Foros de Uruguay Militaria - Armada Nacional

EL FUTURO DE NUESTRA ARMADA

Wed, 25 Feb 2026 13:14:44 +0000

“La Armada va a quedar sin nada”
El Capitán ® Yamandú Flangini analizó la cancelación del contrato de las OPV-87 con Astilleros Cardama y planteó un debate de fondo sobre el futuro de la Armada Nacional.
En una reflexión directa, cuestionó la politización del proceso, advirtió sobre el envejecimiento del material naval y propuso revisar estructuralmente la relación entre Armada y Prefectura.
¿Necesita Uruguay buques de guerra o patrulleros?
¿Está definida la misión naval del siglo XXI?

https://www.visionmaritima.com.uy/la-arm...AncCJezdPw

En referencia a los comentarios vertidos sobre mi en Radio Fenix

Fri, 11 Aug 2023 01:04:58 +0000

El pasado 7 de Agosto, en el segmento denominado Los Incorregibles, el Sr. Javier Bonilla, comento que yo era un empleado de la Armada de Uruguay, del Ministerio de Defensa de Uruguay y de la Direccion Nacional de Inteligencia de Uruguay, de quienes recibia dinero para escribir mis notas, malgastando los dineros de los contribuyentes y que eso deberia ser informado a la Presidenta de la Comision de Defensa del Senado, quien ese mismo dia, habia recibido mi articulo de opinion sobre la compra de las OPV donde expresaba mi preocupacion por las presiones de las grandes corporaciones en contra de la compra.

Ante esto, el siguiente email fue enviado a Radio Fenix:

From: Gabriel Porfilio - Admin
Sent: Tuesday, August 8, 2023 1:45 PM
To: contacto@radiofenix.uy; Secretaria.ministro@mdn.gub.uy; dgs.director@mdn.gub.uy
Cc: Gabriel Porfilio
Subject: Solicitud de retracción y/o derecho a respuesta

Estimados Sres. de Radio Fenix,

En el día de ayer, dentro del segmento de su radio denominado “Los Incorregibles”, el señor Javier Bonilla hizo declaraciones refiriéndose a mi persona, con nombre y apellido, donde decía que yo recibía o recibo pagos por parte de la Armada Nacional de Uruguay, el Ministerio de Defensa y la Dirección Nacional de Inteligencia, para publicar notas en el sitio Infodefensa.com.

Debido a la gravedad de estas acusaciones que incluyen ataques personales y a Infodefensa.com, le solicito al Sr. Javier Bonilla que se retracte o en su defecto pruebe sus dichos, públicamente y a través del mismo medio que utilizó para realizar la acusación. Asimismo, me reservo el derecho de solicitar el derecho a la respuesta, como también iniciar los procesos legales necesarios para limpiar mi nombre y el de Infodefensa.com de los agravios recibidos.

Quedo a la espera de su pronta respuesta.

Sin más, se despide atentamente,

Gabriel Porfilio
Corresponsal de Infodefensa.com para Uruguay y Paraguay

CC: Eva Cervera (Defensa.com), Angel Macho (Infodefensa.com) , Ministerio de Defensa de Uruguay

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El mismo dia, el Sr. Javier Bonilla me respondio con el siguiente email:

Javier Eduardo Bonilla

To:Gabriel Porfilio

Tue, Aug 8 at 3:44 PM

Deja tu teléfono y mañana se te llama a la misma hora. Acá no andamos con mariconadas judiciales! En mi programa no nos apretamos.

Javier Bonilla
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Ante esto y debido a que el Sr. Bonilla no ofrecia rectificar o ratificar sus dichos, esta fue mi respuesta:

Gabriel Porfilio
To:Javier Eduardo Bonilla
Bcc:amacho@idsolutions.biz,ecervera@edefa.com,gds.director@mdn.gub.uy

Tue, Aug 8 at 5:07 PM

Estimado Sr. Bonilla,

Gracias por su respuesta. Tengo muy claro que Ud. no se apega a Derecho, de todas maneras le agradezco la invitación a llamarme, pero eso no fue lo que le pedi. La réplica se la mandaré por escrito para que sea leída en el momento que yo crea oportuno. Ahora lo que si fue requerido es que se retracte de sus acusaciones o que las confirme, con pruebas, como debe ser en el mismo medio que las emitió. Me imagino que un profesional como Ud., que se precia de hablar con la verdad, no tendrá problemas en confirmar sus acusaciones contra mi, Infodefensa.com y el gobierno de Uruguay, al que acusó de malgastar dineros públicos pagándome dinero.

