Novedades en la F.A.U. - Versión para impresión +- Foros de Uruguay Militaria (http://www.uruguaymilitaria.com/Foro) +-- Foro: Presente (http://www.uruguaymilitaria.com/Foro/forumdisplay.php?fid=5) +--- Foro: Fuerza Aerea (http://www.uruguaymilitaria.com/Foro/forumdisplay.php?fid=10) +--- Tema: Novedades en la F.A.U. (/showthread.php?tid=72) |
RE: Novedades en la F.A.U. - Pr0D1g10 - 04-13-2018 (04-13-2018, 03:12 AM)Adrian escribió:(04-13-2018, 02:49 AM)Holandes escribió: Para mi ST. Es más factible tener 12 LIFT y 12 turbohélices a tener 24 LIFT. Los números podrían bajar a 8 por unidad y unos 4 en OV de cada uno. RE: Novedades en la F.A.U. - ShinJo - 04-13-2018 (04-13-2018, 03:12 AM)Adrian escribió:(04-13-2018, 02:49 AM)Holandes escribió: Para mi ST. En realidad, unidades del tipo ST, AT-6 o el que quieran poseen muy buena relación costo/beneficio. La hora de vuelo es más barata (se los puede tener mayor tiempo en área de misión a una fracción del costo de un jet), la capacidad de volar a bajas velocidades es otro plus importante. En escenarios de patrulla/observación son ideales para combatir el contrabando, narcotráfico y posiblemente el terrorismo. Hasta ahora, creo que esos son los posibles escenarios a los que debemos estar más atentos. Lo demás (intercepciones a gran altitud/velocidad) es extremadamente dificil de poner en práctica. Las escasas dimensiones de nuestro territorio no nos facilitan ese tipo de operaciones, amén de una adecuada política de control y (llegado el caso) derribo. Yo iría por una docena de turbohélices para un eventual escuadrón de vigilancia/entrenamiento avanzado (fusión del EVA y el Esc. Nº1) y de entre seis a ocho jets del tipo L-15. Pretender más, es una fantasía. Salu2! RE: Novedades en la F.A.U. - rou valiente 32 - 04-13-2018 yo lo que veo sin ser perito en la materia que con 580 km de velocidad no se agarra a nadie, ni a un avión de pasajeros, pienso en el territorio propio del País y también en nuestro mar territorial... RE: Novedades en la F.A.U. - Krody - 04-13-2018 Hay aeronaves civiles que van mucho más rápido (en nuestros cielos) RE: Novedades en la F.A.U. - Hum - 04-13-2018 (04-13-2018, 12:30 PM)rou valiente 32 escribió: yo lo que veo sin ser perito en la materia que con 580 km de velocidad no se agarra a nadie, ni a un avión de pasajeros, pienso en el territorio propio del País y también en nuestro mar territorial... Para los aviones que ingresan en forma ilegal a nuestro país, llamense Cessna mono y bi motor, Paiper también mono y bi motor, sea por los motivos que sea, esa velocidad es la adecuada. No creo que los narcos que llegan a nuestro territo vengan en reactores o turbohelices de gran performance. RE: Novedades en la F.A.U. - Tosk - 04-13-2018 (04-13-2018, 01:20 PM)Hum escribió:(04-13-2018, 12:30 PM)rou valiente 32 escribió: yo lo que veo sin ser perito en la materia que con 580 km de velocidad no se agarra a nadie, ni a un avión de pasajeros, pienso en el territorio propio del País y también en nuestro mar territorial... Si, pero para alcanzarlos e interceptarlos desde algún punto X se debe ser bastante más rápido. RE: Novedades en la F.A.U. - rou valiente 32 - 04-13-2018 (04-13-2018, 02:42 PM)Tosk escribió:(04-13-2018, 01:20 PM)Hum escribió:(04-13-2018, 12:30 PM)rou valiente 32 escribió: yo lo que veo sin ser perito en la materia que con 580 km de velocidad no se agarra a nadie, ni a un avión de pasajeros, pienso en el territorio propio del País y también en nuestro mar territorial... esa es la gran interrogante... ¿qué FFAA necesita el País? si la Fuerza Aérea solo para traslados de personas enfermas o accidentadas, apagar incendios y para combatir el narcotráfico, entonces con los PC7 y los C212 estamos sobrados... a mi humilde parecer necesitaríamos algo más... ¿en el hipotético caso por ejemplo que un avión de pasajeros sea secuestrado por terroristas entonces nos limitaremos a avisarles a los vecinos? RE: Novedades en la F.A.U. - Pablo 1983 - 04-13-2018 (04-13-2018, 02:42 PM)Tosk escribió:(04-13-2018, 01:20 PM)Hum escribió:(04-13-2018, 12:30 PM)rou valiente 32 escribió: yo lo que veo sin ser perito en la materia que con 580 km de velocidad no se agarra a nadie, ni a un avión de pasajeros, pienso en el territorio propio del País y también en nuestro mar territorial... Pero el tema es que se te complica mucho interceptar un avión que vuela a 200 o 300 km/h con un avión de altas prestaciones. Por algo brasil usa mucho el A-29 en patrullas anti narcóticos, al igual que Colombia, cuyos derribos usando los Super Tucano, están bastante difundidos en internet. Y no es porque no tengan buenos cazas. RE: Novedades en la F.A.U. - Krody - 04-13-2018 (04-13-2018, 01:20 PM)Hum escribió:(04-13-2018, 12:30 PM)rou valiente 32 escribió: yo lo que veo sin ser perito en la materia que con 580 km de velocidad no se agarra a nadie, ni a un avión de pasajeros, pienso en el territorio propio del País y también en nuestro mar territorial... No hay que subestimar nada. Todo cambia y hay que estar preparados RE: Novedades en la F.A.U. - lord piscui - 04-25-2018 Acaba de despegar un A-37b desde el Aeropuerto Internacional de Nueva Hespérides (Salto). Impresionante escuchar esos motores. |