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RE: Noticias de nuestra Armada - Hum - 11-09-2021
Eso a de tener que ver con la visita de Garcia, hace poco, a la Argentina. Concuerdo con Foxbat, no aprendemos más.....No veo que podamos construir en conjunto, con un país fundido y que esta comprando OPV en Francia. Si me dijeran, Brasil, Chile o Colombia tal vez le creería
RE: Noticias de nuestra Armada - Ezequiel Scarone - 11-09-2021
(11-09-2021, 05:05 PM)irmo_123 escribió: El Jefe de Estado Mayor de la Armada, Gustavo Luciani, se encuentra en el astillero Argentino Tandanor, hablo del interés de reparación y construcción de unidades, así como la posibilidad a futuro de encarar un proyecto conjunto que sirva a las Armadas del Uruguay y Argentina.Realmente la cosa sigue igual con respecto a la situación de las fuerzas armadas, reparar lo poco que tenemos "a la vuelta" y pedir que nos construyan algo en un astillero en donde botaron una lancha sin timón, ventanas y hélices nose da para pensar un poco no?
RE: Noticias de nuestra Armada - HalconLMGA85 - 11-09-2021
Los oficiales de la Armada que asesoran al MD, tienen esto tan claro como nosotros.
Estimo habran asesorado que con Argentina, nada. Ni Pampa III, ni reparar nada ni menos proyectos conjuntos... Ya SABEMOS con que bueyes aramos.
Si a pesar de esto, el poder politico decide volcarse al W, será como moneda de cambio por otros acuerdos de flexibilizacion del Mercosur u otras yerbas... pero JAMAS porque le convenga a UY
RE: Noticias de nuestra Armada - irmo_123 - 11-09-2021
En la historia de la página está lo que dice.
Igualmente si fuera por mí ni siquiera apuntaría a los astilleros de la región, no por la calidad ni nada de eso sino que por temas de tiempos, Asmar está con muchos proyectos en cursos, el Rompehielos, falta concretar el quinto OPV, después del Rompehielos en teoría inician la construcción de un buque de asalto anfibio, Sima en Perú igual sigue con el LPD, para el próximo año tienen la construcción de dos OPV, remolcadores, Cotecmar está con el buque hidrográfico etc, hoy los principales astilleros de la región están muy cargados de trabajo , con gradas principales ocupadas, y además de eso sí se planea construir algo relativo pequeño, se debería de priorizar hacerlo de manera local.
https://www.facebook.com/TandanorArgentina/
RE: Noticias de nuestra Armada - Voluntario2 - 11-10-2021
Creo y espero que sea un gesto "para la tribuna".
Para dejar contentos a los argentinos en todo caso.
RE: Noticias de nuestra Armada - Terminus - 11-11-2021
(11-09-2021, 05:05 PM)irmo_123 escribió: El Jefe de Estado Mayor de la Armada, Gustavo Luciani, se encuentra en el astillero Argentino Tandanor, hablo del interés de reparación y construcción de unidades, así como la posibilidad a futuro de encarar un proyecto conjunto que sirva a las Armadas del Uruguay y Argentina.
Es una visita informativa y de cortesía como hubo y habrá muchas. Nada saldrá de ella, no tanto por ser donde es sino porqué nada hay de $$$$$ para nuestras FFAA en este gobierno al igual que en los anteriores.
RE: Noticias de nuestra Armada - ThePresidentoftheUSA - 11-18-2021
Nueva base naval, lanchas estadounidenses y la promesa de buques patrulleros: el auxilio a la Armada para mitigar su crisis
![[Imagen: 75078.JPG]](https://www.busqueda.com.uy/imgnoticias/202111/W900/75078.JPG)
Almirante Jorge Wilson. Foto: Nicolás Der Agopián / Búsqueda5 minutos Comentar
Semanario Búsqueda
Nº 2149 - 18 al 24 de Noviembre de 2021
Al almirante Jorge Wilson le gusta explicar el estado de la flota de la Armada Nacional comparándolo con una emergencia médica: si sucede un accidente, ni el médico ni la víctima quieren que la respuesta llegue por medio de una ambulancia deteriorada fabricada en 1953. Sin embargo, ese es el transporte con el que la marina uruguaya actúa hoy en operaciones de búsqueda y rescate, o contra la pesca ilegal.
“Son buques viejos que exponen a nuestra gente”, argumenta Wilson, comandante en jefe de la Armada, quien ha reclamado continuamente mejorar el equipamiento de la institución desde que asumió el cargo en marzo de 2010. Era previsible que volviera a hacerlo el lunes 15 durante su discurso oficial por el 204° aniversario de la fuerza. “Es imprescindible e impostergable la renovación de nuestra disminuida y envejecida flota naval”, dijo bajo la mirada del presidente Luis Lacalle Pou y del ministro de Defensa Nacional, Javier García.
Buques rotos, en arreglo, desactivados, otros que navegan con sistemas vetustos o reparados a medias, impiden a la Armada cumplir con su rol militar, por lo que la respuesta a delitos y necesidades en el mar es prácticamente nula. Sumado a operaciones centralizadas en Montevideo que complican las tareas en el interior uruguayo —especialmente el patrullaje de frontera— y entrenamientos cancelados por la pandemia y falta de fondos, completan una crítica situación de equipamiento y despliegue en la cual Wilson finalmente empieza a encontrar algunas respuestas.
En el aniversario de la Armada, García confirmó que a mediados del año que viene llegarán a Uruguay tres lanchas clase protector de la Guardia Costera de Estados Unidos, tras negociaciones iniciadas en enero con la embajada norteamericana (Búsqueda Nº 2.108). Son embarcaciones livianas para mejorar la custodia de toda la zona fluvial, principalmente del litoral del río Uruguay desde Montevideo hasta Paysandú, con énfasis en el narcotráfico de esa zona.