Atentamente,

Gabriel Porfilio

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El miércoles 9 de Agosto, el Sr. Bonilla en el mismo espacio radial, dio la hora (15:13) y dijo que mi llamada no había llegado (algo que yo nunca dije que iba a suceder) y procedio a leer parcialmente mi email de respuesta, con algunos agregados personales como acostumbra a hacer, repitiendo el tema de que no se andaban con mariconadas judiciales y que en la radio ellos tenian lo que hay que tener. Que cuando quisiera llamar para debatir, podria hacerlo. Obviamente, personalmente no tengo ningun interes en debatir nada, porque no hay nada para debatir. El Sr. Bonilla dijo publicamente algo sobre mi y yo le solicite que se rectificara publicamente o lo ratificara con pruebas, algo que obviamente no tiene. El Sr. Bonilla se niega a hacerlo y lo unico que repite es que yo vivo en Miami y que no voy a Uruguay hace 15 años.

Ante esto, mi mensaje de despedida con este Sr. es el que sigue:

Estimado Sr. Bonilla,

Veo que no se ha retractado sobre el hecho de que Ud. asevera que soy empleado pago del gobierno de Uruguay y que recibo dinero para escribir mis notas. Sera que el gobierno también me paga por escribir para Janes.com? O tal vez, cuando escribí, en multiples ocasiones, manifestando mi desacuerdo con decisiones del Ministro de Defensa, Javier Garcia, me pagaba la izquierda? Como era aquello que decían, "que el ladrón piensa que son todos de su misma condición?" Capaz que eso le aplica a Ud. pero no a mi, se lo puedo asegurar. Además, parece que le molesta que alguien que actualmente no reside en Uruguay, escriba sobre ese país (como Ud. lo hace sobre Brasil, por ejemplo). Adicionalmente, dice que yo me dedico y que soy pago por rebatir y desmentir sus notas?

Le recuerdo alguna de las suyas?

Fuerzas Aéreas de América Latina tratan, sin éxito, de comprar C-130 Hercules del Ejército del Aire Español - Noticias Defensa España

Dos Fuerzas Aéreas iberoamericanas han tratado, sin éxito, de comprar C-...
Defensa.com
Dos fuerzas aéreas de América Latina intentan tardíamente negociar con el Ministerio de Defensa español, una de ...

Pregunta: Uruguay no va a comprar KC-130H Españoles?

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El Ejército Uruguayo no ha solicitado a Brasil blindados Urutú-noticia defensa.com - Noticias Defensa informacion de las fuerzas armadas de uruguay

El Ejército Uruguayo no ha solicitado a Brasil blindados Urutú
Defensa.com
Contradiciendo lo publicado en algunos medios, el Ejército de Uruguay no habría requerido a su par u organismos ...
[url=https://www.defensa.com/uruguay/ejercito-uruguayo-no-ha-solicitado-brasil-blindados-urutu][/url]
Pregunta: El Ejercito de Uruguay no va recibir Urutus?
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Podemos seguir así eternamente. Ud. puede seguir con sus falacias, intentando destruir, destapando líos de polleras para lograr uno o dos clicks mas en sus noticias. Es una pena, tanto Defensa.com como Ud., en una época, eran referentes sobre las novedades de la industria militar y policial de la región. Hoy Ud. simplemente se dedica a revolver en la basura para ver que conventillo hay. Por algo sera que cada vez tiene menos fuentes de información oficial y sólo le quedan los chimentos de pasillo para reportar.

Desde aquí no hay mas nada que comentar. La gente sabe quien es quien. No hay misterios.

Atentamente,

Gabriel Porfilio

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Con esto termino mis comunicaciones con esta persona. Lamentablemente Uruguay permite que cualquier individuo insulte y agravie públicamente, sin pruebas y con ningún tipo de respeto a los demás sin que existan las consecuencias debidas. En ese turbio ambiente es que se regocijan personas como el Sr. Bonilla. Si uno entra en su juego, termina siendo lo mismo, por eso es mejor dejar las cosas por aca y que sean los lectores los que decidan.

Gabriel Porfilio

AVIACIÓN NAVAL

Fri, 26 Nov 2021 22:13:22 +0000

Se hará negocio con Perú??

