OT-64

[Tiran 55]

Compañeros, les dejo ésta foto de uno de los OT64, lo que no me queda claro, es si pertenece a nuestro ejército o algún particular lo tiene así en Rep. Checa.


http://www.flickr.com/photos/theadventu ... otostream/

[el_francotirador]

Nuestro no es....

[el_francotirador]

En las otras fotos dice que pertenece al 13 blindado... el 13 nunca tuvo OT. Air auto moto show 2012 en Republica Checa.

[facundo]

Tiran 55

Muy buenas fotos, interesante ver la foto del puesto del conductor

Saludos

[el_francotirador]

Mas de Parca:











De Gustavo Panizzolo:

[felix]

Fuente: EU

[el_francotirador]

Posteado por Wilfredo Miraballes en mi perfil de Facebook.
EL BATALLON DE INFANTERIA MECANIZADO N 10 DEL DEPARTAMENTO DE 33 FUE EL UNICO EN EL URUGUAY QUE TUVO 2 CAÑONES 106 MM EN LOS TBP CON AFUSTE APROBADO POR EL SMA

[OTEADOR]

Bienvenidas todas las iniciativas de ese tipo!!!

[Capitan]

Interesante sin dudas,si existieran mas recursos muchas mas cosas como esas se podrían hacer para mejorar y adaptar el equipamiento que tenemos.La foto me hace recordar a un ingenio español que tuvo como base al vehículo español BMR,equipado con dos cañones de 106mm,un fusil de precisión y una ametralladora de 12.70mm. Aquí con los Land Rover y UAZ se ha hecho otro tanto,inventiva no nos falta.



Saludos!.

[felix]

Posteado por Wilfredo Miraballes en mi perfil de Facebook.
EL BATALLON DE INFANTERIA MECANIZADO N 10 DEL DEPARTAMENTO DE 33 FUE EL UNICO EN EL URUGUAY QUE TUVO 2 CAÑONES 106 MM EN LOS TBP CON AFUSTE APROBADO POR EL SMA

Es el blindado del EN con cañon de mayor calibre, fuera los 2S1.

[facundo]

felix

Interesante fotografía la del OT-64 con los M-40 A-1 me hace recordar que acá en la Argentina se probo un montaje con 4 cañones sin retroceso en un semi oruga M-9.

Si mal no recuerdo el M-40 A-1 es de 105 mm de calibre pero para evitar confusiones con otros municiones de 105 mm se le pone la inscripción de 106 mm en todo, municiones, manuales etc. Investigo un poco y te confirmo esto?

Saludos

[el_francotirador]

Es correcto, es de 105mm pero se lo denomina de 106 para evitar confusiones con la municion.

[el_francotirador]

EN LA LOCALIDAD DE SAN RAMÓN

FINALIZÓ CURSO DE CONDUCTOR DE VEHÍCULOS BLINDADOS

El día 30 tuvo lugar en la localidad de San Ramón, Canelones, un curso de vehículos blindados TBP M-64 y TBP M-93, dentro del Regimiento “Atanasildo Suárez” de Caballería Mecanizado Nº6. Estos vehículos son los que se utilizan en la República de Haití.

La jornada consistió en la finalización del curso con una demostración, posterior crítica y vadeo con vehículo como parte de la evaluación final del curso. Se brindó la seguridad a un convoy durante su desplazamiento entre Montevideo y Santa Rosa.

Cabe destacar que todos los participantes son especialistas en el manejo de este tipo de vehículos.

Estuvo a cargo del curso, la Capitán María González. A su vez, participó un grupo de Respuesta Inmediata a cargo de la Teniente 2º Liliana Bayardo como Comandante de sección.

[STUKA06]

Buenos días,

Estimados,

No sé iban de baja los OT M64 / M93 ????

Según se ha sabido en las últimas horas, el Ejército Nacional Uruguayo podría poner a punto 12 Vehículos de Transporte Blindado de Personal TBP - M/64/ M-93 de Caballería, de los más de 100 adquiridos años atrás, la inmensa mayoría con garantía de su distribuidor original autorizado, Omnipol (excepto una partida adquirida en condiciones dudosas de otra fuente, destinada, hace un tiempo a reforzar la MINUSTAH), tras una completa revisión, renovación y la obtención de un apreciable stock de repuestos, por un precio inferior a 785.000 dólares.
De acuerdo a trascendidos, estos 8 x 8 checos serían posteriormente destinados a tareas de contralor en el norte del país. Omnipol también habría cotizado un mantenimiento mayor de los VCP-1/BMP-1 de Infantería a unos 3.700.000 dólares, recursos, estos últimos , que, por ahora parecen esquivos (Javier Bonilla)

sds
Andrés

[terminus]

Tengo entendido que el Regimiento de Caballería 6 en conjunto con la Escuela Industrial de San Ramón llevan adelante un proyecto de "repotenciación" de estos vehículos.
Exactamente no se en que consta, creo que cambio del sistema de trasmisión y algo mas; aparentemente bien hecho y con un costo bajísimo.
Por otro lado no se si hay vehículos suficientes para reemplazar a los OT que hoy sobreviven en el Reg. C. y el Bn.I No. 6.