Además la Armada está en la etapa final de redacción de un pliego para llamar a interesados en ofrecer buques patrulleros de zona marítima, del modelo OPV (offshore patrol vessels), actualmente el gran deseo de la institución. Se trata de embarcaciones grandes y multipropósito, con un alto grado de flexibilidad para realizar diversas tareas: vigilancia, interdicción, búsqueda y rescate, control de contaminación y fiscalización, entre otras. También se evaluará la adquisición de buques patrulleros usados con prestaciones similares a las que daría un OPV nuevo.
“El talón de Aquiles nuestro hoy es la falta de medios para trabajar en el ambiente oceánico, pero una fragata es inaccesible para la Armada, por lo cual el OPV es la solución más económica, con un costo del entorno de US$ 40 millones a US$ 80 millones, e incluso algunos de segunda mano son más baratos. Son buques que darían presencia en todo el ámbito marítimo nuestro. Nuevos o usados, son las dos alternativas en el futuro inmediato. La evaluación técnica es nuestra y la decisión final será del Poder Ejecutivo. Vamos a recomendar de las opciones ofrecidas cuál nos da mejores capacidades a nosotros”, afirmó Wilson a Búsqueda. “Los mensajes que me ha dado el ministro y el Poder Ejecutivo hace que sea muy optimista de que en este período de gobierno vayamos a tener una renovación muy importante de los medios navales”, agregó.
En cuanto a las probabilidades, debido al precio es factible que el gobierno adquiera buques ya utilizados por otras Fuerzas Armadas, una práctica que se ha vuelto común para la Armada. “Nosotros a cualquier buque de segunda mano le sacamos más jugo que el que pensaba el ingeniero naval que lo diseñó originalmente”, indicó Wilson.
Cero
García tampoco obvió el complejo estado de la Armada en la celebración de su aniversario. Valoró que el gobierno inició un “proceso de modernización y descentralización muy importante, porque la situación de las capacidades militares tendía a cero”. Además de renovación de la flota, el otro paso para el rescate de la Armada refiere a su infraestructura. El mes pasado se lanzó una licitación pública para la construcción de una base naval en Fray Bentos que pretende cubrir el trabajo de la institución en el oeste de Uruguay.
Hoy en ese lugar, ubicado al costado del puente internacional San Martín, hay apenas una instalación rudimentaria usada principalmente por el Comando de Infantería de Marina. “La idea es, con el tiempo, sumar desarrollos progresivamente hasta que efectivamente sea una base naval. Pero por el momento, con esta licitación, brindará los servicios inmediatos que la Armada requiere”, dijo Wilson.
Aunque operativamente no es una base naval, legalmente se la denomina así con el nombre capitán Luis Musetti. La intención es inaugurar las nuevas instalaciones a comienzos de 2022, con una licitación que prevé cerrarse el 7 de diciembre y una inversión aproximada de US$ 1 millón.
“El objetivo es que pueda albergar hasta 100 individuos para cumplir las más variadas tareas de la Armada: Infantería de Marina, Prefectura, cursos de capacitación y módulos de liderazgo, balizamiento y boyado del río Uruguay. Son actividades que hoy por hoy se hacen en Montevideo y queremos acercarlas a quienes las cumplen”, explicó Wilson. Habrá especial énfasis en el patrullaje de frontera —que incluye la identificación de personas y vehículos, y la detención en flagrancia— mediante el despliegue de las lanchas recién adquiridas a Estados Unidos. Wilson aseguró que los guardacostas actuales de la Armada pierden dos días para llegar a esa zona desde Montevideo y dos días para retornar, lo que suma un total de cuatro días en una autonomía del entorno de 10 días, por lo que quedan únicamente seis días de operación.
RE: Noticias de nuestra Armada - el_francotirador - 11-18-2021
En definitiva, la Armada renuncia a sus capacidades belicas porque no hay voluntades. Eso de que no hay plata no es excusa, mucho menos viniendo de un militar. La Armada le esta diciendo al Ejecutivo que no quiere buques de guerra.
RE: Noticias de nuestra Armada - ThePresidentoftheUSA - 11-18-2021
(11-18-2021, 05:04 PM)el_francotirador escribió: En definitiva, la Armada renuncia a sus capacidades belicas porque no hay voluntades. Eso de que no hay plata no es excusa, mucho menos viniendo de un militar. La Armada le esta diciendo al Ejecutivo que no quiere buques de guerra.
Hola Franco, te/les hago una pregunta... cuando la armada dio de baja su último destructor, del alguna manera no renunció a tener capacidades militares?
Las fragatas que vinieron luego solo contaban con cañón y nunca se tuvo capacidad para operar misiles... Eso no fue renunciar a la capacidad militar también?
Me parece que la armada hace décadas solo cumple una función policial (y hasta por ahí nomas) y en lo referente a lo militar es solo testimonial.
La triste verdad es que es una armada desarmada con poca/nula capacidad disuasiva.
Creo que este es un momento bisagra en la historia de nuestras fuerzas (incluida la FAU), porque el material que se decida/pueda incorporar determinara el rol futuro a cumplir... fuerzas policiales vs militares
RE: Noticias de nuestra Armada - Voluntario2 - 11-18-2021
La Armada se "bajo del tren" en los setenta.
Cuando todas las Armadas oceánicas de América Latina adquirieron submarinos y misiles para sus naves.
Ahí adquirieron submarinos: Ecuador, Venezuela y Colombia.
Renovaron sus flotas de submarinos: Argentina, Chile, Perú y Brasil.