Adios al T-34 Mentor la MGP ha decidido no realizar el overhaul de estos aviones instrucción, ha optado por comprar aviones turbohelice de instrucción de segunda mano

Misiles para buques de la flota

Tue, 29 Jun 2021 11:02:04 +0000

Para mi esto es lo que precisamos:

Video from the Azerbaijani MoD of Spike ER and NLOS ATGMs launched by patrol boats during an exercise in the Caspian Sea.

https://t.co/N2MuAbrF5R https://t.co/uYm0QBOKPp

Bueno, bonito y barato

Base Naval en Rio Negro

Wed, 03 Mar 2021 16:12:46 +0000

Escuche que se va a colocar una base naval en Rio Negro? Hay alguien sabe algo más?
Saludos!

Renovacion de la flota

Wed, 18 Apr 2018 04:01:06 +0000

Aca vamos navegante, ya que tiro la linea, a ver si adelanta algo mas....

Buques de patrulla costera

Sun, 03 Dec 2017 02:32:44 +0000

Viendo las nesecidades de nuestra Armada al día de hoy sabemos que es mas que impostergable la incorporación de los buques tipo OPV y también sabemos todos los trasfondos que existen en este tema.
Pero si vemos las necesidades postergadas de la Armada en cuanto a la Flota de Mar y sus unidades, desde la baja de la Patrulleras, creo que esta falta de unidades específicas para dicha tarea, si bien se ha paliado con uso de otros buques como los barreminas, es una situación que se viene arrastrando en el tiempo y que en mi humilde opinión es mas barata de solucionar que la compra de los OPV.
Claro esta que esto no es culpa de la Armada, que supongo que en su momento hizo notar la necesidad de contar con este tipo de barcos para seguir cumpliendo con esa mision específica, cosa que como todo ultimamente se le debe de haber dado la negativa en cuanto a la asignación de presupuesto para ello.
Sin mirar el tema presupuestal y todos los trasfondo que hay en este tema para todas las FFAAs podemos decir que modelos y fabricantes hay muchos para este tipo de barcos y que se ajustan a nuestras necesidades tanto nuevos como usados. Es mas, si en un futuro no muy lejano se aprueba la compra de los OPV 80 de la firma Lurssen seria una muy buena oportunidad y por intermedio de esta firma potenciar nuestra industria naval con el traspaso de tecnología para la construcción de patrulleros costeros, modelos que dicha empresa pose en carpeta, o uno modelo de fabricación nacional, tanto para la patrulla costera de nuestro mar territorial como para el Río de la Plata y Uruguay

Aviación de patrulla

Mon, 11 Apr 2016 15:31:55 +0000

Teniendo en cuenta que tenemos hoy en día un sólo (y ya viejo) B-200T y un B-200 civil, que ideas tienen sobre el futuro de la Av.Naval en cuanto a patrulla?

Para mi lo mejor sería tener 5 B-200, todos modernizados y navalizados. Ya los conocemos, son fiables, y lo más importante: baratos de comprar, volar y mantener.

Substitutas de las João Belo

Mon, 11 Apr 2016 10:25:54 +0000

Photos of five decommissioned German Navy F122 Bremen-class frigates. The last three, Karlsruhe, Augsburg and Lübeck will have been retired till 2019. The eight frigates will be replaced by the new F125 class frigates.

USV para la Armada?

Thu, 12 Nov 2015 13:24:20 +0000

defensa.com

[/url]
[url=http://defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=16972:la-firma-francesa-sea-proven-ofrece-a-uruguay-su-usv-sphyrna-&catid=55:latinoamerica&Itemid=163]La firma francesa Sea Proven ofrece a Uruguay su USV Sphyrna
JUEVES 12 DE NOVIEMBRE DE 2015 09:43

inShare

(defensa.com) El “drone” marino habría sido ofrecido a la comitiva del presidente uruguayo, Tabaré Vázquez, durante su visita a París, según nos confirman fuentes de la empresa en Uruguay. El USV (Unmanned Surface Vessel) sería adecuado para complementar el sistema de Vigilancia costera VTS que el país desea implantar. Su costo unitario orillaría los dos millones de dólares. El Sphyrna 65, modelo definitivo de 65 pies de largo, concebido por SeaProven , empresa de Mayenne, construido por GL Composites en Caen, ofrecería tres características: gran autonomía (alrededor de 10.000 millas náuticas) por medio de la propulsión híbrida; una carga útil de 1,5 toneladas sin contar el combustible y la capacidad de ser desmontado y transportable en un contenedor de alta capacidad (40´High Cube).

