(11-10-2022, 02:28 PM)roberto6 escribió:

(11-10-2022, 01:57 PM)Hum escribió:

(11-10-2022, 12:20 PM)Terminus escribió: Si viene algo los antecedentes indican que vendrán peladas y que aquí no se les hará nada, ni equipamiento ni mantenimiento. Se usarán como vengan hasta que revienten como siempra ha sido.
¿Porqué esta vez debe de ser diferente?

Ese es el gran tema. Si con la plata que supuestamente se contaría para la compra de los OPV nuevos, traemos 2 o 3 usados con actulizacion, recorrida completa, y que eso nos asegura tenerlos operativos 20 años más, sería  buen negocio. Pero como dice Terminus, eso acá no pasa, se compra cómo está y se usa hasta que no da más y luego se ve. Como dije en otro post si ,va por esos barcos, desde ya vayan planifican y haciendo un ahorro para dentro de 10 o 15 años comprar nuevo.

esperemos a ver que pasa , yo traeria una ya como esta mientras actualizamos las otras 2 y luego mandar la primera a fincantieri,

(11-10-2022, 12:30 PM)Jorge curbelo escribió: Pucha un mantenimiento más la adquisición podría valer muchísimo menos que la compre de los chinos o lo que sea nuevo…y los haría tirar muchos años más… en fin… igual es mejor que nada como ahora…

(11-10-2022, 04:19 PM)el_francotirador escribió:

(11-10-2022, 12:30 PM)Jorge curbelo escribió: Pucha un mantenimiento más la adquisición podría valer muchísimo menos que la compre de los chinos o lo que sea nuevo…y los haría tirar muchos años más… en fin… igual es mejor que nada como ahora…

Bueno la logica del gobierno, mejor dicho del MinDef, va a ser: con lo que traia dos OPV nuevos, los que fuesen, traigo material para la Armada y la FAU y me sobra mucha plata. En definitiva, los 100/120 millones de dolares que manifesto en aquel lapsus linguae, en realidad era el dinero que YO CREO siempre se penso gastar. Con estos movimiento se forzo a las compañias proveedoras de aviones y astilleros a dar a conocer sus precios por material nuevo. Ahora con esos precios el ministro va y dice: comprar dos OPV y 6 aviones cuesta 300 millones de dolares (por lo menos). Con 100/120 compra tres OPV/FF y 10 aviones de segunda en buenas condiciones. En definitiva, es el mismo movimiento que hizo con la compra de los Hercules, uso los precios de los aviones nuevos (o de UN avion nuevo) y con mucho menos se trajo dos KC-130H. Todo el mundo lo aplaudio.... (excepto los retrasados que solo dan palo por temas politicos).

(11-10-2022, 02:32 PM)Hum escribió:

(11-10-2022, 02:28 PM)roberto6 escribió:

(11-10-2022, 01:57 PM)Hum escribió:

(11-10-2022, 12:20 PM)Terminus escribió: Si viene algo los antecedentes indican que vendrán peladas y que aquí no se les hará nada, ni equipamiento ni mantenimiento. Se usarán como vengan hasta que revienten como siempra ha sido.
¿Porqué esta vez debe de ser diferente?

Ese es el gran tema. Si con la plata que supuestamente se contaría para la compra de los OPV nuevos, traemos 2 o 3 usados con actulizacion, recorrida completa, y que eso nos asegura tenerlos operativos 20 años más, sería  buen negocio. Pero como dice Terminus, eso acá no pasa, se compra cómo está y se usa hasta que no da más y luego se ve. Como dije en otro post si ,va por esos barcos, desde ya vayan planifican y haciendo un ahorro para dentro de 10 o 15 años comprar nuevo.

esperemos a ver que pasa , yo traeria una ya como esta mientras actualizamos las otras 2 y luego mandar la primera a fincantieri,

Recorrida de motores y sistemas hay que hacerle, supongo, como mínimo, sería lo lógico y después actualizar.

(11-10-2022, 05:05 PM)Parca666 escribió:

(11-10-2022, 02:32 PM)Hum escribió:

(11-10-2022, 02:28 PM)roberto6 escribió:

(11-10-2022, 01:57 PM)Hum escribió:

(11-10-2022, 12:20 PM)Terminus escribió: Si viene algo los antecedentes indican que vendrán peladas y que aquí no se les hará nada, ni equipamiento ni mantenimiento. Se usarán como vengan hasta que revienten como siempra ha sido.
¿Porqué esta vez debe de ser diferente?

Ese es el gran tema. Si con la plata que supuestamente se contaría para la compra de los OPV nuevos, traemos 2 o 3 usados con actulizacion, recorrida completa, y que eso nos asegura tenerlos operativos 20 años más, sería  buen negocio. Pero como dice Terminus, eso acá no pasa, se compra cómo está y se usa hasta que no da más y luego se ve. Como dije en otro post si ,va por esos barcos, desde ya vayan planifican y haciendo un ahorro para dentro de 10 o 15 años comprar nuevo.

esperemos a ver que pasa , yo traeria una ya como esta mientras actualizamos las otras 2 y luego mandar la primera a fincantieri,

Recorrida de motores y sistemas hay que hacerle, supongo, como mínimo, sería lo lógico y después actualizar.

Dice el ministro: actuaque?