenidos nuevamente por una supuesta preparación de un acto terrorista.
La policía británica bloquea un camino en Whelford, Reino Unido, el 27 de septiembre de 2026. David Bown / Getty Images
No se proporcionaron más detalles sobre los hombres, quienes permanecen detenidos, ni sobre los hechos de los que se les sospecha. “Se sigue trabajando para determinar la naturaleza completa de este incidente”, dijo un portavoz de la policía.
https://www.telemundo.com/noticias/notic...rcna600066
La policía de Gloucestershire informó que respondió en la madrugada del domingo a denuncias de tres vehículos sospechosos que se dirigían hacia la base de la RAF Fairford “bajo sospecha de haber cometido delitos en virtud de la Ley de Explosivos”.
![[Imagen: 260927-fairford-nd-d2e946.jpg]](https://media-cldnry.s-nbcnews.com/image/upload/t_fit-560w,f_avif,q_auto:best/rockcms/2026-09/260927-fairford-nd-d2e946.jpg)
Un bombardero B1 en la base aérea Fairford en Inglaterra, en una foto de archivo del 25 de julio de 2026.Matthew Horwood / Getty Images
Sept. 27, 2026, 11:04 AM GMT-3
Por Freddie Clayton — NBC News
La policía británica detuvo este domingo a cinco hombres bajo sospecha de delitos de terrorismo y relacionados con explosivos, y evacuó viviendas cercanas a una base aérea que la Fuerza Aérea de Estados Unidos había estado utilizando para facilitar ataques contra Irán.
Se reportó un incidente grave, y se observó una presencia masiva de servicios de emergencia alrededor de la base de la RAF Fairford, ubicada a unos 90 minutos de Londres, cerca del pueblo de Whelford, en el oeste de Inglaterra.
La policía de Gloucestershire informó que respondió en la madrugada del domingo a denuncias de tres vehículos sospechosos que se dirigían hacia la base, y detuvo a cinco hombres “bajo sospecha de haber cometido delitos en virtud de la Ley de Explosivos”. Posteriormente, fueron detenidos nuevamente por una supuesta preparación de un acto terrorista.
La policía británica bloquea un camino en Whelford, Reino Unido, el 27 de septiembre de 2026. David Bown / Getty ImagesNo se proporcionaron más detalles sobre los hombres, quienes permanecen detenidos, ni sobre los hechos de los que se les sospecha. “Se sigue trabajando para determinar la naturaleza completa de este incidente”, dijo un portavoz de la policía.
https://www.telemundo.com/noticias/notic...rcna600066
"Mas vale ser aguila un minuto que sapo la vida entera".
09-30-2026, 12:48 PM
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 09-30-2026, 12:48 PM por Terminus.)
INCIDENTE DEL VUELO DE FLYDUBAI (Dubai - Tel Aviv).
La prensa israelí informa que uno de los pilotos de FlyDubai intentó estrellar al avión, pero fue reducido por el otro piloto y por pasajeros israelíes.
El avión aterrizó finalmente en el Aeropuerto de Tabuk, en Arabia Saudi.
¿Qué sabemos del incidente de seguridad de esta mañana de un avión de FlyDubai durante un vuelo desde Dubai hacia Tel Aviv dos días después de la visita de Netanyahu a los Emiratos?
1. Sabemos que partió desde los Emiratos con 174 pasajeros (incluidos 27 niños), gran parte de los mismos israelíes.
2. Partió desde Dubai a las 7:05 AM y tenía previsto aterrizar en Tel Aviv, alrededor de las 9:30 AM.
3. 90 minutos después del despegue, al entrar en el espacio aéreo jordano, transmitió el código 7700, que indica una emergencia general.
4. Posteriormente, transmitió el código 7500, que indica interferencia ilícita con la aeronave (suele asociarse con un secuestro).
5. Casi al mismo tiempo, la aeronave giró hacia el sur, hacia el espacio aéreo saudí (fuera de la ruta programada) y comenzó a volar a menor altitud sobre el reino.
6. Sobre el espacio aéreo de Arabia Saudí, gira hacia el oeste en dirección a Israel, lo que provocó el despegue de aviones interceptores israelíes.
7. En este momento en la Sala de Crisis se encuentran reunidos Netanyahu, el ministro de defensa, autoridades de Tzahal (Fuerzas de Defensa de Israel), el Shin Bet (seguridad interior), el Mossad (inteligencia), la Policía Nacional y el Consejo de Seguridad Nacional.
8. Hace 10 minutos (10:14 AM de Israel), fuentes en los Emiratos informaron que el avión aterrizó en Arabia Saudí, y que hubo una disputa entre los pilotos.
![[Imagen: HTc28F-WwAAZI-z?format=jpg&name=900x900]](https://pbs.twimg.com/media/HTc28F-WwAAZI-z?format=jpg&name=900x900)
En la imagen se puede observar el brusco descenso aparentemente durante el intento de estrellarlo.
Según testimonios de pasajeros, se escucharon gritos provenientes de la cabina de mando, la puerta de la cabina fue forzada y se observó sangre en el lugar.
