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Erwing muchas gracias por tu respuesta, me quedo claro.
La Libertad no se regala hay que ganarla y merecerla! Cuando te enfrentas a intereses..Te tienes que hacer respetar por la fuerza y punto!
-Francisco José fernández-Cruz Sequera
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(02-10-2023, 12:00 AM)FULLFUEGO2 escribió: (02-08-2023, 09:35 PM)Leonidas69 escribió: Sr. Presidente, muy de acuerdo con Ud.
unomas. estaban en buen estado el problema es costo de mantenimiento...
FULLFUEGO2.
Rafale son muy costosos de comprar y mantener y muy dependiente de armas francesa y no usan coheteras, digo como curiosidad. Y solo es modernizable por Francia.
Véase Selección de ésta aeronave por el gobierno colombiano hay varios análisis al respecto en YT..
Con respecto al avión coreano y el A-29 me quedo con la "filosofía" chilena donde el Super tucano está muy modernizado símil F-16 Fach, para replicar los sistemas de radar y misiles...para practicar entrenar y prepararse para el F-16 y así bajar los costos de entrenamiento que de por si se haría en el F-16
Lo mío fue una expresión de deseo , lo podría decir como el sueño del pibe . No fue nada cercano a la realidad
Justamente la idea es jugar con la realidad, aunque sea la de otros,

ja ja
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(02-12-2023, 05:57 PM)Draken escribió: (02-12-2023, 04:37 PM)eduardo2929 escribió: https://youtu.be/4sU5f3AKnf0
F 16 argentos , sale en cuotas .
Recuerdo cuando Chile compro los F-16 salieron con el "cuento de las piedritas" que los F-16 no servían por estos lados por que las piedritas dañaban el motor al ser mu baja la toma de aire

Un pelotazo de los más pelo tu2. Que le pregunten a Israel, Egipto o cualquier país rodeado de arena...
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Con respecto al ofrecimiento de f-16 ahí tienen la veracidad de los hechos. China go home!!
Acá ya tenemos dueño.
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Eventualmente todos terminaran con F-16. hay tantos en tantos paises que al final terminaran muchos en Sudamérica así como paso en su momento con los f-5, mirage, P-47 y otros tantos mas
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Para mi modesto entender, seria lo ideal seguir el modelo chileno con ST y F16.
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En Chile lo que si he visto que revisan las pistas donde operan los F16 bastante antes de los despegues. , tienen base en Antofagasta he Iquque. Ambos aeropuertos cercanos y desérticos… cercano uno y sobre la costa el otro pero donde normalmente no hay ni FOD ( objetos extraños en la pista o calles de rodaje.como basura piedras etc etc) tampoco hay demasiado viento ni remolinos de arena etc.
También en ceremonias operan en Santiago y pocas veces en Pta Arenas.. allí están basados los F5s..
Que yo sepa no han teñido problemas con eso tomando sus resguardos por supue…
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Para mí uno de los tantos "cuellos de botella" que tiene la FAU es no solo poder llegar a los montos que se necesitan sino también el costo de mantener operativos las aeronaves que vengan.
¿Alguien cree que va a aumentar el presupuesto de la FAU en forma significativa?