[el_francotirador]

(09-16-2015, 12:35 AM)J.Bonilla escribió: Aclarando:

La FAU habló de no Awac, no MP y no Elint, porque un site brasileño lanzó una provocación al decir que iban a tener graves problemas estos C-212 por no tener su radar marítimo actualizado, bolazos...

Se ve que la FAU sigue con sus sueños humedos..... o sera que como te digo una cosa....

LO DIJO EL NUEVO COMANDANTE EN JEFE
Fuerza Aérea refuerza su flota con dos aeronaves fabricadas en España
















Fuerza Aérea refuerza su flota con dos aeronaves fabricadas en España 
EFE





Publicado el martes 15 de setiembre del 2015 a las 20:40 hs
Dos aeronaves de transporte mediano modelo Aviocar C-212-300, de fabricación española y compradas al Gobierno portugués, llegarán a Uruguay a comienzos de octubre para reforzar la Fuerza Aérea (FAU).
Este martes se celebró la ceremonia de asunción del nuevo comandante en jefe de la FAU, Alberto Zanelli, quien sustituye a Washington Martínez, que culminó el tiempo máximo de cinco años en el cargo. Estuvo encabezada por el presidente Tabaré Vázquez.
En su discurso, el nuevo titular afirmó que su prioridad es renovar la flota de aeronaves del país para cumplir con el control del espacio aéreo.
"Nuestro país necesita y debe ser capaz de controlar el espacio aéreo neutralizando las amenazas a su integridad para que en él se alcancen los objetivos nacionales", apuntó Zanelli.
En este sentido, desde la FAU indicaron que este es un proyecto que se desarrolla desde hace unos años junto al Ministerio de Defensa para cumplir con los roles de vigilancia tanto de su espacio aéreo como de sus aguas jurisdiccionales, que actualmente se extienden hasta las 200 millas náuticas y que solicitaron su ampliación a la ONU hasta las 350 millas.
Las aeronaves Aviocar C-212 serie 300, fabricadas por la empresa española Construcciones Aeronáuticas S.A. (CASA), son aviones militares de mediano tamaño usados para el transporte de pasajeros o de carga, así como para el lanzamiento de paracaidistas.
Las dos unidades que incorporará la FAU estaban operativasy pertenecían a la Fuerza Aérea de Portugal, país al que fueron compradas, aunque no fueron reveladas las cifras de la operación, que se cerró tras evaluar otras opciones de diferentes oferentes.
Está previsto que los aviones, cuyas características no permiten realizar un vuelo directo hasta Uruguay cruzando el océano Atlántico, saldrán de Portugal el 19 de setiembre y llegarán al país tras hacer escalas de reabastecimiento en Francia, Irlanda, Canadá, la costa este de Estados Unidos, Brasil y Paraguay. Actualmente, la flota de la FAU cuenta, entre otros efectivos, con cuatro aviones modelo A-58 Pucará y con 12 aeronaves tipo A-37 Cessna Dragonfly.
Los A-58 Pucará son unidades militares de ataque a tierra de fabricación argentina que llevan 33 años en la Fuerza Aérea mientras que los A-37 Cessna Dragonfly son aviones de ataque ligero de fabricación norteamericana de finales de los 1970 y comienzos de los 1980, explicó a Efe la FAU.
En la ceremonia de este martes, en la que también estuvo el ministro de Defensa, Eleuterio Fernández Huidobro, Zanelli destacó que la FAU está integrada por 2.500 efectivos, desplegados "desde República Democrática del Congo, a 9.500 kilómetros de distancia de Montevideo, hasta en la isla Rey Jorge, en la Antártida, pasando por destacamentos, bases y unidades a lo largo y ancho de Uruguay".