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Calificación:
M346 Lo que sabemos sobre el LIFT Italiano.
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(11-22-2021, 08:01 AM)Tosk escribió: Se sabe mucho más que con el L15.Coincido. En lo único que le ganaría el L15 es en costos y financiación y ese es el punto que define la elección de uno u otro candidato. Ojalá fuese al revés, debería ser al revés pero.......
Yo añado una cosa...para lo que se necesita la FAU tiene que ser la versión M346FA, que es la de combate.
Tiene el radar Grifo ya probado y es polivalente, aire-aire, aire-tierra, y con capacidad de búsqueda simultánea.
La capacidad de portar armamento es un poco mayor a la de nuestros A-37, unos 2500 kg (quizá un poco más), pero puede llevar todo tipo de armamento moderno.
Tiene una suite defensiva bastante interesante también.
Quizá la característica más importante es la capacidad de usar pods varios, de reconocimiento, de targeting y de ECM.
Lo más interesante: el M346 está logrando varios pedidos internacionales: ya hay más de 120 de estos aviones ya entregados, la mayoría de la versión de entrenamiento pero ya se están entregando de la versión FA. Esto ayuda a la producción futura y a la disponibilidad de piezas a futuro. Por ahora Italia, Polonia, Israel, Singapur, Grecia, Nigeria, Azerbaiyán, Turkmenistán, posiblemente Egipto.
Esto y el hecho que sabemos qué radar tiene, y que sabemos que sistemas tiene integrados, lo coloca para mí un escalón arriba de su homólogo chino.
Los puntos que me parecen negativos:
. carece de cañón integrado. Puede usar pods de .50 o de 20mm.
. de momento carece de percha para reabastecimiento en vuelo, aunque he visto un par de maquetas que la incluyen, así que supongo deben tener en cuenta esta posibilidad.
(11-22-2021, 09:22 PM)J.W.R. escribió: Un f35 pelado cuesta 100.000.000, para poner en contexto el precio de un caza polivalente de última generación
(11-22-2021, 08:01 AM)Tosk escribió: Se sabe mucho más que con el L15.
Yo añado una cosa...para lo que se necesita la FAU tiene que ser la versión M346FA, que es la de combate.
Tiene el radar Grifo ya probado y es polivalente, aire-aire, aire-tierra, y con capacidad de búsqueda simultánea.
La capacidad de portar armamento es un poco mayor a la de nuestros A-37, unos 2500 kg (quizá un poco más), pero puede llevar todo tipo de armamento moderno.
Tiene una suite defensiva bastante interesante también.
Quizá la característica más importante es la capacidad de usar pods varios, de reconocimiento, de targeting y de ECM.
Lo más interesante: el M346 está logrando varios pedidos internacionales: ya hay más de 120 de estos aviones ya entregados, la mayoría de la versión de entrenamiento pero ya se están entregando de la versión FA. Esto ayuda a la producción futura y a la disponibilidad de piezas a futuro. Por ahora Italia, Polonia, Israel, Singapur, Grecia, Nigeria, Azerbaiyán, Turkmenistán, posiblemente Egipto.
Esto y el hecho que sabemos qué radar tiene, y que sabemos que sistemas tiene integrados, lo coloca para mí un escalón arriba de su homólogo chino.
Los puntos que me parecen negativos:
. carece de cañón integrado. Puede usar pods de .50 o de 20mm.
. de momento carece de percha para reabastecimiento en vuelo, aunque he visto un par de maquetas que la incluyen, así que supongo deben tener en cuenta esta posibilidad.