- Uno de los pilotos fue apuñalado con un cuchillo, pasajeros israelíes ayudaron a someter a uno de los pilotos, un terrorista omaní que planeaba estrellar el avión con sus 174 pasajeros en un ataque suicida.
- De más está decir que a pesar de la cantidad de pasajeros israelíes, incluidos 35 niños, si el avión hubiese cruzado la frontera israelí hubiera sido derribado por la fuerza aérea israelí para evitar que se estrellara en una alguna zona densamente poblada.
- Afortunadamente, una vez recuperado el control de su avión, el piloto hindú, que obviamente conoce estos protocolos, decidió aterrizarlo en territorio saudí.
Maniobras bruscas y fuerzas aerodinámicas extremas:
- Durante la pelea violenta entre los pilotos en la cabina, se produjeron descontrol temporales de la nave e impulsos bruscos y desmedidos sobre los pedales del timón (rudder pedals).
- Exceder los límites operacionales estructurales del avión a altas velocidades (aerodynamic load limits) o realizar deflexiones abruptas y repetidas del timón de cola puede desgarrar o fracturar las superficies de control o los paneles de material compuesto del estabilizador vertical.
2. Intento deliberado o sabotaje de mandos:
- Informes preliminares sobre la investigación analizan si uno de los tripulantes forzó o bloqueó violentamente las superficies de control en un intento por desviar o desstabilizar el vuelo, provocando el fallo de la estructura hidráulica/mecánica del timón.
La prensa israelí informa que uno de los pilotos de FlyDubai intentó estrellar al avión, pero fue reducido por el otro piloto y por pasajeros israelíes.
El avión aterrizó finalmente en el Aeropuerto de Tabuk, en Arabia Saudi.
¿Qué sabemos del incidente de seguridad de esta mañana de un avión de FlyDubai durante un vuelo desde Dubai hacia Tel Aviv dos días después de la visita de Netanyahu a los Emiratos?
1. Sabemos que partió desde los Emiratos con 174 pasajeros (incluidos 27 niños), gran parte de los mismos israelíes.
2. Partió desde Dubai a las 7:05 AM y tenía previsto aterrizar en Tel Aviv, alrededor de las 9:30 AM.
3. 90 minutos después del despegue, al entrar en el espacio aéreo jordano, transmitió el código 7700, que indica una emergencia general.
4. Posteriormente, transmitió el código 7500, que indica interferencia ilícita con la aeronave (suele asociarse con un secuestro).
5. Casi al mismo tiempo, la aeronave giró hacia el sur, hacia el espacio aéreo saudí (fuera de la ruta programada) y comenzó a volar a menor altitud sobre el reino.
6. Sobre el espacio aéreo de Arabia Saudí, gira hacia el oeste en dirección a Israel, lo que provocó el despegue de aviones interceptores israelíes.
7. En este momento en la Sala de Crisis se encuentran reunidos Netanyahu, el ministro de defensa, autoridades de Tzahal (Fuerzas de Defensa de Israel), el Shin Bet (seguridad interior), el Mossad (inteligencia), la Policía Nacional y el Consejo de Seguridad Nacional.
8. Hace 10 minutos (10:14 AM de Israel), fuentes en los Emiratos informaron que el avión aterrizó en Arabia Saudí, y que hubo una disputa entre los pilotos.
En la imagen se puede observar el brusco descenso aparentemente durante el intento de estrellarlo.
Según testimonios de pasajeros, se escucharon gritos provenientes de la cabina de mando, la puerta de la cabina fue forzada y se observó sangre en el lugar.
- Uno de los pilotos fue apuñalado con un cuchillo, pasajeros israelíes ayudaron a someter a uno de los pilotos, un terrorista omaní que planeaba estrellar el avión con sus 174 pasajeros en un ataque suicida.
- De más está decir que a pesar de la cantidad de pasajeros israelíes, incluidos 35 niños, si el avión hubiese cruzado la frontera israelí hubiera sido derribado por la fuerza aérea israelí para evitar que se estrellara en una alguna zona densamente poblada.
- Afortunadamente, una vez recuperado el control de su avión, el piloto hindú, que obviamente conoce estos protocolos, decidió aterrizarlo en territorio saudí.
Maniobras bruscas y fuerzas aerodinámicas extremas:
- Durante la pelea violenta entre los pilotos en la cabina, se produjeron descontrol temporales de la nave e impulsos bruscos y desmedidos sobre los pedales del timón (rudder pedals).
- Exceder los límites operacionales estructurales del avión a altas velocidades (aerodynamic load limits) o realizar deflexiones abruptas y repetidas del timón de cola puede desgarrar o fracturar las superficies de control o los paneles de material compuesto del estabilizador vertical.
2. Intento deliberado o sabotaje de mandos:
- Informes preliminares sobre la investigación analizan si uno de los tripulantes forzó o bloqueó violentamente las superficies de control en un intento por desviar o desstabilizar el vuelo, provocando el fallo de la estructura hidráulica/mecánica del timón.
"Mas vale ser aguila un minuto que sapo la vida entera".
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![[Imagen: 1iu0ngts3hf91.jpg?width=640&crop=smart&a...a81e03642f]](https://preview.redd.it/1iu0ngts3hf91.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=7151b2d93925971e258eec8a9a48e2a81e03642f)