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El astillero Rodman cierra el mayor contrato de su historia
Son 19 patrulleras para la Marina de la República Democrática del Congo por más de 50 millones de euros.
El pedido comprende la entrega de distintos modelos, de entre 11 y 35 metros de eslora, a entregar en un plazo de 14 meses. Los trabajos de construcción de las primeras unidades ya han comenzado.
Las buenas relaciones entre la Armada y las autoridades congoleñas, a través de sus programas de presencia maritima y maniobras conjuntas con los BAM en los diferentes países del Golfo de Guinea posibilitan el conocimiento y acceso a los productos navales españoles.
Con el objetivo de realizar trabajos de vigilancia y seguridad, el Ministère de la Défense Nationale et des Anciens Combattants (Ministerio de Defensa y los Veteranos Combatientes) ha confiado al naval gallego la construcción de 19 patrulleras, de entre 11  y 35 metros de eslora, que serán entregadas en un plazo total de 14 meses.
Las hará Rodman Polyships, el astillero de Grupo Rodman especializado en poliéster reforzado con fibra de vidrio (PRFV) y una de las mayores referencias mundiales en este segmento de embarcaciones.
El pedido supera holgadamente los 50 millones de euros, de acuerdo a estimaciones del mercado; es el de mayor importe suscrito por la compañía.

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El Gobierno de España acaba de cerrar el espacio aéreo a todos los aviones que estén implicados en ataques a Irán. Incluye hasta aeronaves de sus aliados como Francia o Reino Unido. Se prohibe la utilización de sus bases y de cualquier operativa de países involucrados en ofensivas contra Teherán.

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El Rey de España ha pilotado la versión naval del NH-90, en un vuelo de familiarización del nuevo helicóptero de la Armada, durante su visita a la Flotilla de Aeronaves de la Armada (FLOAN) en la Base Naval de Rota (Cádiz).
La Princesa de Asturias ha hecho su segundo vuelo en solitario a los mandos de la Pilatus PC-21 en la Academia General del Aire y del Espacio de San Javier (Murcia).

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Narcos roban tres semirrígidas de la Armada durante unas maniobras en El Retín
Además de las embarcaciones se llevaron 11 trajes secos, valorados cada uno en 1.800 euros, equipos de rastreo y diverso material

La carretera entre Barbate y Zahara de los Atunes, con cortes esporádicos durante tres días por maniobras de la Armada en el Retín


Imagen de archivo de unas maniobras militares en El Retín. / Julio González

Intolerable. Los narcos ya no respetan nada. Ni a la Armada Española. La noticia saltó el pasado lunes, durante las maniobras bautizadas como Flotex26 que la Armada ha estado llevando a cabo durante la última semana en la playa barbateña de El Retín. Hablamos de la principal actividad anual de adiestramiento avanzado, unas operaciones que se prolongaron hasta ayer viernes en aguas del Golfo de Cádiz, el Estrecho y el mar de Alborán.
La cuestión es que uno de los ejercicios consistía en la llegada hasta el arenal que discurre entre Barbate y Zahara de los Atunes de tres semirrígidas, de casi 5 metros de eslora y propulsadas por un motor fueraborda de 25 caballos cada una, con un importante número de infantes de marina. El protocolo dice que una vez en la arena las embarcaciones deben ser enterradas o camufladas. En este caso se optó por lo segundo, aunque no parece que se hiciera de la manera más concienzuda, porque cuando los infantes, con dos alferes recién salidos de la escuela de oficiales al mando, regresaron a la playa, se encontraron con que unos petaqueros se habían llevado las tres embarcaciones con todo el equipamiento dentro. Entre este hay que destacar nada menos que 11 trajes secos -valorado cada uno en unos 1.800 euros- y equipos de rastreo.

Según ha podido saber este medio, el enfado entre la cúpula de la Armada por este robo, en medio de unas maniobras militares, es importante. Desde el primer momento que se tuvo conocimiento del suceso se denunció a la Guardia Civil de Barbate, que está tratando de seguir el rastro a las tres lanchas. De hecho, en algunos vídeos ya se podría haber visto a alguna de estas embarcaciones llevando combustible a las narcolanchas que operan en el Estrecho de Gibraltar.

https://www.diariodecadiz.es/noticias-pr...33132.html