El Sphyrna 65 es fácilmente configurable para realizar numerosas misiones, como vigilancia de zonas portuarias y equipamientos estratégicos, Search and Rescue, apoyo a las Fuerzas Armadas en intervención- o autoridades migratorias-guerra electrónica, obras de batimetría, vigilancia del fondo marino y de las zonas marítimas preservadas y, de manera más general, misiones relativas a la acción del estado en el mar. El navío será testeado atravesando el Atlántico Norte próximamente.

Sea Proven, en colaboración con la Academia de Ciencias francesa, co-organizó en Montevideo el Foro Franco Uruguayo de Ciencias, Tecnología y Educación para el desarrollo sostenible. La empresa también trabaja en otros proyectos de robótica marítima, como el SpeedRescue. En asociación con la compañía de Mayenne, Nautiraid, especialista francesa en kayak plegable, SeaProven desarrolla el prototipo del SpeedRescue. Se trata de un USV tele-operado desde la cubierta de un navío, orientado a misiones SAR. (Javier Bonilla)

Helicópteros

Sat, 31 Oct 2015 13:41:12 +0000

¿Hay alguna novedad de este tema que va atado a los OPVs?

OPV

Fri, 04 Sep 2015 01:47:18 +0000

Aunque quede para la anecdota, subimos los archivos a partir de 2013 de la ya confirmada frustrada idea de tener OPV

URUGUAY: VISITA OFICIAL A PORTUGAL EN POS DE MODERNIZAR SU ARMADA NACIONAL
marzo 2, 2013 by marcelocimino
VISITA OFICIAL A PORTUGAL

El pasado 25 de Febrero partió a Portugal, invitado por el Ministro de Defensa de ese País, una comitiva integrada por el Señor Sub Secretario del Ministerio de Defensa Nacional, Dr. Jorge Menendez, el Señor Comandante de la Flota, Contralmirante Daniel Nuñez y personal Superior de la Armada, con el objetivo de evaluar los patrulleros de Alta Mar de la clase “Viana do Castelo”, los Astilleros donde se construyen y explorar los mecanismos mediante los cuales podría viabilizarse su incorporación.
El hecho de contar con este tipo de buques busca atender las nuevas realidades que en la actualidad se van plasmando y desarrollando en el ámbito marítimo materializadas, entre otras, por las plataformas de prospección petrolífera, el proyecto de instalación de una planta regasificadora Off Shore en Puntas de Sayago, el puerto de Conchillas, el proyecto del Puerto de aguas profundas en Rocha, el incremento constante de las actividades Ship to Ship al Sur de la Paloma y Punta del Este, el aumento del tráfico marítimo en todas sus expresiones que van desde lo vinculado al Turismo involucrando cruceros de gran porte y las Rutas a Buenos Aires, hasta el tránsito de Buques transportando mercancías peligrosas ( químicos, hidrocarburos, etc) y productos en general.
Estas nuevas realidades se suman a las tareas llevadas a cabo normalmente como son el control de la pesca ilícita, el balizamiento (al cual se ha sumado la responsabilidad por el Canal Martín García), la búsqueda y rescate en el mar, etc.
Dentro del proceso de reorganización y modernización de la Armada, estos Buques y los helicópteros navales que los complementaran para la ejecución de las tareas mencionadas, constituirían un paso mas dentro de un proceso que no deja de atender el desarrollo de las capacidades que el rol militar nos impone.

La Clase “Viana do Castelo” posee las siguientes característica
• Eslora: 83.10 mt
• Manga: 12.95 mts
• Calado: 3,69 mts
• Desplazamiento: 1750 tons
• Velocidad máx.sostenida: Mayor a 20
nds
• Tripulantes: 38
• Autonomía: 14 días a 15 nds; agua y
provisiones para 30 días
• Propulsión: 2 (dos) motores diesel
Wartsila 12V26 A (3900kW – 1000 RPM)
• Artílleria: cañon Boffors 40 L 60 (40
mm)
•Cubierta de helicópteros para operar con LINX Mk 95
•Transporta hasta dos escuadras de fusileros (28) o técnicos para lucha contra la polución
o el apoyo al balizamiento

Interdefensa Militar Argentina