Nuevos vectores de combate - Reemplazos A-37 y Pucará - Versión para impresión +- Foros de Uruguay Militaria (http://www.uruguaymilitaria.com/Foro) +-- Foro: Futuro (http://www.uruguaymilitaria.com/Foro/forumdisplay.php?fid=6) +--- Foro: Fuerza Aerea (http://www.uruguaymilitaria.com/Foro/forumdisplay.php?fid=15) +--- Tema: Nuevos vectores de combate - Reemplazos A-37 y Pucará (/showthread.php?tid=26) Páginas:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
481
482
483
484
485
486
487
488
489
490
491
492
493
494
495
496
497
498
499
500
501
502
503
504
505
506
507
508
509
510
511
512
513
514
515
516
517
518
519
520
521
522
523
524
525
526
527
528
529
530
531
532
533
534
535
536
537
538
539
540
541
542
543
544
545
546
547
548
549
550
551
552
553
554
555
556
557
558
559
560
561
562
563
564
565
566
567
568
569
570
571
572
573
574
575
576
577
578
579
580
581
582
583
584
585
586
587
588
589
590
591
592
593
594
595
596
597
598
599
600
601
602
603
604
605
606
607
608
609
610
611
612
613
614
615
|
RE: Nuevos vectores de combate - Reemplazos A-37 y Pucará - Pablo 1983 - 01-09-2019 (01-09-2019, 03:31 PM)HalconLMGA85 escribió: Buenas a todos y Feliz 2019 !! Un ejemplo de eso, son los Yutong de Copsa. Los primeros modelos (los huevitos) salieron baratos, bastante, pero...cada uno tiene 3 o 4 cambios de motores desde 2008 hasta la fecha. El segundo lote (los cuadraditos), salieron más caros, aunque más baratos que algo traído desde Brasil, y ahí andan, con muy buen andar y muy pocas complicaciones...y miren que les dan palo. Los chinos fabrican con la calidad que tu les pagues. RE: Nuevos vectores de combate - Reemplazos A-37 y Pucará - Voluntario2 - 01-09-2019 Un detalle a tener en cuenta es que los propios chinos emplean el L-15. Tan "malos" no pueden ser... Para la FAU hoy por hoy serían el "sueño del pibe". Igual, como viene la cosa, nuevo gobierno 2020, primer presupuesto, ejecución 2021, los L-15 o lo que sea que se adquiera en el 2022. Como quien dice para relevar a los A-37...después de 46 años de servicio. RE: Nuevos vectores de combate - Reemplazos A-37 y Pucará - lord piscui - 01-10-2019 No entiendo la diferencia entre el L-15 y el T-50 de los coreanos. Los mirás y son prácticamente el mismo avión, un LIFT comuncito pero el precio el coreano cuesta el doble que el chino. Igual, creo que a este ritmo, o vienen turbohélices (obvio que en 2025) o K-8, con mucho optimismo. RE: Nuevos vectores de combate - Reemplazos A-37 y Pucará - HalconLMGA85 - 01-10-2019 (01-10-2019, 01:26 PM)lord piscui escribió: No entiendo la diferencia entre el L-15 y el T-50 de los coreanos. Los mirás y son prácticamente el mismo avión, un LIFT comuncito pero el precio el coreano cuesta el doble que el chino. Igual, creo que a este ritmo, o vienen turbohélices (obvio que en 2025) o K-8, con mucho optimismo. Son aviones muy similares. Ambos con radar (el L15 con el PESA y el T50 con el Selex Galileo) Los dos son para 2 tripulantes y la velocidad máxima es casi la misma 1,4 mach contra 1,5 mach en favor del koreano. Ambos tienen misiles A/A y diversas opciones de ataque a tierra. La única diferencia significativa es que el L15 tiene 2 turbinas (Ivchenko) en lugar de una como el T50. El tener dos, si bien duplica complicaciones, también es una enorme ventaja en seguridad. Si se te planta una, el avión sigue operativo con una. No tengo idea de calidades, pero pienso que cbhino contra koreano puede ser como comparar Great Wall contra Hyundai hablando en autos. Si la calidad china se considera aceptable y el precio es la mitad, no lo dudo ni un instante. RE: Nuevos vectores de combate - Reemplazos A-37 y Pucará - Tosk - 01-10-2019 (01-10-2019, 04:08 PM)HalconLMGA85 escribió:(01-10-2019, 01:26 PM)lord piscui escribió: No entiendo la diferencia entre el L-15 y el T-50 de los coreanos. Los mirás y son prácticamente el mismo avión, un LIFT comuncito pero el precio el coreano cuesta el doble que el chino. Igual, creo que a este ritmo, o vienen turbohélices (obvio que en 2025) o K-8, con mucho optimismo. Si vamos por algo... Uruguay debería ir por el FA-50 que es la version de combate del coreano. Mucho mejor en todos los aspectos a lo que pueda llegar de china...y pensando en una adquisición que no de problemas en los próximos 30-40 años. Ojo que el T-50 lleva un radar estadounidense APG-67 y el FA-50 avionica israelí bastante más completa. Aparte de ser una aeronave mucho mayor (9500 en despegue el chino vs 12500 el coreano) Es más antes que el avión chino yo voy por los aparatos checos. L-159 (la version estándar o la que tiene aviónica israelí). RE: Nuevos vectores de combate - Reemplazos A-37 y Pucará - ERWING - 01-10-2019 (01-10-2019, 05:59 PM)Tosk escribió:(01-10-2019, 04:08 PM)HalconLMGA85 escribió:(01-10-2019, 01:26 PM)lord piscui escribió: No entiendo la diferencia entre el L-15 y el T-50 de los coreanos. Los mirás y son prácticamente el mismo avión, un LIFT comuncito pero el precio el coreano cuesta el doble que el chino. Igual, creo que a este ritmo, o vienen turbohélices (obvio que en 2025) o K-8, con mucho optimismo. El L-15 no tendrá futuro a menos que desarrollen un motor no ucraniano. Es tremendo caza pero con motor ucraniano. No se cuanto más puede subsistir la industria ucraniana. El L-159 o mejor aún el 259 es muy buen aparato para nuestra fuerza así como el Yak-130, y aún mejor el F/A50. El tema de estos 2 últimos es el precio. Con ese precio me compro unos Gripen C/D. RE: Nuevos vectores de combate - Reemplazos A-37 y Pucará - lord piscui - 01-11-2019 Un Gripen C/D cuesta 37.5 millones de euros de despegue. Además creo que ya hablamos que son inoperables para Uruguay por costes de mantenimiento y hora de vuelo. Recuerden este post: con suerte compramos K-8 RE: Nuevos vectores de combate - Reemplazos A-37 y Pucará - Foxbat - 01-11-2019 Un Gripen C/D vale bastante más que eso RE: Nuevos vectores de combate - Reemplazos A-37 y Pucará - Tosk - 01-11-2019 (01-10-2019, 10:44 PM)ERWING escribió: El L-15 no tendrá futuro a menos que desarrollen un motor no ucraniano. Es tremendo caza pero con motor ucraniano. No se cuanto más puede subsistir la industria ucraniana. Le firmo! RE: Nuevos vectores de combate - Reemplazos A-37 y Pucará - Voluntario2 - 01-11-2019 Con respecto al reactor ucraniano por lo que ví en internet se fabrica una copia en China. Si fuera así no creo que los L-15 quedasen sin respaldo. Además lo emplea la Fuerza Aérea China. |